mofapower.ch

Hallo hab bei meinem Sachs 50/2 die ganze Elektrik selber gemacht, heute endlich wiedermal gefahren und dan knallts mir eins beim abschalten -.-
was hab ich falsch gemacht?

würde mal sagen: nichts...
das ist normal... aber man greift auch keine nicht isolierten kontakte an

oder dein lenker ist vom Rahmen bzw. Motor isoliert... kann ich mir aber kaum vorstellen.

was heisst " nicht isolierte Kontakte" ^^ wie kann ich die isolieren?

in dem du über den draht klebeband machst.

ich würde isolierband nehmen und nicht einfaches klebe

also die kleine schraube beim abschalter lösen und isolierband um die spitze und dann widr rein?

nö, den Draht nicht isolieren, sonst funzt es ja nicht mehr... ich vermute du hast eine schlechte Masse hast und beim abstellen sucht sich der Strom bekanntlich den 'kürzesten' Weg und das über deinen Körper...

Ist dein Möff neu lackiert? Check mal ob der Motor auch wirklich mit dem Rahmen elektrisch verbunden ist, also keine Farbe dazwischen. Das gleiche gilt für die Gabel und den Lenker wo schliesslich der Knopf montiert ist. Natürlich sollte die Verkabelung von der Spule her auch ok sein.

was heisst eine " schlechte Masse" ? hab das mofa vor kurzen Pulverbeschichten lassen. Hab einen Konktakt in der Lampe aber weiss nich ob der das Metall der Lampe berührt könnts damit zu tun haben?

das vermutlich schwarze kabel das aus deinem motor kommt unterbricht die Zündung wenn du dieses auf Masse (Gehäuse des Motors) kontaktierst.
...normalerweise über einen Schalter, welcher der wenn man ihn drückt diese Leitung mit dem lenker und über den rahmen ans Motorgehäuse verbindet...

ist nun dein schalter, lenker, die ganze gabel oder der motor vom rest Isoliert (also elektrisch NICHT leitend) fliesst der strom eben über dich und es "zwickt" dir eins.

gleiches problem beim Licht: ist der rahmen zum motor zu gut isoliert bzw. hat keinen kontakt, dann leuchtet deinen Lampe nicht weil du nur mit einem kabel zur lampe hin kontaktierst und die masse (also quasi GND oder minus) auf dem rahmen liegt.

genau, vermute dass die Lampe keine Verbindung zum Motor hat. Also die Lampe ist am Bügel der Gabel (beides lackiert?) befestigt, die Gabel wiederum berührt den Rahmen und dieser den Motor. Wenn nun irgend wo kein Durchgang ist weil es eben lackiert ist, funzt es nicht.
>> wenn du die Farbe an diesen Stellen nicht oder schlecht wegnehmen kannst, dann empfehle ich dir einen Draht für die Masse vom Motorgehäuse bis zur Lampe direkt zu ziehen.


p.s. Masse ist im Fahrzeugbau immer der 2. Pol des Stromkreises, also der "minuspol" bei Gleichstrom oder der "Neutralleiter" bei Wechselstrom.
Es nennt sich schlechte Masse, wenn die Karosserie irgend wo nicht richtig "elektrisch" verbunden ist und somit der Stromkreis nicht richtig geschlossen werden kann.

gluglu war eben grad schneller ...

Gut danke werde das heute mal in Angriff nehmen, danke für die genauen und lehrreichen Antworten Schule ist nicht alles (;