mofapower.ch

PucH Max! hat geschrieben:überprüf die nockenwelle noch gleich...


von deinem freund solltest du keine ratschläge mehr annehmen

okey wiso meinste ??
der hat shcon ahnung ..

"Ahnung" haha
einen kolben verschraubt man nicht, der wird mit einem Bolzen "festgehalten" und an den beiden enden kommen dann sogenannte "clips" rein

Also kolben kann nicht "nicht angezogen sein" ^^

Motor fest anschrauben, Schrauben nachziehen

(Das Geräusch gabs bei mir auch nur während dem fahren, Motor-befestigungsschrauben lösten sich beim fahren).

greez!!

Edit:Habt ihr den Bolzen mit Schraube und Mutter reingemacht?[lol]

POLINI BOY hat geschrieben:Motor fest anschrauben, Schrauben nachziehen

(Das Geräusch gabs bei mir auch nur während dem fahren, Motor-befestigungsschrauben lösten sich beim fahren).

greez!!

Edit:Habt ihr den Bolzen mit Schraube und Mutter reingemacht?[lol]

ah okey hahahah sorry hab flasch formuliert

schei**e! Bemerkte heute dass die Schrauben locker sind. (lol wie sich der Zylinder hin und her bewegte und dann noch dieses Grollende geräusch.)

wie wäre es mit anziehen?

Eine spezielle Unterlagsscheibe muss aber auch rein, damits nicht dauernd aufgeht

POLINI BOY hat geschrieben:Motor fest anschrauben, Schrauben nachziehen

(Das Geräusch gabs bei mir auch nur während dem fahren, Motor-befestigungsschrauben lösten sich beim fahren).

greez!!

Edit:Habt ihr den Bolzen mit Schraube und Mutter reingemacht?[lol]

ich hab eben auch noch ein problem und zwar meine schrauben kommen immer gleich mit wenn ich den zylinderkopf abnehmen will -.- soll ich mal alle 4 schrauben austauschen ' greeeez

Die Muttern lösen und die Gewinde oben etwas fetten, unten etwas Loctite drauf, dann geht das schon.

Töffli-Freak hat geschrieben:Die Muttern lösen und die Gewinde oben etwas fetten, unten etwas Loctite drauf, dann geht das schon.

wäre es nicht besser ich würde gleich 4 nöie kaufen ? weil ich müsste so oder so noch eine austauschenn ... und meine schrauben sind dünner als die löche im zylinderkopf also es hat noch platz ... sillte ich grööösere shcrauben nehmen ? greeez

Neue Schaden sicher nie, nimm gleich Grosse, sonst musst du unten Gewinde neu schneiden..

Töffli-Freak hat geschrieben:Neue Schaden sicher nie, nimm gleich Grosse, sonst musst du unten Gewinde neu schneiden..

... aber dan muss ich jah im zylinder die gewinde neu shcneiden :O

Was für Gewinde im Zylinder?

Töffli-Freak hat geschrieben:Was für Gewinde im Zylinder?

jah ich meine die beim motor gehäuse hinten ''''

ah so ja eben dann müsstest du sie neu schneiden, sonst nicht wenn sie noch gut sind.

Töffli-Freak hat geschrieben:ah so ja eben dann müsstest du sie neu schneiden, sonst nicht wenn sie noch gut sind.

aber die grossen passen doch dort nicht rein wenn sie grööser sind :O

Normalerweise nicht nein..

Töffli-Freak hat geschrieben:Normalerweise nicht nein..

also ich hab jetz alles fest angezogen und wenn ich vofas fahre klingt der motor gar nnicgt gut :S wenn ich dann ein bischen vom gas runtergeh das er nichtr mehr bechleunigt ... dann klingt es wieder normal einfach wenn ich vollgas fahre klingt der motor so als würde er chleich vonang fliegen und der zylinder beegt sich au ein bischen nach links und rehct -.-

ja doch, sehr verständlich....

Pony_503_GT hat geschrieben:ja doch, sehr verständlich....

an was könnte das liegen ? greez