mofapower.ch

Danke!

Der grosse Schock. Der Kolleg verstellte nochmals die Zündung jetzt werden wir sie Sonntags nochmals neu einstellen müssen da wir Morgen an den Oltimermarkt gehen. Mann -.- Möchte endlich Wissen wie das Ding fährt/klingt.....

Also so wies aussieht ists ein 2-Gänger ohne der von Solo typischen Hydrodrive Kupplung.

Pony_503_GT hat geschrieben:....Vorallem bei Projekten wird oft sehr wenig oder gar nicht kommentiert und wenn dann jemand noch dazu ein eher seltenes Mofa hat noch weniger ^^
h

... Anderseits sind iw 10 Tage und x Posts schon einwenig viel bzw. lange um ein Halbmöndli zu finden und zu montieren... ..

Ja da muss ich recht geben. Naja Wenns stört leg ich die Posts zusammen. Aber in dieser Woche ging mehr als in den letzten 3 Monaten die ich es schon habe^^

gabs die solo als 2 gänger?

sicher nicht mit dem Laura M48 Motor..

Ja das 713 auf jedenfall. Bin jetzt immer mehr über die am lesen in deutschen Foren oder alten Inseraten. Jedoch verwirrt mich eins. Unseres sieht aus wie ein 713 Bis auf den Tank. Motor Gepäckträger und alles andere am Rahmen passt auf unseres zu bis auf den verflixten Tank. Kupplung sieht auch gleich aus und ist nicht die Hydrodrive.

@Bikeman Motor sieht aus wie der Laura M48 aber der sieht auch wieder aus wie der 2 Gänger den sie haben. Aber ich denke eher das ich den M48 Eingänger habe.

Das Ding läuft seit einiger Zeit jedoch noch nicht richtig gut da Zündungseinstellung nicht stimmt Wird evtl dieses Wochenende nochmals eingestellt und am Mitwoch auseinander genommen und angeschliffen am Donnerstag Nachmittag im Werken geschweisst und am folgenden Wochenende lackiert mit professionellen Pistolen und Lack. Vater des Kollegen macht halt so Design Zeug^^

Du schleifst es zuerst, und dann schweisst du's erst ?? Mach doch das schleifen danach.

wie willst du auf den lack schweissen

So 2.9.12 Zündungseinstellung vollenden/ Ganzes Möff auseinander nehmen und anfangen Lack abzuschleifen

Do 6.9.12 Schweissen

Sa/So 8./9.9.12 lackieren

Wurde "ausgezogen" bis auf die Gabel und den Lenker. Fotos folgen Kolleg muss sie mir noch schicken. Ach und die ketten kann mann nicht abmontieren ohne Kettengliedlöser. (Name ist mir entfallen)

Wird wohl ein kompletter Neuaufbau also neue Kabel neuer Lack neue Kabel usw.

Brauche nur noch eine neue Viereckige Lampe. Wer was hat PN

Haben heute im Werken alles geschliffen und alles von Öl befreit danach schweisste es uns der Werklehrer Jetzt ruht alles in Einzelteilen in der Garage des Kollegen. Morgen kaufen wir Farbe und dieses Weekend lackieren wir auch.

Bilder folgen und Sry für den Dreifachpost.

Also Farblich sind wir zu einem Entscheid gekommen. Rahmen und Tank machen wir Gelb dann kommt auf das in der Mitte des Tankes hervorstehende Plättchen ein Silbernen Streifen. Schwinge und Gabel machen wir Schwarz.
Wir wurden ein bisschen inspiriert von den Fahrzeugen der GGZ (Gartenbau Genossenschaft Zürich)

morgen fährts evtl.
4 monate hats gedauert

Titel mit dem Morgen fährts evtl hab ich vor einer Woche angepasst Aber ist ein Kack Motor.

1 Verdacht waren Vergaser verstopft und Zündkerze defekt. Danach stellte sich heraus das es an der Zündung liegt. Eine normale Puch E50/Sachs 503 gekauft ---> zu gross -_-
Zündung vom Geschwür Motor Sachs 504 genommen passt Naja eben Morgen oder Übermorgen wird lackiert.

hauptssache es läuft am schluss

Jo dann bin ich froh.

In ner Stunde gehts in die Werkstatt dann folgen die wohl nicht so ersehnten Fotos^^ Rahmen schleifen wir wohl ganz ab da mindestends 3 verschiedene Farben aufeinander lackiert wurden... Schleifmaschine sei Dank^^ Motor schlagen wir mal das Plömbchen im Einlass raus welches kolbenfresser mal ansprach.

Momentan siehts so aus als ob wir für wenig Geld ein schönes und laufendes Mofa hinkriegen.

So waren dort hatten aber nicht sehr viel Zeit.

Problem war das wir keine Handschleifmaschine fanden sondern nur eine die zu Grob wäre und eine die am Tisch befestigt ist. Also schlief 623luxe den Rahmen und Tank teils von Hand ab. Rahmen wollte er nächstes mal machen wenn die Handschleifmaschine zurück ist. Bilder vom Rahmen vergas ich zumachen -_-. Ich schleifte Kettenschutz und die Seitenstängeli mit der Maschine blank. Deltateam checkte die Zündung (Hat da am meisten Ahnung von uns 3) und montierte ein grösseres Ritzel an seinem Zündapp^^
Und die Überraschung ist das wir den Solo Schriftzug fanden. Um halb 6 hies es wieder zusammen packen waren also nur 2h am arbeiten.

Sorry hat mir 2 mal alle Bilder gelöscht als ich fast fertig mit Uploaden war. Jetz hab ich 2 Alben zum Töffli -.-

Altes Album: https://picasaweb.google.com/106587218894290187203/Solo" onclick="window.open(this.href);return false;
Neues Album: https://picasaweb.google.com/1065872188 ... SoloAlbum2" onclick="window.open(this.href);return false;

Was gemacht wurde:

Ketten gelöst^^
Gabel und Lenker abmontiert
Zündung vom Zündungschef Deltateam gecheckt
Rahmen angefangen zu schleiffen
Tank und Rahmen teils geschliffen
Seitenstängeli abgeschliffen und lackiert
Kettenschutz abgeschliffen

Kommt gut. Müsstest eigentlich nicht die ganze Farbe wegschleiffen. Anschleiffen würde reichen.