Unmöglich Abgase sind zu langsam!silu hat geschrieben:jo wäre voll gail!!!!Puch_Maxi_S hat geschrieben:Wäre noch interessant ein Steuergerät zu machen, für ein Mofa, dass merkt wenn der Motor zu früh zündet und es dann automatisch auf Spätzündung einstellt, damit es nicht klopft, haben die heutigen Autos und Lastwagen ja auch..
dan aber den ganzen motor drübernehmen wie beim auto....das heisst...luft benzingemsch,frischgaszufuhr,steuerzeiten,abgasstrom,zündung(gekoppelt mit pvl),usw.....wäre doch vol gail....würde aber voraussetzten das man jede menge sachen ein und umbaut...es müssten sehr viele sensoren und sonden verbaut werden wie z.b. Luft menge und massensensor,kurbelwellensensor etc.....
ist sicher irgendswie machbar würde aber sehr warscheinlich sehr lange dauern und sehr viel kosten...
gail wäre doch auch so nen abgasturbolader zu montieren.....hehe!!!!das wärs!!!!
@speed_lover
ja wen das so ne alte mühle ist die nichts ausmacht wen sie ins a....geht ist das sicher witztig........
mich würde aber die alte mühle reuen....den die könnte man doch besser wieder zweg mache!!!
aber wens dir freude macht dan tu was du nicht lassen kanst!!!!!=)
hehe......kan dich voll verstehen ist wirklich sau lustig wen da plötzlich ne graue wolke ausem gaser kommt!!=)
lustiges aber trauriges problem!!
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Re: lustiges aber trauriges problem!!

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
ja das ist eben schade.......es könte aber mit nem turbokompressor funken wen man das polyv über das schwungrad nimt...aber dreht wahrscheinlich etwa zu langsam.......laider......
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
da hast du recht..Puch_Maxi_S hat geschrieben:Wäre noch interessant ein Steuergerät zu machen, für ein Mofa, dass merkt wenn der Motor zu früh zündet und es dann automatisch auf Spätzündung einstellt, damit es nicht klopft, haben die heutigen Autos und Lastwagen ja auch..
jedoch auto und LKW zündungen kannst du noch lange nicht mit mofazündungen vergleichen...
leider

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
PVL ist sicher sehr ähnlich mit jenen von LKW's!

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
nur das die von moderenen lkws mit 70´000 Volt arbeiten^^
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
Ja von der Spannung jetzt mal abgeshen
...
Moment mal, LKW's haben ja gar keine Zündungen
Diesel ist ja selbsentzündlich xD...

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
genauer lesen bittePuch_Maxi_S hat geschrieben:PVL ist sicher sehr ähnlich mit jenen von LKW's!

ich schrieb:
Auto und LKW (zusammen, gleichgestellt) könne man nicht mit MOFA-zündung(alleingestellt, da das etwas anderes ist) vergleichen


Lg
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
speed_lover hat geschrieben:genauer lesen bittePuch_Maxi_S hat geschrieben:PVL ist sicher sehr ähnlich mit jenen von LKW's!![]()
ich schrieb:
Auto und LKW (zusammen, gleichgestellt) könne man nicht mit MOFA-zündung(alleingestellt, da das etwas anderes ist) vergleichen
![]()
![]()
Lg
sorry, muss mich selber korrigieren:
natürlich Original nicht elektronisch , jedoch hast du beim 1. beitrag nicht Elektronische erwähnt

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
ja der beim diesel wird das frischgas mit ner glühkerze entzündet.....
bei auto wird die Zündung mitels zündspule ausgelöst........das sistem ist nicht das gleiche wie beim möff aber ganz fon fern betrachtet errinert die möff zündung an die autozündung...aber nur von ganz fern!!!es wäre aber sicher möglich mit der pvl einen sensor zu basteln.......man müsste einfach ein steuerprogramm entwickeln das dazu passt....
bei auto wird die Zündung mitels zündspule ausgelöst........das sistem ist nicht das gleiche wie beim möff aber ganz fon fern betrachtet errinert die möff zündung an die autozündung...aber nur von ganz fern!!!es wäre aber sicher möglich mit der pvl einen sensor zu basteln.......man müsste einfach ein steuerprogramm entwickeln das dazu passt....
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
silu hat geschrieben:ja der beim diesel wird das frischgas mit ner glühkerze entzündet.....
bei auto wird die Zündung mitels zündspule ausgelöst........das sistem ist nicht das gleiche wie beim möff aber ganz fon fern betrachtet errinert die möff zündung an die autozündung...aber nur von ganz fern!!!es wäre aber sicher möglich mit der pvl einen sensor zu basteln.......man müsste einfach ein steuerprogramm entwickeln das dazu passt....
LKW = diesel?


ja da hast du schon recht, aber das ganze sähe natürlich um einiges anders aus..

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
logisch aber vom prinzip her....
beim möff ist der unterbrecher der den unterbruch gibt...
bei der mechanischen zündung von autos ist es ne art probeler der dreht und dan soviel ich weiss strom auf die kerzen zündkabel giebt......(natürich nur viel komplizierter als so beschrieben) =)
praktisch an der ganzen sache wär ja dan eigentlich das wen was futsch ist kan man ein diagnosegerät oder pc mit diagnosesoftware anschliessen und schauen was futsch ist....
nur wäre das beim möff überflüssig da der motor nicht so gross ist wie der eines autos wo das ziemlich praktisch ist!!!!!
noch zum lkw....die meisten haben diesel da man bei diesel mehr drehmoment hat als bei einem benziner und deshalb auch mehr kraft....was bei so nem lkw ziemlich wichtig ist!!!!
beim möff ist der unterbrecher der den unterbruch gibt...
bei der mechanischen zündung von autos ist es ne art probeler der dreht und dan soviel ich weiss strom auf die kerzen zündkabel giebt......(natürich nur viel komplizierter als so beschrieben) =)
praktisch an der ganzen sache wär ja dan eigentlich das wen was futsch ist kan man ein diagnosegerät oder pc mit diagnosesoftware anschliessen und schauen was futsch ist....
nur wäre das beim möff überflüssig da der motor nicht so gross ist wie der eines autos wo das ziemlich praktisch ist!!!!!
noch zum lkw....die meisten haben diesel da man bei diesel mehr drehmoment hat als bei einem benziner und deshalb auch mehr kraft....was bei so nem lkw ziemlich wichtig ist!!!!
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
einfach, und kurz erklährt *gutgemacht*silu hat geschrieben:logisch aber vom prinzip her....
beim möff ist der unterbrecher der den unterbruch gibt...
bei der mechanischen zündung von autos ist es ne art probeler der dreht und dan soviel ich weiss strom auf die kerzen zündkabel giebt......(natürich nur viel komplizierter als so beschrieben) =)
praktisch an der ganzen sache wär ja dan eigentlich das wen was futsch ist kan man ein diagnosegerät oder pc mit diagnosesoftware anschliessen und schauen was futsch ist....
nur wäre das beim möff überflüssig da der motor nicht so gross ist wie der eines autos wo das ziemlich praktisch ist!!!!!
noch zum lkw....die meisten haben diesel da man bei diesel mehr drehmoment hat als bei einem benziner und deshalb auch mehr kraft....was bei so nem lkw ziemlich wichtig ist!!!!
zum lkw..

damals stand noch nichts vom heutigen (drehmomentreichen) dieselmotor... es gibt heute durchaus benzinbetriebene lkw's, jedoch nicht gerade auf der langstrasse anzutreffen..


2takt lkw's waren krass



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Re: lustiges aber trauriges problem!!
ja verstehe was du meinst....=)
schon krass was man heute alles mit motoren machen kan...=)
bist du eigentlich auch mech??
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
genausilu hat geschrieben:ja verstehe was du meinst....=)
schon krass was man heute alles mit motoren machen kan...=)
bist du eigentlich auch mech??

ich bin polymechaniker..
du?
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
bin in der lehre als automech...!!!
hehe man findet überal berufsverwandte hehe!!!!
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
lol, ausser dem namen gibts zwischen automech und polymech nicht grade all zu viele gemeinsamkeiten^^
greeeze
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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
na ja...soweit ich weiss haben polymechen auch noch viel wissen über motoren.....von dem her.....zudem war ein automech früher mal auch ein man der selber teile herstellte für den motor.....das machen wir heute nicht mehr für das giebts ersatzteile...
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
inetwa trifft das zu..(:silu hat geschrieben:bin in der lehre als automech...!!!
hehe man findet überal berufsverwandte hehe!!!!
in-etwa

und was arbeitest du?michu hat geschrieben:lol, ausser dem namen gibts zwischen automech und polymech nicht grade all zu viele gemeinsamkeiten^^
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sie sind durchaus verwandt -> handwerklich

schöne zäme, muen go penne, bin müed

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Re: lustiges aber trauriges problem!!
ich bin automatiker, und behaupte mal, bin dadurch näher am polymech^^
obwohl, bei den neuen autos brauchts auch schon fast n automatiker^^
na, schlussendlich sind wir doch alle eine grosse familie
greeeze
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Re: lustiges aber trauriges problem!!
michu hat geschrieben:ich bin automatiker, und behaupte mal, bin dadurch näher am polymech^^
obwohl, bei den neuen autos brauchts auch schon fast n automatiker^^
na, schlussendlich sind wir doch alle eine grosse familie![]()
greeeze
michu
das ist ziemlich sicher so




bei den immer neueren schon - leider

du sagst es

greetings + gn8
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