mofapower.ch

Ja, ich glaube es ist an der Zeit die Bilder on zu stellen..

was ist das für ein auspuff?

ich finde das sieht voll geil aus wen der unter dem sitz ist

sieht sehr gut aus!
hast du daran auch was selbst gemacht?????:D

x30_racer hat geschrieben:sieht sehr gut aus!
hast du daran auch was selbst gemacht?????:D

Ja das intressirt mich auch wie viel du selber gemacht has an disem mofa weil es sit sehr gut aus

BOA!
ECHT GEIL!
Verjätet es denn nicht das Getriebe des Motors?
aber sonst ist es echt fett!!! Es sieht geil aus wenns so tief ist!

hammer moffa respekt! aber aufm tank muss noch was hin sieht voll fade aus wenn alles rot ist aber sonst geil!
greeez

he uncle bens für was ist das kleine "hebelchen" for den fussrastern???
http://s4.directupload.net/file/d/1334/39avdi3r_jpg.htm auf diesem bild?

fussbremse

boah voll geiler luxus
wie schnell fährt das teil eigentlich?

sachs hercules hat geschrieben:he uncle bens für was ist das kleine "hebelchen" for den fussrastern???
http://s4.directupload.net/file/d/1334/39avdi3r_jpg.htm auf diesem bild?

jo ist schon geil aber ich würde lieber ne handbremse nehmen.

hate auch mal eine dran ab street mofa und du schleuderst viel zu fest bei ner volllbremsung

Ja sieht gut aus....

Geht es gut mit so einer kurzen Fussbremse? Naja ich habe die masse von meinem Töff genommen. So finde ich es gehst am besten und die Hinterbremse braucht man ja auch nicht so viel...

Gruss Micha

kann er ja nicht wegen dem hg motor

Hallo. Nein, der Hebel ist gut! Und wenn ich stürze, ist der Hebel davon nicht betroffen.

Ja doch man könnte sicher eine Handbremse machen. Soweit ich weiss hatte das der Guempel an seinem Sachs 502 Rennmöff auch. Man muss einfach 2 Hebel haben. Eigentlich schaltet man ja in den 2ten Gang und dann nicht mehr zurück ausser nach einem Sturz oder so.

Du kannst einen kleinen Hebel am Lenker montieren wenn du ihn drückst hast du den ersten Gang und wenn du ihn losläst ist der zweite Gang drin...
Mache ich auch so an meinem Sachs...

achsoo ja ich weiss was draufkommt ja das wird auch gut aussehen...

Der grosse metallige Hebel ist für die Hinterbremse und der kleine metallige für die Kupplung.
Der schwarze kleine Hebel ist zum Schalten. Der 2. Gang ist immer drinn. Wenn man den Hebel drückt ist der 1. Gang drinn und wenn man ihn loslässt zieht eine Feder die im Motor ist (ist original schon drinn (zumindest beim Sachs)) wieder den 2. Gang rein.

Naja wieso kompliziert wenn es auch einfach geht?

Kann man so ohne Probleme anfahren? Wäre nicht für mich, da habe ich lieber die Fussbremse.

Ich habs eben noch nicht probiert ist noch nicht fertig...
Kompliziert ist das überhaupt nicht...
Ich denke schon das es gut geht zum anfahren der Kupplungshebel ist absichtlich etwas kleiner (2 oder 3 Finger je nach Kraft des Fahrers). Geht aber trotzdem nicht zu schwer.

@ uncel ben's

echt hammer mofa
endlich mal anständige pics

hoffe wirst damit nicht mehr so viel stürzen wie mit dem letzten...