mofapower.ch

Sachs-502 hat geschrieben:he was brauch ich etwa für Düsengrössen bei einem 70ccm airsal 19mm gaserund Sportluffi?

Rennauspuff oder originaler`?
Bei der CH ist sehr schön das der Dellorto Vergaser perfekt in den original Luftfilterkasten hineinpasst und keine Falschluft zieht. Darum einen SPortluftfilter Abraten nur schon wegen der Polizei.
Düse musst du Ausprobieren 80-100 je nach Auspuff und Luftfilter

Wenn Luftfiltertuning dann am Originalen, vor allem halt wegen der Auffälligkeit wie der vorposter schon sagte

Hey
Habe jetzt alles gemacht das heisst: Motor komplett revidiert und 70ccm Airsal mit 19mm Dellortho draufgemacht. Momentan auch noch ein Sportluffi werde ihn aber morgen wieder gegen ori tauschen.
Also ich bin etwas entäuscht von dem Rennsatz denn er bring nicht mehr Speed.
Hat sonst noch jemand Erfahrung mit dem 70ccm racing Airsal und kann es sein dass ich ne 100 oser sogar grössere Düse beim ori Lufi brauche( Mit ori lufi ist ne 95 zu klein)

Hallo
Kennt sich jemand mit Am 6 Motoren aus? Haben die oft ein Zündungsproblem weil ich hab schon die 2. CDI Verbraucht oder liegt der Fehler wo anders?
Und giebt es alternatieven, dass man zum Beispiel eine Unterbrecherzündung einbauen kann. Ich möchte eben kene Rennzündung kaufen, weil mein Oberstift mit 3 Von denen Zündungen probleme hatte.

wir haben da so ein kleines Fungerät.
der Motor stammt von einer Rieju und ist soweit ich weiss ein AM6.

gefahren wird mir der originalen Zündung mit der orignalen ducatti CDI
wir hatten damit nie Probleme.

mehr kann ich dir dazu leider auch nicht sagen.

CDIs gibts ja jede menge. Ducatti, Isakra, TopPerformance...
letztere hätt ich noch neu rumliegen. bei interesse PN.