mofapower.ch

Naaa supi dan hab ich wohl schon ein getriebe muesli
der Vorbesitzer hatte schon einen Satz drunter

lass das öl mal ab wenn metallspliter herauskommen kannst du das getriebe wegschmeissen.

Ok werd ich machen , dann such ich mir wohl lieber einen e50. Bring ich unter den x30 Rahmen den den e50???

jop geht problemlos, kette muss eventuel gekürzt werden, da e50 13 ritzel haben und za50 18er

ja geht hab es auch gemacht. aber du färhst nicht lange mit e50 und x30 rahmen rum. da haben die bullen gar keine freude. wenn sie dich erwischen friesirt mit e50 auf x30 rahmen siehst du den e50 nie wieder ( je nach bulle ist unterschiedlich). kannst auch titus haltiner fragen, ich hab ihm auch angerufen und gefragt.

Kein Problem das Mofa wird für rennzwecke verwendet.

Dringende Frage!

Welche Gewindegrösse haben die Schrauben, die zur Befestigung der Zündplatte beim E50er gebraucht werden?

Greeez

M5 oder m6 aber glaube eher M5

Velux Racer hat geschrieben:M5 oder m6 aber glaube eher M5

nein M5 ist es nicht, habe einen M5 Gewindeschneider und diese Schrauben sind zu klein für dieses Gewinde. Habe es ausprobiert. Dann M6?

Greeez

Ja dan ist es m6 M8 ist viel zu gross und M7 ist ein komischess mass^^

Velux Racer hat geschrieben:Ja dan ist es m6 M8 ist viel zu gross und M7 ist ein komischess mass^^

M7 gibt es eigentlich gar nicht, ist nicht metrisch trotzdem gibt es solche gewinde, am velux extrem viel, ich bekomme die teile nur beim landmaschinenmech, der eisenwarenladen hat nichts was mit m7 hat -.-,


die an der zündplatte sollten eigentlicht m5 sonst halt mal ne m6 probieren, könnte vieleicht einmal nachgeschnitten werden

gescheite idee an einen ausgefrästen motor einen malossi zu verbauen?, also motor für 47mm gemacht? optimale wäre es nicht aber würde es überhaupt laufen?

laufen würde es sicherlich, jedoch wie du schon erwähnt hast niocht besonders gut.

oder gehts mit ner hubplatte? bin mir nicht sicher

Könnte gehen, vermutlich aber etwas wackelig.

Musst aber den Zylinder auf den Stehbolzen ausmitten(Klebeband drumherum und Schrumpfschlauch drüber).

er wird dir nie richtig gut laufen hatte auch mal nen kleinen metra auf nem ausgefrästen gehäuse!

PucH Max! hat geschrieben:

Velux Racer hat geschrieben:Ja dan ist es m6 M8 ist viel zu gross und M7 ist ein komischess mass^^

M7 gibt es eigentlich gar nicht, ist nicht metrisch trotzdem gibt es solche gewinde, am velux extrem viel, ich bekomme die teile nur beim landmaschinenmech, der eisenwarenladen hat nichts was mit m7 hat -.-,


die an der zündplatte sollten eigentlicht m5 sonst halt mal ne m6 probieren, könnte vieleicht einmal nachgeschnitten werden

weisst du überhaupt was M7 heisst?

Kann mir jemand einen guten Shop für Alu empfehlen?

greez

Guempel11 hat geschrieben:Klar ist M7 metrisch, wieso sollte das nicht so sein, M steht ja schon für metrisch.
Und Schrauben wie Muttern erhält man schon in speziellen Schraubenfachhandel. Ich sehe mal am Abend nach, wie die Firma heisst, die solche Schrauben führt.

hab mich nur gefragt wieso er schreibt M7 gibt es eigentlich gar nicht und ist nicht metrisch

der eisenwarenhandel bei mir sagt das es m7 gar nicht gibt, sie führen es auch nicht, der landmaschinenmech hat diese gewinde muttern etc. aber die die sind sackteuer (ne mutter 1.20, schraube 3.50), landi und jumbo haben diese schrauben auch nicht -.-

http://www.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzu ... 23456/pn2/
Der redet da etwas von Lenkerschaft (nicht für Puch), ich habe gemeint die Bora passt ohne Probleme an ein Puch?