mofapower.ch

Da ich mein altes Strassenmofa, im letzen September bei einem Unfall endgültig in brüche ging kaufte ich mir nach der Heilungszeit ein neues.
Hier 3 Bilder zu meinem ALTEN Strassenmofa lief ca 50kmh mid 14er ritzel und geplanten Kopf
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 2308513570" onclick="window.open(this.href);return false;
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 4760624466" onclick="window.open(this.href);return false;
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 8271837586" onclick="window.open(this.href);return false;

Zu meinem neuen Mofa:
Ich habe es im November gekauft und es war damals noch eingelöst auf 2010 somit musste ich es nicht in den nächsten paar Tagen Vorfüeren gehen!!
Das Setup als ich es kaufte war: 44er Satz, aufgeborte Ori vergaser, und einteiler <- WTF?
Ich habe es mitlerweilen Vorfgeführt und wieder frisiert ich habe vollgende teile verbaut:
43.5mm Satz aus Spanien,Geplanter Ori Kopf, 15er Nachbau, Zigarre und läuft flotte 60 und ich krieg mit einbischen Vorderrad hochziehen ein Weehli hin.
Ich lasse Bilder sprechen, diese fotos habe ich gemacht als es noch Schnee hatte und ich driften ging
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 5689471570" onclick="window.open(this.href);return false;
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 8388491730" onclick="window.open(this.href);return false;
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 7806023138" onclick="window.open(this.href);return false;

Kommende Veränderungen:
Die Farbe an diesem Mofa geht langsam kaputt da sie gepinselt wurde, ich werde es ich nächsterzeit neu lackieren. Ich denke es wir dunkelblau.
Vorderschutzblech wird geändert in ein Orginales.
Ich wechsle vermutlich noch zu einem 28eurorohr wegen des Soundes da er im moment wie ein 50er Motorrad klingt.

Verbesserung Vorschläge?
Soll ich ev den 45er Kopf montieren

gestern zerlegt und zum Strahlen gebracht, heute zurück bekommen.
Heute grundiert, morgen lackieren in blau (ral 5002)
Verbesserungsvorschläge?
Werde Fotos machen wenn es fertig ist

Und bist du schon fertig mit lackieren und zusammen bauen?
Mach doch mal ein foto würde mich noch seehr intressieren wie das endresultat aussieht!

Gerade heute fertig geworden.
Hatte ca 7 Stunden zum zusammen bauen, habs aber auch gechillt und mich nicht beeilt, und das hat sich ausgezahlt, keine "Brätschge" am Lack.
EBR Kurz montiert musste einen Freund zu Hilfe rufen das er die Schraube reindrehen kann, wenn ich die Holmen in posizion drücke, ist dies normal?
Ein Paar Teile wurden durch neuwertigere ausgetausch.

Ich lasse die Bilder Sprechen
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 8081705682" onclick="window.open(this.href);return false;

Motor
43.5 Satz Austia
15/15 Nachbau (macht bei mir keine Probleme, weis nicht warum ihr ihn alle so schlecht findet)
Originaler Luftfilter, offen bis aufs Maximum.
Zigarren Auspuff

Habt ihr Verbesserungvorschläge, Motor wie Rahmen bezüglich bezüglich?

Kann es sein, dass der Satzt n Austia ist? (Beim Einlass ne kleine Nase...)

Ronin hat geschrieben:Kann es sein, dass der Satzt n Austia ist? (Beim Einlass ne kleine Nase...)

Genau du sagst es, ändere ich gleich

sieht sehr schön aus.ich mache es mal schriftlich,da es den knopf ja in moment nicht mehr gibt *gefällt mir knopf*.Hast du alles heute zusammengebaut?

Ronin hat geschrieben: Kann es sein, dass der Satzt n Austia ist? (Beim Einlass ne kleine Nase...)

Soll ich darauf einen 45er Airsal Kopf machen, würde es etwas bringen?

Puch Maxi S/N hat geschrieben:sieht sehr schön aus.ich mache es mal schriftlich,da es den knopf ja in moment nicht mehr gibt *gefällt mir knopf*.Hast du alles heute zusammengebaut?

Grösstenteils JA
Gestern habe ich vom Crosser, Lenkkopflager wie Lagerschalen runter genonommen und umgebaut.
Hinterlicht und Nummernschild und Satel wurde gestern verbaut.

Heute ca 6Stunden dran gesessen
gestern 2Stunden wovon eine fürn Ar*** war.

Und Danke für das Lob

hoi
gefäält mir sehr gut, jedoch würde ich ein ori chrom vorderschutzblech ranmechen.
oder schauen das, das plastikschutzblech vorne nicht zu lang ist, und hinten nicht zu tief.
gruss

King of Street hat geschrieben:hoi
gefäält mir sehr gut, jedoch würde ich ein ori chrom vorderschutzblech ranmechen.
oder schauen das, das plastikschutzblech vorne nicht zu lang ist, und hinten nicht zu tief.
gruss

DITO, das vodere Schutz"plastik" sticht gerade ins Auge und ich finds wirklich hässlich, ansonsten gefällts recht gut.

Gruss

lass den ori. kopf drauf,läuft damit viel besser.

velux92 hat geschrieben:

King of Street hat geschrieben:hoi
gefäält mir sehr gut, jedoch würde ich ein ori chrom vorderschutzblech ranmechen.
oder schauen das, das plastikschutzblech vorne nicht zu lang ist, und hinten nicht zu tief.
gruss

DITO, das vodere Schutz"plastik" sticht gerade ins Auge und ich finds wirklich hässlich, ansonsten gefällts recht gut.

Gruss

Wird noch gemacht!
Nur will ich das eckige und nicht das runde, und für das eckige muss ich eine Halterung anfertigen

kolbenfresser hat geschrieben:lass den ori. kopf drauf,läuft damit viel besser.

Schleiff ich einfach den runter bzw mache den wieder drauf der drauf wahr, dann heisst es wieder am hang nicht ruckartig gasgebe...
eurorohr/2 Teiler was meint ihr dazu?
was kann ich noch dran machen das er noch bishcne schneller läuft

begruendung fuer ori kopf?

45mm chopf
14 ritzel
(16er phbg)
zigarre lassen

Hmm
Werde mal den kopf wechseln.
Vergasser ist eigentlich ok möchte nicht das er noch mehr säuft^^
ev renntopf? was empfehlt ihr mir, würde es dieser auspuff bringen
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 2413237650" onclick="window.open(this.href);return false;
Noch eine Frage an euch, soll ich eine Chromschwinge montieren, würde das gut aussehen?
Edit: Da es heute leider nicht ander sging musste ich mit dem Möff wohin, dabei habe ich festgestellt wenn die Strasse nass ist, das Wasser an dem Schutzblech runterläuft, und durch den Fahrtwind danach an den Zilinder/Zilinderkopf/Kerzenstecker spritzt. (Gekürztes Crossschutzbelch sei dank...)

Heute Rücklicht und Stossis repariert.
Wollte noch dne Satz an schauen wegen kratzern und auch den Pleuel wegem Spiel.
Ergebnis:
Welle kein spiel.
Satz hat leichte Kratzer ist aber nicht spührbar.

Ich hatte keine lust mehr auf so einen hohen Bensin verbraucht. Da ich aber trozdem andere Mofa versagen will,
wurde ein Aufgebohrten Zilinder verbaut, habe diesne noch weiter bearbeited.
Nach einer kleinen Runde in der Garage zeigte der Tacho 60kmh...

Meine Frage an euch wie fein schleift ihr, die Ein/Auslässe.
Die kannten habe ich mit einer Feile gebrochen sollte ich dies noch mit Schleifpapier verfeinern?

Gruss Lukas

ENDLICH DAS PLASTICK SCHUTZBELCH IST WEG!

Montier ein schönes unfallerlebtes Maxi Vorderschutzblech Chrom.

Der frisierte Originale Zilinder ist sehr zuverlässig und läuft schön und der Bensin verbaucht ist auch oke.

Aber auch etwas negatives, die Standgasschraube ganz drinnen trozdem stellt er immer ab!
Was könnte das sein, zieht keine falschluft...

Bilder
https://picasaweb.google.com/1043958133 ... 7441592354" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich werde irgend wann noch mal den Lenker durch einen höheren ersetzen, da das fahren so echt unbequem ist.

Schutzblech noch richtig (weiter hinten) montieren und dann siehts doch schon mal ganz gut aus..

Töffli-Freak hat geschrieben:Schutzblech noch richtig (weiter hinten) montieren und dann siehts doch schon mal ganz gut aus..

meinst du es so das das ganze näher an den motor kommt?

Ne also wenn du es so anschaust wie auf dem Foto 16 dann etwas mehr im Uhrzeigersinn drehen, sprich dass es vorne etwas nach hinten und unten etwas weiter nach unten kommt, dann ists ori und sieht auch gut (sehr gut^^) aus, so siehts gebastelt aus.

Töffli-Freak hat geschrieben:Ne also wenn du es so anschaust wie auf dem Foto 16 dann etwas mehr im Uhrzeigersinn drehen, sprich dass es vorne etwas nach hinten und unten etwas weiter nach unten kommt, dann ists ori und sieht auch gut (sehr gut^^) aus, so siehts gebastelt aus.

werde ich machen wenn ich zeit wie lust habe dazu, weil ich momentan kein bock mehr für diese scheiss schutzbelch ^^
durch das freistehende loch werde ich dann eifach ne schraube durchschieben das sieht noch geil aus

Jetzt ist immer noch die sache mit dem Standgas hat da jemand eine idee, was das sein könnte?