mofapower.ch

Zylinderhuhn hat geschrieben:Wieso ist es jetzt das Cilöchen?

Weil der 2.0l Motor im Vergleich zu dem 4.6l doch grad bisschen "klein" ist.. aber tauschen möcht ich trotzdem nicht

Gibst eigentlich ein (Sound)Video von deiner Karre?

Von meiner oder vom TB?

Von deiner

Ah so

Jo wollte schon lange mal was machen muss mal paar Kollegen anstiften, bisschen zu filmen Raservideo gibts aber ned ^^

Jetzt hast du ja auch die passende Anlage drunter

Eben Und langsam ist sie auch eingefahren

töfflibueb82 hat geschrieben:

Töffli-Freak hat geschrieben:

töfflibueb82 hat geschrieben:ich war mitm cadillac da....durchschnittsverbrauch in der stadt.....19l laut anzeige

Ich möchte echt mal den Verbrauch auf der Deutschen Autobahn wissen.. wenn mein Cliöööchen ja schon 29.8l säuft ^^

nun, laut meiner anzeige im amaturenbrett hatte ich auf der heimfahrt von zürich auf der autobahn einen durchschnittsverbrauch von 9.5l-------wie genau die anzeige ist ist aber fraghaft

das ist gut möglich... die amerikaner sind für genau diese geschwindigkeit (plusminus 65meilen/h) auf dem high way ausgelegt

und da es in amerika keine berge gibt, sind die gänge komplett anders gewählt bei den übersetzungen...

ich geh mal davon aus,du hast n automat das andere ist ja seltener... da gab es 3 bzw. 4 gang getriebe... (zum vergleich in europa waren 4gänge das minimum )
der erste gang ist normal, damit die räder auch durchdrehen, wenn man vollgas gibt nach der roten ampel der zweite gang ist schon viel länger übersetzt, als man dies aus europa kennt.... und der dritte gang ist eeextrem hart übersetzt... da tuckerst du mit standgas mit 80kmh... beim 4 gang getriebe ist der 3te gang nicht ganz so hart, aber trotzdem seeehr hart, und der 4te etwas härter als der 3te beim 3 gänger

desshalb haben amerikanische autos auch ein breites drehmoment, und kein spitzendrehmoment wie europäer

und das ist auch der grund, wiso autobahnfahren sehr sparsam ist mit nem ami... jedoch wenn du über die alpen musst, dann lässt du schnell mal 50-60 liter auf 100km durch...

ja das mit der übersetzung ist eine ami-spezialität. ich bin mir von meinem 1.8l citroen bei 120kmh knappe 2900 u/min gewöhnt........beim caddy hab ich bei der gleichen geschwindigkeit grade mal 1900 u/min

Meine Kiste

Drehzahl:12'000
Geschwindigkeit:100km/h
Verbrauch: Geschätzte 15 Liter (auf jeden Fall herbe viel)

Zylinderhuhn hat geschrieben:Meine Kiste

Drehzahl:00'001 (wenn er die Muttern mal bewegen kann
Geschwindigkeit:100km/h (wenn man sie den berg runterwirft)
Verbrauch: Geschätzte 15Liter (da sie seicht)

Musste ein bischen korrigieren, deine Drecksmühle läuft gar net

Schnauze Jens , spätestens in 2 Monaten fährt die Gute wie ein Goldstück und wird auch so aussehen

Aber du hast recht, sie hatte tatsächlich bös geseicht (Tankdeckel ausgerissen :/), aber ich glaube die 80ccm machen den Verlust schon wieder wett

Edit: Ich finds lustig, früher war immer Tinu's Tomos die Gammelmühle nummer 1 im Forum, inzwischen hat meine Derbi glaub den Platz eingenommen

Wunderts dich?
Die schlägt Tinu's Krüppel um längen.


In 2 Monaten hast du sie vlt. komplett demontiert

Demontiert ist schon seit nem Monat alles, der Motor war das letzte Stück jetzt gehts schon wieder an's zusammenbauen

Und dass dauert ein jahr

Ich hoffe nicht, bis Mitte Mai ist das Teil spätestens zusammen

Zylinderhuhn hat geschrieben:Edit: Ich finds lustig, früher war immer Tinu's Tomos die Gammelmühle nummer 1 im Forum, inzwischen hat meine Derbi glaub den Platz eingenommen

Stimmt, von meinem Tomos hört man nicht mehr viel

Ist es im Pet gelandet

Haha nein, aber grad Zufällig heuite hab ichs wieder mal rausgenommen

Und hats viel Staub drauf gehabt?
Hat alles noch funktioniert ?
XD