mofapower.ch

Ich hasse meine Fragen -.- Fotos mache ich gleich. Währe eine Sprungfefer gewesen. elender Flüchtigskeitfehler

Edit: Akku wurde von meiner Mutter leergeschossen also dauerts noch max 1h

deine Fragen sind nicht dumm, du lernst ja etwas dabei

es gibt andere Flaschen die sich wundern warum ihr Mofa nicht schneller lauft mit löchern im Topf, das sind die bescheuerten Fragen

Gut ich lerne was und weiss sozusagen am meisten über Mofas an der Schule.

Ach ja Kollege hat bei seinem Luxe viel zu niedriges Standgas. Sobald er mal anhaltet und kurz stillsteht schaltet das Mofa ab. Muss er die Standgasschraube weiter rausschrauben oder weiter rein?

weiter rein

So hier der link zum Album mit den neuen Fotos.
https://picasaweb.google.com/1065872188 ... es623Cross#" onclick="window.open(this.href);return false;

Also mal im Ernst, so wie das Teil aussieht ists ein Fass ohne Boden.

Entweder baust du es komplett neu auf oder wirfst es aufs Alteisen.. weil immer nur kleine Reperaturen sind rausgeworfenes Geld..

Wie meinst du neu aufbauen? Entrosten, neu lackieren, alles mit Petrol/Benzin reinigen, neue schrauben, Teile wie Tachokonsole und Auspuff usw. ersetzen?

Jop und alle Verschleissteile neu machen

Samstags hol ich mir wohl bei urs die nächsten Teile: Auspuff, Trettlager, Tachokonsole. Motorverschalung und vl. noch weiteres.

ah komm.. meins sah schlimmer aus.. go fo it.... aber als erstes solltest du das Teili mal etwas putzen..

... nimm den grossen Plastik, legt ihn auf den Boden, dann eine dicke Schicht Altzeitungen drüber und zum Schluss stellst du dein Hödi mittendrauf. Dann nimmst du ein Becken, kippst da Petrol rein und nimmst einen Pinsel und wäschst mal all den Dreck auf und am Motor und an der Kette und am Rahmen usw. runter.. wenn der Dreck weg ist, nimmst du ein paar Putzlumpen und reibst ihn trocken/sauber.. dann zur Seite mit dem Hödi und das ganze dreckige Zeitung-Lumpen-Plastikfolienzeux in einen grossen Abfallsack ...

wenn er sauber ist, machen wir weiter..

... Step 2 ...

nimm ne GROSSEN Seitenschneider oder besser einen Bolzenschneider.. und schneid die alten Schlösser weg...

Kriegt im Coop ein 13 jähriger der aussieht wie fünfzehn Petrol?

Brennsprit von der Landi geht auch denke schon..

Petrol ist besser .. und ja klar.. gibt's auch im Migros ... Vorteil an Petrol gegenüber Benzin .. es brennt zwar auch, aber es EXPLODIERT nicht.. und ausserdem ist es im Prinzip ganz dünnes Öl und schmiert etwas... (zB die rostigen Teile..) Aber NICHT an die Bremsen mit dem Petrol.. sonst bremsen sie nie mehr.

.. Bild 18...

der Hebel der da nach oben-hinten zeigt, muss nach vorne-unten zeigen.. mit dem machst du die Bremsplatte an der Schwinge an. .. bei den kleinen Winkel mit dem Schlitz und Loch der absteht, muss ne Stellschraube rein.. und da geht dann das Kabel durch.

guck hier... Bildli von meinem (verkauften) 623

... Bild 23 ..

hast du den die neuen Backen schon montiert..?

Nein eben nicht

.. dann nimm das Hinterrad raus und demontier die Bremsplatte.. s'geht einfacher, wenn du vorher die Antriebskette wegnimmst... die Kette kannst du ins Becken mit dem Petrol legen und mit dem Pinsel abpinseln.... um die Ketten wegzunehmen musst du das Kettenschloss öffnen..



... weisst du wie man's öffnet..?


... wenn die Platte weg ist... machst du ein Foto von der Innenseite der Platte..

Ok Danke Wird gemacht Rad demontiere ich gleich jetzt und morgen besorge ich das Petrol

... wenn du Petrol kaufst, kauf auch grad noch Stahlwolle... damit kannst du den Rost von den Chromteilen etwas wegputzen.. rostet zwar wieder, aber wenigstens sieht's zwischendurch vernünftig aus..

.. und Bild 46 vergiss nicht die Schraube vom Motor wieder festzuziehen.. sonst fällt die das Teil noch ab..

btw.. den ASS solltest du während der Putzaktion zukleben oder nen Zapfen reinstecken.. und den Vergaser nimmst du am Besten ganz weg..

Rad habe ich demontiert. Und da wir vier kleinkinder oder so im Haus haben, habe ich gerade wieder aufgehört die sollen ja nicht aufwachen