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Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 12:23
von silu
silu hat geschrieben:sachs_502 hat geschrieben:silu hat geschrieben:
sorry
natürlich nicht bis das rad mitdreht das wäre viel zu schwach!!!
ne ich stecke nen schraubenzieher quer durch die löcher am rad so das ich das rad mithilfe des hebelefekts halten kan...
dan drehe ich mit der rätsche bis ich nicht mehr kan!!!
hmm dann würde ich einfach wie schon michu gesagt hatt schauen ob konus etc. stimmt und schauen das der konus fettfrei ist... was ist es denn für ein motor?
ok werde ich morgen erledigen... werde auch noch ein anderes schwungrad verbauen...
es ist ein puch e 50 4 lager motor...
ok danke für eure hilfe!!!!
es lag am Konus... der war zu hoch so das ich das schwungrad nicht ganz nach hinten schieben konte...
habe ein bisschen abgefeilt und schon funktionierts!!!!!!!
nochmal danke für eure hilfe!!!!!!!
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 13:26
von Unlocker
Unlocker hat geschrieben:michu hat geschrieben:wenn du mal in thun bist, schau bei Dreyer AG vorbei, bernstrasse.
hat aber nur montag, freitag und samstag offen.
der mann ist n computer! ein genie...
gehe für elektroniksachen immer zu dem, oder halt i-shops, aber da nimmt man halt porto in kauf
oder gehst halt mal nach zollbrück in den conrad shop....
greeeze
michu
In den Conrad-schop ist es mir zu weit, da würde sich das porto dann mehr lohnen
. Was gibt es denn noch für I-net Shops ausser Conrad.ch die die haben?
Greeez
Eben, gibt es noch weitere I-net Shops wo es solche sachen gibt?
Gruss
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 16:32
von PucH Max!
Wie befestige ich die Vorderbremse beim ciao wenn die teleskokgabel verbaut ist, der bremshebel hängt immer am gabelrohr ein, kann dadurch die bremse nicht anziehen
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 17:31
von tetova_speeder
Geh beim Mech und kauf dir son längeres Plättchen mit dem kannst dus dann problemlos anziehen und perfekt bremsen.
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 19:40
von ehem. Töfflibueb
Oder halt abflexen. Aber tetova_speeder's Idee ist besser.
Gruss
kupplung
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 21:16
von Tuner
hallo zusammen
auf was muss ich achten wenn ich die kupplung zum ersten mal zerlege und wieder zusammen baue?
mfg
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 21:29
von sachs hercules
was ist so die durchschnittliche Abgas temperatur? (wenns was ausmacht: von einem sachs 503!)
Re: kupplung
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 21:33
von -NGK-
Tuner hat geschrieben:hallo zusammen
auf was muss ich achten wenn ich die kupplung zum ersten mal zerlege und wieder zusammen baue?
mfg
was für ne Kupplung?
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 22:01
von simi
hallo
wo ist die anleitung zum bearbeiten einer ciao kurbelwelle?? im anleitungsboard hatte es sso eine schööne anleitung... wo ist die hin??
gruuz
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 22:09
von Mogly69
sachs hercules hat geschrieben:was ist so die durchschnittliche Abgas temperatur? (wenns was ausmacht: von einem sachs 503!)
Bei was für einer Auspuffanlage?
Bei dem CoolRace?
Optimale Abgastemperatur (für den Renneinsatz) ist ca. 650°-700°.
Bei einem originalen Mofa habe ich keien Ahnung, habe noch nie gemessen. Denke mal so höchstens um die 300°
greez
Zyli. Wahl crossmofa
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 22:10
von athenafreak
hallo
hab mal ne Frage:
Ist der 45mm T.C.C.D Zyli. geeignet für ein Crossmofa.(Also für Kraft gebaut)
Odr ist ein MetraKit 43.5mm Zyli besser geeignet, oder ein Airsal 44 od. 45mm Zyli?
danke für antworten
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 22:13
von Mogly69
Lern du zuerst mal, wie man einen Motor für ein spezielles Einsatzgebiet baut
Klar kannst du auch Hubraumschwächere Zylinder verwenden.
Die T.C.C.D/RGD Zylinder sind von der Qualität her allgemein Mist.
greez
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 23:27
von sachs hercules
StreetDevil hat geschrieben:sachs hercules hat geschrieben:was ist so die durchschnittliche Abgas temperatur? (wenns was ausmacht: von einem sachs 503!)
Bei was für einer Auspuffanlage?
Bei dem CoolRace?
Optimale Abgastemperatur (für den Renneinsatz) ist ca. 650°-700°.
Bei einem originalen Mofa habe ich keien Ahnung, habe noch nie gemessen. Denke mal so höchstens um die 300°
greez
meinte einfach beim späteren "setup" (mein zyli der jetzt bei dir ist!) wollte eben die krümmer länge berechnen, und da steht eben was von Abgastemperatur!
greez
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 23:46
von Mogly69
Im JavaPipe steht es untendran
Stell mal auf 650° ein.
greez
Verfasst: Sa 14. Mär 2009, 23:50
von sachs hercules
kann es leider noch nicht machen da ich noch die steuerzeiten brauche und die grösse des auslassfensters!
greez
Verfasst: So 15. Mär 2009, 11:20
von tetova_speeder
simi hat geschrieben:hallo
wo ist die anleitung zum bearbeiten einer ciao kurbelwelle?? im anleitungsboard hatte es sso eine schööne anleitung... wo ist die hin??
gruuz
Die Anleitung war von Sachstuner der Seine Threads/Posts bevor er gegangen ist gelöscht hat.
Verfasst: So 15. Mär 2009, 12:07
von Kohler
wie kann man ein ausweiss duplikat machen? das man das möf nicht extra vorführen muss? wenn man keinen ausweiss hat!?
Verfasst: So 15. Mär 2009, 15:31
von -PUCH VELUX X30-
Wie stelle ich am besten eine UB Zündung ein? Ich chegge das einfach nicht
Verfasst: So 15. Mär 2009, 16:11
von Velux Racer
SuFu tzzz du als mod
^^
viewtopic.php?t=2012
Verfasst: So 15. Mär 2009, 18:53
von ClisClis
Wenn ich einen Mofarahmen lackieren lassen will, wie muss ich dann die Farbe angeben??'
In RAL oder was?