mofapower.ch

Hi liebes Forum

Ich habe eine weitere Frage an euch :

Ist es nötig , wenn man einen "Frisiersatz" in den 50ccm Töff (Hm Derapage RR) einbaut, dass man dann auch zwingend die Kurbelwelle wechseln muss .. ? Wenn ja ist das harte Knochenarbeit (hab da so was mal gehört) ; ist es als Anfänger überhaupt möglich (z.B nach ner guten Anleitung) ?

Ebenfalls möchte ich fragen ob sich eine grosse Geschw. einbusse erbgibt wenn man einen sagen wir z.b 80 ccm Satz (komplett -Auspuff inbegriffen) hineinbaut und die Kurbelwelle aber nicht welchselt ?

Danke schonmal an alle die mir versuchen zu helfen

Mfg

soo ne riesen arbeit ists nicht wenn du das getriebe drinnen lässt.

hatte das CPI getriebe vom kolegen draussen und musste nen moment lang studieren bis ich die schaltwalze wieder verbaut hatte .

schon mal nen mofamotor zerlegt? wenn ja dann geht dieser auch , braucht einfach halt ein paar tricks beim einbau der KW (lager +KW kühlen , gehäuse erhitzen) usw.

und nein geschwindikeitseinbussen gibts nicht. fals das setup über 11000 rpm dreht dann wechsel das zeug lieber

Okey danke vielmals Nur habe ich noch nie ein Motorrad ganz zerlegt .... Gibts hierfür Anleitungen oder Ratschläge ?


Mfg

naja mach viele fotos wenn du dir nicht sicher bist wo was kommt.

und um den motor wegzunehmen einfach alles was irgendwo angeschlossen ist abhengen. kühlwasser etc. muss eh raus

Ok thx

kauf das zeugs aber bitte in deutschland(billiger!! und auch mehr auswahl) , würde dir ne Doppler ER1 empfehlen , fahre sie selber und sie hält bis 15'000rpm stand.

lager C3

und das restliche halt wie dichtsatz usw.