mofapower.ch

Werde nächste Woche anfangen mein Rennmotor zusammen zubauen!
Was Denkt ihr über das setup? Bitte um verbesserungs vorschläge!


Motor:

Metrakit 43.5mm
1818 dell'ort'o
4 lager gehäuse
simonini alu ( Bald theo, mk3, muffler )
Kat welle
12v zündung



Rahmen :


Puch maxi s rahmen
EBR Staco
Eingeschweiste Stossis ( Selber was am zurecht machen )
Verstrebung ( Geschraubt )
Schutzblech abgeschnitten ( Bis Löcher von Gepäcktreger )
Racing Lenker


Hier noch ein Viedeo ( Unabgestimmt und 1 lauf!!! )

http://www.youtube.com/watch?v=KDRpqoNhfdM" onclick="window.open(this.href);return false;

Würde dir einen Puch Maxi N Rahmen empfehlen ist hintenrum stabiler, und verstrbung würde ich Schweissen und nicht schrauben

Sorrie habe auch den Maxi n rahmen gemeint

DJ_MANU hat geschrieben:Rahmen :


Puch maxi s rahmen
EBR Staco
Eingeschweiste Stossis ( Selber was am zurecht machen )
Verstrebung ( Geschraubt )
Schutzblech abgeschnitten ( Bis Löcher von Gepäcktreger )
Racing Lenker

Stossis haben aber NUR Maxi S

maxi N sind viel instabiler als die vom s, nen N kann ich von han verbiegen XD


nimm nen S rahmen

PucH Max! hat geschrieben:maxi N sind viel instabiler als die vom s, nen N kann ich von han verbiegen XD


nimm nen S rahmen

Hm bin ich mir noch am überlegen!
@ PROLOX Wie gesagt habe es falsch gesschrieben meinte nicht den s rahmen !

DJ_MANU hat geschrieben:

PucH Max! hat geschrieben:maxi N sind viel instabiler als die vom s, nen N kann ich von han verbiegen XD


nimm nen S rahmen

Hm bin ich mir noch am überlegen!
@ PROLOX Wie gesagt habe es falsch gesschrieben meinte nicht den s rahmen !

Verstrebte S Rahmen findest du überall, N rahmen nicht so oft

PucH Max! hat geschrieben:maxi N sind viel instabiler als die vom s, nen N kann ich von han verbiegen XD


nimm nen S rahmen

uh krass-.-
kann jeder
aber verstrebt bringst du das nicht rum zumindets meinen nicht
und du kannst sie 100% nicht verbiegen sondern einfach zusammendrücken

Doch wenn das Rad draussen ist kannst du die Schwinge problemlos verbiegen.. wollte mal nur ein bisschen ausrichten zack war die Schwinge schon gekrümmt...

Aber wenn man Flacheisen innen einschweisst passt das schon.

sie reissen auch viel mehr, oder beim sturz verbiegt es sie auch schneller, die kettenspannerhalter reissen schneller aus (sind nur genietet), lenkanschlag reisst schneller ab (nur bei den alten)

wenn man in einen N rahmen ne stange schweisst, ist er zu 90% verzogen


waren genug gründe für nen S rahmen, zudem muss man keine seltenen n rähmen verruchen, nimmt die Supermaxi Rahmen die will eh niemand

PucH Max! hat geschrieben:sie reissen auch viel mehr, oder beim sturz verbiegt es sie auch schneller, die kettenspannerhalter reissen schneller aus (sind nur genietet), lenkanschlag reisst schneller ab (nur bei den alten)

wenn man in einen N rahmen ne stange schweisst, ist er zu 90% verzogen


waren genug gründe für nen S rahmen, zudem muss man keine seltenen n rähmen verruchen, nimmt die Supermaxi Rahmen die will eh niemand

Oke bitte nicht mehr diskutieren ihr habt euere eigenen erfahrungen

PuchMax! was meinst du zum setup
s4s

tecrace welle statt mk
was ist ne vollwangenkupplung?? nimm ne 3b mit dreieck und haerteren federn
simonini gar nicht kaufen, gleich theo
vergaser reicht der 19er sicher
nimm noch nen gescheiten luffi (stage6 um die 24.-)

PucH Max! hat geschrieben:tecrace welle statt mk
was ist ne vollwangenkupplung?? nimm ne 3b mit dreieck und haerteren federn
simonini gar nicht kaufen, gleich theo
vergaser reicht der 19er sicher
nimm noch nen gescheiten luffi (stage6 um die 24.-)

Hast du den Link zur welle?
Ja mit 3 b meinst du die Surflex?

surflex ist einfach der hersteller wuerde so oder so ne surflex verwenden, diese nachbauten sind schrott, 3b = 3 backen, also keine 2 backenkupplung

welle gibt es nur bei mbtt, schau dort

PucH Max! hat geschrieben:surflex ist einfach der hersteller wuerde so oder so ne surflex verwenden, diese nachbauten sind schrott, 3b = 3 backen, also keine 2 backenkupplung

welle gibt es nur bei mbtt, schau dort

Das mit dem 3b ist mir klar
Okey werde sie bei MBTT bestellen besten dank

DJ_MANU hat geschrieben:So wieder neue Bilder!
Vorne hat der reifen keinen Schlauch drin dadurch ist er so dünn^^

https://picasaweb.google.com/1142093914 ... 9210436354

Ja heute war schon geil als das ding nacher endlich anlief^^
jajo war heute echt Geil^^

Ist die Seitenass jetzt dicht?
Willst du auspufftechnisch noch etwas verändern?

Wird sicher geil wenn es fertig ist

Prolox hat geschrieben:Ja heute war schon geil als das ding nacher endlich anlief^^
jajo war heute echt Geil^^

Ist die Seitenass jetzt dicht?
Willst du auspufftechnisch noch etwas verändern?

Wird sicher geil wenn es fertig ist

Die seiten ASS ist noch nicht 100% dicht! Werde ich aber noch machen!
Auspuff technisch kommt ein theo vince oder so was drunter!
War ein hammer tag!

DJ_MANU hat geschrieben:

Prolox hat geschrieben:Ja heute war schon geil als das ding nacher endlich anlief^^
jajo war heute echt Geil^^

Ist die Seitenass jetzt dicht?
Willst du auspufftechnisch noch etwas verändern?

Wird sicher geil wenn es fertig ist

Die seiten ASS ist noch nicht 100% dicht! Werde ich aber noch machen!
Auspuff technisch kommt ein theo vince oder so was drunter!
War ein hammer tag!

ich glaube der Theo Vince ist fast schon zu gross für deinen satz

Prolox hat geschrieben:

DJ_MANU hat geschrieben:

Prolox hat geschrieben:Ja heute war schon geil als das ding nacher endlich anlief^^
jajo war heute echt Geil^^

Ist die Seitenass jetzt dicht?
Willst du auspufftechnisch noch etwas verändern?

Wird sicher geil wenn es fertig ist

Die seiten ASS ist noch nicht 100% dicht! Werde ich aber noch machen!
Auspuff technisch kommt ein theo vince oder so was drunter!
War ein hammer tag!

ich glaube der Theo Vince ist fast schon zu gross für deinen satz

hmm hoffe nicht ^^
Was empfielst du??

Würde den Muffler nehmen.

John Deere hat geschrieben:Würde den Muffler nehmen.

Hast du nen link von dem?