mofapower.ch

saali!
soo, das möff werde ich jetzt 100% bauen!

den rahmen werde ich so gestalten:

ich werde 2 vierkantrohre nehmen, und die auf der SEITE des tankes festschweissen, dannach zieh ich die rohren unter dem sattel hindurch, sowass ich naher die rennsattelschale auf diesen beiden stangen hin und her bewegen kann!
dann kommt ne hydraulische 125er gabeldran mit scheibenbremse (versteht sich) werde dann aber die gable noch kürzen müssen (ist von einer yamaha dt)
die zeichung hab ich mal gemacht:



motorisch ist das geplant:

ital kit 47mm (überströhm werde ich polieren)
21/21 dell orto phbg (black racing)
mk 3 auspuff
vorerst die top racing rennwelle (kommt noch ne bessere)
kupplungskorb mit kühllöcher
3 backen kupplung mit verstärkten federn
PVL Zündung
vermutlich, werde ich noch die motorische übersetzung verändern

meinugnen?

ja die stangen auf der seite is mal was anderes wird sicher für viele Blicke sorgen.

Geil Fritz, mach weiter so!

Mfg

dankeschön, ja ich werde so weiter machen

den rahmen werde ich evtl nächsten samstag schon mal ein wenig machen.

habe heute von puch maxiracer einen polini mit 4 klappen bekommen.
jetzt bin ich bei den gedanken, doch den polini zu verbauen, denke aber, dass ich ihn nicht lange fahren werde und etwas grösseres verbaue, mal schauen.

Die Arbeit mit dem Polieren kannst du dir sparen....
Ansonsten ganz schönes Projekt!

Kannst du mal Fotos vom Kupplungskorb mit den Löchern reinstellen?
Machst du diese selbst?

er macht die löcher selbst

so ich habe mich definitiv entschieden, doch den polini zu verbauen.

neues setup:

polini 4 klapp membran ( solche membrane habe ich noch nie gesehen! )
16mm phbg dell orto vergaser
proma cirquit auf die seite umgeschweisst!
top racing rennwelle
selbst gelöcherte kupplungstrommel
3 backen kupplung mit verstärkten federn

dann werde ich die oberen beiden boostports auch noch am gehäuse anpassen, und die andere kanäle sowieso.

ich habe noch bilder geschossen:






gruss


edit: soorry für doppelpost...

das sind die membrane die heute beim 45mm eurozylinder verbaut sind oder werden können. schöne männchen zeichnest du auf deiner unterlage

hehe ja wenn es mir langweilig ist zeichne ich irgend ein scheiss

neee, ich hatte ja den 45mm athena, und da waren diese membrane nicht!

der athena und eurozylinder sind ja eigentlich dasselbe, aber mann kann entweder den athena oder den euro bestellen. den athena mit den blechmembranen kennst du ja und der euro hat ein anderes ansaugsystem und da passen diese membrane rein. (weiss nicht ob die schon dabei sind)

ich holte mir vorhin ein e50er motor, (altes model ) geholt, fange bald an die kanäle anzupassen.
den rahmen konnte ich noch nicht schweissen.

sorry aber was bringen 2 zündkerzen?? habe eben nich so viel ahnung

nichts, einfach zur zier , hab kein anderen kopf dafür.

hhat jemand von euch ein drehzahlmesser, PVL zündung, kat welle oder rennwelle?

willst du nur nen drehlzalmeser oder kann der auch andere funktionen haben?? kolege hat glaube ich nen kockpit von einer 50er

hm ja wäre auch nicht schlecht, wiefil will er dann?

Ich hab da mein Alfano:D