mofapower.ch

Ich muss sagen, schaut echt gut aus

Aber lass den Streifen da.

Wenn es dich einmal umhaut, dann sieht der Rahmen eh nicht mehr so schön aus.

StreetDevil hat geschrieben:Ich muss sagen, schaut echt gut aus

Aber lass den Streifen da.

Wenn es dich einmal umhaut, dann sieht der Rahmen eh nicht mehr so schön aus.

meinst du das balue?? weiss es noht nicht gäbe sowiso eine höllen arbeit und weiss nicht ist ja ehh nur für die optik! werde am mitwoch die hinterrad nabe überdrehen damit ich nacher das adapter für die scheibenbremse machen kann!

Was wirst du für eine Scheibe verwenden?

Am einfachsten ist halt immernoch die Zip Scheibe

greez

StreetDevil hat geschrieben:Was wirst du für eine Scheibe verwenden?

Am einfachsten ist halt immernoch die Zip Scheibe

greez

werde die nehmen von dem 125er gilera welchen ich zum schlachten gekauft habe! meinst du die zip scheibe wegen den löchern?

Ja, dann must du keinen Adapter drehen.

Wenn du dir Mühe gibts, kann das noch ein richtig schönes Rennmofa geben.

Noch ein Tipp: Mach es lieber nur einmal, dafür aber richtig

StreetDevil hat geschrieben:Ja, dann must du keinen Adapter drehen.

Wenn du dir Mühe gibts, kann das noch ein richtig schönes Rennmofa geben.

Noch ein Tipp: Mach es lieber nur einmal, dafür aber richtig

werde ich auch werde sicher nichts hinnpfuschen den wie du schon gesagt hast lieber nur einmal dafür für die ewigkeit!( oder fast``) noch eine frage darf mann eine eigene nabe drehen oder muss man die originale nehmen?

Nach welchem Reglement baust du das Mofa auf?

Wenn du Kapellentrophy fahren willst, kannst du eigentlich alles bauen, mus shalt einfach noch als Mofa gelten.

Nabe selber drehenm darfst du sowieso in allen Reglementen.


greez

StreetDevil hat geschrieben:Nach welchem Reglement baust du das Mofa auf?

Wenn du Kapellentrophy fahren willst, kannst du eigentlich alles bauen, mus shalt einfach noch als Mofa gelten.

Nabe selber drehenm darfst du sowieso in allen Reglementen.


greez

ich werde wohl ig mofa in der 75ccm starten!

Ja, da hast du ja das Reglement.

Fahrwerk darf alles ausser Rahmen eigenbau sein(in der 100ccm KAt. darfs du auch eigenbau Rahmen fahren).

StreetDevil hat geschrieben:Ja, da hast du ja das Reglement.

Fahrwerk darf alles ausser Rahmen eigenbau sein(in der 100ccm KAt. darfs du auch eigenbau Rahmen fahren).

kannst du mir kurz sagen was ich den am rahmen machen darf ohne das es gegen das reglement verstösst?

Eigenbauschwinge ist so ein Grenzfall, sonst eigentlich alles, ausser einen kompleten Rahmen.

greez

naja das ist schwierig:-) wenn man ein mofa von benjamin wüetrich oder auch ex. mike roth anschaut, muss man sagen das da mehr eigenbau ist als mofa.. könntest du schreiben was du ändern möchtest? das würde das ganze einfacher machen für uns.

Gruess

die alte schwinge abflexen und dan eine gefederte machen! also wie bei maxi s unten befestigen bei tretachse! dann ein federbein am rahmen befestigen! werde es aber wahrscheindlich nicht machen!

das ist kein problem das ist erlaubt.

werde es aber nicht machen da es ein höllen aufwand ist und ich weiss nicht ob es sich wirklich lohnt!

sorry für dp! gestern wurde die hinterradnabe überdreht das der adapterring montiert werden kann!

so heute habe ich den stahlbelag in der hinternabe ausgedreht!

[URL=http://s7b.directupload.net/file/d ... .jpg[/img] [/url]

hier habe ich die winkel abgedreht!

[URL=http://s2b.directupload.net/file/d ... .jpg[/img] [/url]

Sieht gut aus Kommt da eine Bremsscheibe drauf und dann auf das Vorderrad? Was wisrt du für eine Scheibe nehmen?

Greez

Egli hat geschrieben:Sieht gut aus Kommt da eine Bremsscheibe drauf und dann auf das Vorderrad? Was wisrt du für eine Scheibe nehmen?

Greez

ja es kommt hinten und vorne ne scheibe! die scheibe wird von nem gilera 125er genomen!

so weiss nicht ob ich nun hinten und vorne ne scheibe montieren werde den 1. mal ist es ein höllen aufwand und 2. wird das möff viel schwerer!

was meint ihr?