mofapower.ch

Gut, Zustand, Kilometer, G-Lader mal überholt alle 100 000 Kilometer? Unfallfrei, Rost etc?

n kleines, lustiges spassgerät, geht ganz gut!
aber leider oft zuu tode geritten, da beliebter "landjugend"wagen ^^
und wie gesagt, acht geben auf zustand des G, wurde zuerst leider fälschlicherweise als "wartungsfrei" angegeben, dementsprechend ist oft der zustand..

greeeze
michu

Wird wohl nicht sein, kein Turbolader geschweige denn Kompressor wie der G-Lader ist wartungsfrei.
Merke, wenn Du einen in tadellosem, unverbastelten Zustand findest mit nicht sehr viel Kilometern auf der Uhr, wirds aber nicht ganz billig sein, insbesondere dann, wenn der Lader schon mal überholt wurde.

was für ein vergasersystem haben vw käfer? haben die nur einen, für alle vier zylinder original?

Original ist nur ein Solex Vergaser montiert. Das ganze Gemisch wird dann über das sogenannte Hirschgeweih (Ansaugtrakt) in die Zylinder gelangen.

und wenn man von zwei doppelvergaser hört, sind dann jeweils nur tuningmassnahmen...

Genau und braucht daher eine neue technische Abnahme. Meist werden Solex oder Weber Doppelvergaser verbaut.

Kollege muss bei seinem Punto JG.94, für die MFK die Frontscheibe wechseln, da Riss. Was denkt ihr würde das ca. kosten ? Lohnt sich dies Überhaupt ?
Ist nicht eingelöst, d.h hat keine Versicherung, desshalb die Frage...

Die sind meist nicht mehr mit Scheibengummi eingesetzt, sondern eingeklebt. Meine vom vormaligen Toyota sowie 2 Mal schon beim jetzigen Colt kamen Preise von 1300 Franken zustande.

Der Preis ist mit den Montagekosten oder ? Ist ja teuerer in der Schweiz als in DE. Onkel musste auch die Scheibe ersetzen und hat 280 Euronen bezahlt (Montage nicht dabei)

Oder selber machen, ist eigentlich nicht so schwierig. Brauchst einfach viel Geduld.

Ja die Scheibe wird vermutlich selber ersetzt. Mal schaun was der Kollege macht.

Was haltet ihr von folgendem Angebot (evt. mein neuer ) :

Toyota Supra 3.0i Turbo
Jahrgang: 03.1990
Kilometer: 172tkm
ab MFK (10.02.2010)
Preis: 4500 Fr.
Auto ist Optisch bis auf Tieferlegung und Felgen orginal.

Gutes Angebot oder eher nicht ?

Hier nochn Bild:

Puch_Tuner hat geschrieben:Ja die Scheibe wird vermutlich selber ersetzt. Mal schaun was der Kollege macht.

Was haltet ihr von folgendem Angebot (evt. mein neuer ) :

Toyota Supra 3.0i Turbo
Jahrgang: 03.1990
Kilometer: 172tkm
ab MFK (10.02.2010)
Preis: 4500 Fr.
Auto ist Optisch bis auf Tieferlegung und Felgen orginal.

Gutes Angebot oder eher nicht ?

Hier nochn Bild:

Toyschrotta xD

Naja nicht mein Geschmack, aber wems gefällt.. für den sicher kein schlechtes Angebot, würde den Preis aber noch auf 4000 runtermärten, dann ist der Preis eig. ok würd ich mal sagen (bei den KM).

Preislich werd ich noch schauen was zu machen ist.
Bei 170'000km wurde der Motor revidiert.
Auch optisch ist er noch gut zwäg, für dass, daser schon 20 Jahre auf dem Buckel hat.

Nee die alten Toyotas sind noch nicht so schei**e verarbeitet wie die neuen. Die neuen Toyotas haben ja immer wieder Bremsprobleme ect.

Preis ist mit Montage.
Ohne Montage wird die Scheibe circa 400 bis 480 Franken kosten, kommt auch darauf an, ob sie den Blendstreifen am oberen Rand hat. Sogenannter Blaukeil..^^

Toyota Supra Turbo, Finger weg, wegen Ueberhitzungsproblemen der hinteren Zylinderbank.
Fehler sind meist durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen, Risse im Kopf, Kühlwasserverlust. Und bei dem Preis ist allerhöchste Vorsicht geboten.
Lieber einen Toyota Celica wie in Maeru1 fährt. 2 Liter Sauger mit knapp 180 PS, reicht allemal.

werden normalerweise teurer gehandelt, desshalb vorsicht, ev. hat das ding viele hacken...

ausserdem jagst du dich damit eh nur in ne wand, und die versicherung für nen 3l turbo ist auch nicht grade jugendfreundlich

greeeze
michu

Werde das Ding mal Besichtigen und Probefahren (Der Vater, ich hab ja den Schein nicht)

An der Wand und der Versicherung ist wahres dran. 230 PS sind für den Anfang wohl doch ein bisschen viel.

Was für einer würdet ihr den empfehlen ? Sollte schon so um die 120 PS besitzen
Einen Golf G60 wär natürlich was feines, sind jedoch ziemlich teuer in unverbasteltem Zustand und wenigen KM.

Auto sollte Robust sein, da mindestens 2mal Pro jahr 17h Autofahrt am Stück gemacht wird. Aargau - Messina (Sicilia) und zurück.

156er Alfa ^^ Sportwagen wär edel

4 zylinder mit 150PS, 2.0L

oder

6 Zylinder mit 190PS, 2.5L (der reicht allemal, nächste version wäre der GTA mit 250PS und 3.2L)

und preislich sind die auch interessant

etwa so teuer wie ein 3er golf, jedoch kommt der nicht an die austattung des alfas an

hmm, nach einem Alfa hab ich bis jetzt noch nicht gesucht. Werde mal schauen, was es so hat.
Am Anfang möchte ich eigentlich keine "Limousine"
Eher was in Richtung Alfa 147, VW Golf, Audi S3 (halt was kleines, wendiges und schnelles)

hehe audi s3 schwirrt momentan auch in meinem kopf rum