mofapower.ch

Habe jetzt ein Leicht überteuertes Angebot gefunden,
Gehäuse, Getriebe und Kw vorhanden, mehr nicht.
jedoch kaufe ich lieber einen Motor, welcher Fehler hat und ich das Geld auch in mehreren Wochen ausgeben kann, als gleich 900fr für einen (angeblich) Revidierten.
Dazu kommt natürlich noch der Spass am schrauben und die Sicherheit das alles ersetzt wurde

MofLive hat geschrieben:Für mich wäre es eigentlich auch logischer.
Aber ich sehe bei den meisten Motoren (85%)
Das der Zug nach unten zeigt.
Ist dann bei denen allen was falsch?

Sehe ich an Treffen auch oft... Ist wirklich so das bei fast der hälfte der Winkel falsch eingestellt ist. Ist nicht förderlich für die Lebensdauer vom Zugbolzen und es geht unnötig streng. Also wie auf dem Bild ist es richtig.

Wenn einer das falsch eingestellt hat sieht man wenigstens direkt wer alles keine Ahnung von seinem Motor hat.

Wie gut läuft ein E50 oder Z50
Mit 70ccm Airsal, 15mm Bing und dem BiTurbo Auspuff.
(Goldener Endschalldämpfer, 22mm Flammenrohr.

Keine Ahnung was man auf so eine Frage Antworten soll...

Ungefähr... so zirka... plus/minus relativ gut.
Gibt natürlich besseres.

@gluglu81
Dachte vlt an Testberichte, Erfahrungen oder so.
Ich weiss ein 22mm Rohr ist immer ein wenig zu klein für 70ccm (68ccm) aber vlt ist es mit dem Reso und generell dem Biturbo etwas anderes

Also mein bevorzugtes setup ist 44er airsal, 15er bing, 28er zigarre.

So ein Goldentopf ist ziemlich auffällig.

Hat jemand die Maase eines Flammenrohrs 28mm für Puch. (Am besten mit Kauflink)

Am besten wäre eine Zeichnung, wenn jemand eine hat wäre ich sehr dankbar

Servus zusammen,

Kann mir jemand sagen was für eine Schraube ich brauche ( m10x1 / m10x1,25 / m12x1 .....) um beim 503 Automaten Zylinder (gebläsegekühlt) das Dekompressor-Gewinde zu verschliessen?

Greez Dan

Hat jemand ein Kauflink zu so einem Ansaugstutzen für einen 15mm Bing Typ 1/15/46A
Oder hat jemand einen?
Oder was ist sonst der beste Ansaugstutzen für ein Maxi N mit Z50?
Habe bis jetzt nichts gescheites gefunden wo ich einen Luftfilter montieren kann.
Habe mir überlegt ein Luftfilternetz hin zu basteln aber dann wäre er immer noch verdammt laut.

Das auf dem Bild ist ein 12er Vergaser.

Für den Bing 15 gibts meines wissens nichts das bei der Maxi/Z50 kombo passt.

#cj3b#
Ist noch recht schwierig zu messen.
Ich glaube es ist ein M12/1.25 da eine M12/1 nicht rein geht.

MofLive hat geschrieben: ↑Di 31. Dez 2019, 13:34 Hat jemand ein Kauflink zu so einem Ansaugstutzen für einen 15mm Bing Typ 1/15/46A
Oder hat jemand einen?
Oder was ist sonst der beste Ansaugstutzen für ein Maxi N mit Z50?
Habe bis jetzt nichts gescheites gefunden wo ich einen Luftfilter montieren kann.
Habe mir überlegt ein Luftfilternetz hin zu basteln aber dann wäre er immer noch verdammt laut.

Es gibt keinen Stutzen mit dem man einen Standard Bing auf einem Maxi N mit Z50 und original E50 Luftfilter verwenden kann. Das Motorgehäuse ist im Weg. Gibt keine saubere Lösung durch verwenden von anderen Teilen, man muss etwas zusammenbasteln.

Was haltet ihr denn von einem Luftfilternetz wie bei den Ciao Luffikasten verbaut?
Wäre verdammt laut aber würde es ok gut funktionieren?
Habe auch noch durchlässigeres Luftfilter Material als das von dem Ciao.
Wie viele Düsengrössen müsste ich ~ hochgehen?

Wird zu laut. Aber das ist ja geschmackssache.

Warum soll es nicht funktionieren ?

Gehst mal 15-20 Düsengrössen höher als Original zum Anfangen. Kenne dein Setup nicht.

Ok werde es mal testen
Setup : 45mm Airsal, 15mm Bing Ori, 28mm Swiing Zigarre.

Sonst wäre vlt den E50 Stutzen am Anschluss zu kürzen und ihn neu Anwinkeln (Abtrennen, Schweissen) eine Option? Wäre von der Arbeitszeit vermutlich auch von dem Aufwand her überschaubar.

Schaus dir doch einfach mal an. Hatte das auch versucht.

Es gibt keine Möglichkeit am Z50 am Maxi N Rahmen mit montiertem 12mm/15mm Bing eine gerade Linie zwischen Einlass und Luftfilteranschluss (wo der Luftfilter normalerweise mit E50 sitzt) zu bilden, da in jedem Fall das Schwimmergehäuse am Motorgehäuse ansteht.

Noch ein anderes Thema :
Ich überlege mir in letzter Zeit ein Sachs zu kaufen, da ich mal Lust auf etwas neues hätte und gerne immer wieder was neues dazu lernen möchte.
Welches Sachs empfehlt ihr mir, welches bezahlbar und nicht super kompliziert ist?

samy01 hat geschrieben: ↑Mi 1. Jan 2020, 23:38
Es gibt keine Möglichkeit am Z50 am Maxi N Rahmen mit montiertem 12mm/15mm Bing eine gerade Linie zwischen Einlass und Luftfilteranschluss (wo der Luftfilter normalerweise mit E50 sitzt) zu bilden, da in jedem Fall das Schwimmergehäuse am Motorgehäuse ansteht.

Ok vielen dank!
Werde mal ein wenig improvisieren und irgendwie, irgendetwas finden.
Wird zwar ein gebastel, aber hauptsache es funktioniert

Was für ein sachs?
Ich würde natürlich etwas mit handschaltung nehmen.
Also 503 oder sachs 50 auch als 502 bekannt.
Aber daher die mir zu teuer kamen gabs letztenendes ein cilo dt, auch ein gutes mofa, jedoch schwierige ersatzteillage.