mofapower.ch

und das gibt dann so keine kratzer?

nöö Holz ist doch weicher als... (ich würde einfach den Schraubstok nicht anzihen wie ein Tier)
nimmst am besten Tanne(aber spielt nicht so ne Rolle)

ich würde es einfach in den zyli legen, so machts auch sachs_tuner...

eeehm ich habe ne Frage:

Wie muss ich die Kabel an die Lampe und den Schalter anschliessen?
Ich habe keine Ahnung von der Elektronik
Ich habe da ein rotes,weisses,gelbes uns schwarzes Kabel

Hier ein Pic:
http://s6.directupload.net/file/d/1332/jf3zvd3f_jpg.htm

Bitte helft mir zuerst... meins ist dringender... mein mofa startet nicht... zündfunke vorhanden, benzin auch vorhanden und luft sowieso... an was könnts liegen? Unterbrecher falsch eigestellt (obwohl ich gar nichts am unterbrecher gemacht habe) pls help ich will mein möff endlich vorführen

Was hast du für ein Mofa?

ciao ... kath

hoffe das kann helfen.... ich habe nur ne dichtung erneuert und dann wieder reingemacht

Maronex hat geschrieben:ciao ... kath

hoffe das kann helfen.... ich habe nur ne dichtung erneuert und dann wieder reingemacht

Dichtung-> fläche zwischen Zylinder und Gehäuse muss eben sein sonst
Zylinderkopfdichtung nicht richtig drinnen, Kolbenring reingedrückt wie ein Esel? Dumme Frage aber kann ja sein dreht der Kolben noch?

jop läuft alles rund... ne kolbenringe sind wie immer ganz normal.
hmmm meine zilinderfussdictung ist gerissen kann es an dem liegen es hat einen kleinen spalt

ersetzen hast eine kompression mehr

Mein Problem
Wohl Düsenproblem

hab 22mm Auspuff auf originalem möff nur der siech raucht hinten deftig. ist so bläulich. Düse ist aber original (52) grössere oder kleinere rein?

nimm mal die kerze raus... weiss (grau) zu kleine düse... rehbraun (ideal) schwarz und ölig (zu gross)

maronex läuft dein möff wieder??

nee noch nicht weil ich muss immer kompletter motor rausnehmen wenn ich solche sachen mache und war ned in stimmung das zu machen darum muss es bis mittwoch warten

hab da nen malaguti motor mit 85ccm membran rennsatz drauf nun zu meiner frage der rennsatz ist noch top aber im motor klemmt irgendwas also die kurbelwelle läst sich nicht drehen was kann das sein?

lager kaputt? ist etwas in die kw reingekommen dreck?
lg maronex

muss ihn wohl auseinander nehmen
er hat währen dem fahre plötzlich geklemmt also wie ein kolbenklemmer einfach ist der zylinder und kolben noch ganz und die kw lässt sich nicht mehr drehen?

Hab auch ne dumme Frage orginaler Auspuff = futsch

neuer = 125.-
imitation = 54.- = legal?

jop Imitation ist legal solang er den ORginalmassen entspricht also wenns auch z.b. nen 18er ist oder nen 22er

wegen dem malaguti kann auch in der Kupplung verklemmt sein oder bei der zündung hat er voll blockiert oder gehts nur streng? hast du geräusche gehört?

es ist voll verklemmt also es läst sich nichts mehr drehen... werde ihn mal versuchen auseinanderzunehmen und gängig zu machen denn er hat nen 48mm membransatz drauf der lief bestimmt ordentlich