mofapower.ch

Zündi hätte noch ne Sattelschale
Sonst aber geil.
Das orange mit blau

es ist schon so,dass ein normales sitz bänkli normäler aussieht als so nen plastik schalensitz aber mit deinem bänkli ist das risiko auch doppelt so hoch,dass du auf das drehende hinterrad rutschen könntest und das würde dich dann wohl deine männlichkeit kosten.

ich weis es das der thread schon ein wenig eingestaubt ist. wollte trozdem fragen ob es ein picasa album gibt? finde irgendwie nichts und es wäre super spannend

hier der link zum album

https://picasaweb.google.com/1018235090 ... vuTm7f01wE" onclick="window.open(this.href);return false;

hoffe es funzt

Ist ja hier schon lange nichts mehr gegangen und da ich sah, dass RennAirCH neulich wieder mal Online war wollte ich fragen ob sich am Mofa mal wieder was verändert hat?
Läuft es noch immer mit dem z50?

gruess

danke für's Interesse

das ding läuft noch mit dem z50er

ist wieder viel gegangen..

hab endlich die fussrasten nach vorne genommen.
der nachteil ist jetzt dass der simonini nicht mehr ran passt.
darum hab ich angefangen mit anderen resos zu experimenteren.

zuerst den grossen lowboy topf mit theo 180° krümmer. lief nicht sehr überzeugend.
danach auf die andere seite mit nem abgesägten krümmer von ner zigarette zusammengesteckt. lief noch schlechten.
dann dachte ich mir ich probier's mal mit nem ganz kurzen krümmer der sollte ja die resodrehzahl erhöhen. und siehe da reso kommt erst sehr spät und zieht richtig geill an ab 60km/h.
bei 87km/h ist dann aber leider auch schon wieder schluss.

zwischenzeitlich wurde auch mein selbstgemachter alu ass durch den polini gummistutzen ersetzt.

hier noch das picasa album:
https://picasaweb.google.com/1018235090 ... vuTm7f01wE" onclick="window.open(this.href);return false;

hab immer noch ein paar andere projekte am laufen wie zb. mein maxi s ehemals mit 47er MK oder mein veluxe das ich neu aufgebaut habe sowie kleinere kupplungsumbauten und mein neustes projekt der 45mm ZME Airsal

greeeez

Sieht sehr geil aus mit dem Lowboy, hätte nicht gedacht dass der auf dem Ital so gut läuft
Wieso hast du eigentlich nicht einfach den Simonini umgeschweisst mit einem 90° Krümmer und hattest du nicht mal nen Theovince dran gehabt? Lief der nicht so gut?

gruess

87km/h-----> welche Übersetzung ?

Pony_503_GT hat geschrieben:87km/h-----> welche Übersetzung ?

13/32
Tomos Kranz hinten.

ist nicht der normale lowboy oder der twin.
der topf ist an der dicksten stelle etwa gleich dich wie ein simonini.
bin selber auch überrascht dass der so gut läuft.
vom theo vince bin ich auf dieser kiste zimlich entäuscht.
lief etwa gleich wie der lowboy mit langem krümmer.

hab keine schweissanlage. ist auch jetzt nur provisorisch gesteckt zum testen.

kranz ist n 39er wenn mich nicht alles täuscht also 13/39 übersetzung.

tomos kranz war n 31er und liegt irgendwo im regal.

greeez

Ich warte auf dich in Lyss.

mittlerweilen hab ich nen krümmer für den TheoVince geschweisst.
geht echt gut ab im mittleren drehzahlbereich.

leider sind die kurbelwellenlager langsam durch und haben spiel.
greeez

Sieht gut aus!

Kommst du auch wieder einmal auf die Strecke?:)

ja will schon mal wieder auf die strecke hab nur im moment keine zeit da ich am samstag schule habe..

Schade:/

Schön dass man wiedermal was davon hört Dachte das Thema sei ausgestorben

Sieht richtig geill aus mit dem Topf, mach mal wieder ein Video, würde mich freuen

Hab mal wieder was dran rum geschraubt.
leider hab ich die gewindestangen am auslass abgebrochen.
natürlich bündig bin noch nicht dazu gekommen sie raus zu opperieren.

darum ist momentan mein zweiter Metrakit 47.6mm montiert.
läuft nicht besonders.

neu hab ich die vordere scheibenbremse profisorisch montiert da das eigentlich vorgesehene mofa erst im aufbau ist.
wenn ich den alten bremssattel reparieren kann wird hier wieder die wavedisc montiert.

momentan ist ne 260mm Scheibe montiert.
Radnabe und Bremssatteladapter sind komplett eigenbau.

für mein anderes projekt folgen noch diverse andere selbst gedreht/gefräste teile
hoffe es gefällt.

greeeez

heihou
wollte mal wissen ob sie noch läuft?
bin gerade einen z50 mit Metrakit 47mm am aufbauen und habe da ein paar fragen.

Setup in Planung:
PVL
Mk47
19.19mm
Leo Vince
top Race
Kupplungkorb verschweisst
harte mk feder
Doppelschaltwippe
Überarbeitetes schaltrad
13-38 Übersetzung

Momentaniges Setup auf meinem Rennmofa
E50 Gme
polini 19-19 phbg
leovince
pvl
erleichterte und verstärkte Kupplung mit langen belägen.


Greez puchtuner53

Ciao

klingt gut dein Setup.
Wo sind die fragen?

Wenn du noch ein angepasstes gehäuse suchst würde ich eventuell gegen ein originales tauschen.

ja das ding geht wie der teufel nur ist die kupplung trotz härterer ferder und kleiner distanz zu schwach.
bei meinem zweiten z50 projekt habe ich die ori kupplung auf 3 lamellen umgebaut. diese hält schon mit der ori feder einiges besser.

hast du vor damit rennen zu fahren?

achja hab mitlerweilen wieder den Italkit montiert..

greeeez

Heiou^^
Also zu den fragen:
Hasst du ne doppelschaltwippe und hasst du das schaltrad bearbeitet? Ich habe vor die locher von hinten anzusenken damit die noppen der zahnräder ohne probleme einrasten (2ter gang gut schaltbar ohne doppelschaltwippe) .
Und hasst du den block beim zusammenbau noch zusäzlich mit dichtmasse abgedichtet und nicht nur mit der dichpapierdichtung?
Ich habe auch nur 2lamellenkupplung mit harter metrafeder... Werde aber einen distanzring drehen lassen damit sie noch härter ist.
Trifft man sich mal in lyss?
Gehäuse hat mir ein kollege schon augedreht
Italkit ist auchschon in planung aber zuerst den metra drauf machen hat ital und metra eigentlich die gleichen kolbenringe?
Hasst du an einem motor etwas gefräst das du ein grösseres ritzel rauf bringst?
Ach und letztes jahr fuhr ich auf dem motor polini und leovice, der der mir den motor verkauft hat fähr supermoto und hat mir motorenöl gegeben das er auf seinem eigenen z50 renntöffli fährt und du glaubst es nicht... Die kupplung schleift praktisch nichts

Z50 sind und bleiben die geilsten motoren (Y)

Greez puchtuner53