mofapower.ch

sachs_502 hat geschrieben:

Prolox hat geschrieben:ENDLICH schwinge fertig, und alle Komponenten vorhanden

Noch anstehende Arbeiten

Hinterrad Pneu montieren
Gabel anpassen ev kürzen
Verkabeln
Pvl anhängen

Bild ->
http://picasaweb.google.com/10439581337 ... 2338654018 und folgende

Und somit meine Frage da ich zum ersten mal ne PVL in der hand habe wie muss ich die genau am rahmen montieren welche Kabel wohin? (meine die am scharzen klotz)

http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=37& ... en#p173546

sachs_502 hat geschrieben:sei kreativ habens alle ein wenig an anderen orten, kommt eigentlich nicht draufan. sie sollte einfach an einem ort sein wo nich aller dreck hinkommt...

sachs_502 hat geschrieben:nein, habe ich nicht...

ich habe die spule unten am benzinhahn (maxi s Rahmen)

sachs_502 hat geschrieben:ein metallbügel von der vorderen motorbefestigungsschraube weg ca 10cm lanf und daran die spule, am besten das ding i-wie auf gummi lagern...

werde dir morgen n paar fotos schiessen!

sachs_502 hat geschrieben:anderen pot, anderen luffi und so verlegen das er hinter dem tank ist wegen dem dreck

was hast du für stossis hinten?

Prolox hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:anderen pot, anderen luffi und so verlegen das er hinter dem tank ist wegen dem dreck

was hast du für stossis hinten?

An was für einen Pot denkst du da

Ja das wgeem lufi muss ich noch schauen das ich das gescheites bekommen mit verlängerung (werde eh nicht so krass fahren gene halt felwege und acker)

Orginaler misst weis nicht was sonst verbauen was gut ist und nicht all zu teuer ist

sachs_502 hat geschrieben:

Prolox hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:anderen pot, anderen luffi und so verlegen das er hinter dem tank ist wegen dem dreck

was hast du für stossis hinten?

An was für einen Pot denkst du da

Ja das wgeem lufi muss ich noch schauen das ich das gescheites bekommen mit verlängerung (werde eh nicht so krass fahren gene halt felwege und acker)

Orginaler misst weis nicht was sonst verbauen was gut ist und nicht all zu teuer ist

theo vince ist nicht schlecht, dann gibt es diverse mit töpfen von anderen crossmaschinen, frag dazu mal den dörig...

abgeänderter proma ist auch nicht zu verachten.
in wie fern soll ich den abändern

und die originalen sind schei**e, haben null dämpfung und schwingen sich auf...

sachs_502 hat geschrieben:gasdruckstossis... kannst halt schön einstellen, hast ne guet schwingungsdämpfung... kostet halt einfach n bisschen mehr, ausser du gehst irgendwo auf dem motorradabbruch schauen...

sachs_502 hat geschrieben:ich hab auch noch die billigen chromstossis, aber die sind nix und werden diesen winter noch ausgetauscht...

Prolox hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:
dann such doch selbst

bin dran by ct etc
was meinst du zu dem hier?
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

sachs_502 hat geschrieben:kenn ich nicht... es ist einfach wichtig das sie innendrinn öl zum dämpfen haben!

Prolox hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:ich hab auch noch die billigen chromstossis, aber die sind nix und werden diesen winter noch ausgetauscht...

oke was meinst du zu diesen hier http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

sebii hat geschrieben:

Prolox hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:
dann such doch selbst

bin dran by ct etc
was meinst du zu dem hier?
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

sachs_502 hat geschrieben:kenn ich nicht... es ist einfach wichtig das sie innendrinn öl zum dämpfen haben!

Prolox hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:ich hab auch noch die billigen chromstossis, aber die sind nix und werden diesen winter noch ausgetauscht...

oke was meinst du zu diesen hier http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

déjà-vu

sebii hat geschrieben:ich kann dir darüber keine auskunft geben da ich selbst nur gschwür habe ^^abr ich hab immer meine augen offen im ricardo und GI
wollte dich nur darauf aufmerksam machen das du diese schon mal gepostet hast