mofapower.ch

ich habe jetzt den kolben umgedreht wie es mir gesagt wurde doch er wil einfach nicht anspringen. der auspuf wird warm wen ich ihn stose aber anspringen wil er nicht. ich habe einen 12/7 vergaser mit einer 48 düüse drin der ass ist auch nist aufgebort kann es deswegen sein vl gröösere düse ooder so was?? bitte helft mir!!

zilynderkopfdichtung ok?
zündung kontrolier?
kondensator?

wennich den originalen hinmache funktioniert er also kan es unmöghlich der kondensator sein und die dichtungen sind alle neu

Haudua hat geschrieben:wennich den originalen hinmache funktioniert er also kan es unmöghlich der kondensator sein und die dichtungen sind alle neu

könnte hinhauen check mal die zündung abstand usw.

ich habe das ppoolrad nicht weggenommen kan es sein das sie sich von selbst verstellt hat
oder mus man einen sestimmten mass für einen rennsatz haben also der abstand beim unterbrecher

Haudua hat geschrieben:ich habe das ppoolrad nicht weggenommen kan es sein das sie sich von selbst verstellt hat
oder mus man einen sestimmten mass für einen rennsatz haben also der abstand beim unterbrecher

also kenne mich mit dem unterbrecher nicht so aus aber ist sicher anderst als bei ori

bin gerade daran den aufgeborten motor hinzumachen nun weis ich nicht wie ich das poolrad abzihen soll habe keinen poolradabziher

geh zum mofamech und frag ihn ob er in dir kurz ausleihen kann...

habs sein lassen. hab den rwnnsatz wider auf den ori motor hingemacht.ich habe geprüft ob die kerze benzin bekommt und habe festgestelt das sie ganz trocken ist. warum ist sie nicht nass der kolben ist mit benzin verschmirt aber die kertze nicht .??

Naja die Kerze sollte nicht Nass sein, dann wäre das Gemisch zu fett. Sie sollte Rehbraun sein. Denn die Kerze entzündet das Gemisch ja nur.

hm warum springt er dan nicht an
rehbraun ist sie und sie funkt auch wen ich sie an den zili halte.
was könte das blos sein mit dem ori zilinder springt er an und mit dem rennsatz nicht

wechsel mal die zündspule, hatte bei zwei möffs das gleiche problem. der funken sprang am zyli über, doch der funken, der zum zünden gebraucht wird ist sehr wahrscheindlich zu schwach sein.

Ich hab ne neue zündspule mit mo ner schwaezen plastikabdeckung

solch eine kann es sein das wegen ihr ist [img][IMG]http://s1.directupload.net/images/10111 ... 7ogwvo.jpg[/img][/img]

Haudua hat geschrieben:solch eine kann es sein das wegen ihr ist [img][IMG]http://s1.directupload.net/images/10111 ... 7ogwvo.jpg[/img][/img]

48 Düse find ich ein bisschen gross ori ist auf dem 12/10 ne 37 und auf dem 12/7 glaubs sogar ne 36 also müsstest du den Luftfilter sehr offen haben.
Schreib mal dein Setup rein !

Haudua hat geschrieben:ich habe jetzt den kolben umgedreht wie es mir gesagt wurde doch er wil einfach nicht anspringen. der auspuf wird warm wen ich ihn stose aber anspringen wil er nicht. ich habe einen 12/7 vergaser mit einer 48 düüse drin der ass ist auch nist aufgebort kann es deswegen sein vl gröösere düse ooder so was?? bitte helft mir!!

??? Kann mir das jemand erklären?
Also einfach Pfeil richtung Einlass?

Ronin hat geschrieben:

Haudua hat geschrieben:ich habe jetzt den kolben umgedreht wie es mir gesagt wurde doch er wil einfach nicht anspringen. der auspuf wird warm wen ich ihn stose aber anspringen wil er nicht. ich habe einen 12/7 vergaser mit einer 48 düüse drin der ass ist auch nist aufgebort kann es deswegen sein vl gröösere düse ooder so was?? bitte helft mir!!

??? Kann mir das jemand erklären?
Also einfach Pfeil richtung Einlass?

Pfeil richtung auslass