mofapower.ch

Naja... in dem moment wo der motor kein gas annimmt, bekommt er kein benzin... läuft also trocken... gesund ist das nicht... es wird wahrscheinlich nicht viel passieren... aber ist doch nervig ständig bei vollgas in die knie gezwungen zu werden...?

Einfach zu beheben.... vergaser abmontieren, schwimmerkammer entfernen, vergaser auf den kopf stellen und den schwimmer so biegen, dass er parallel zur dichtfkäche steht.... in 90% der fälle ist das optimal.... manchmal muss er etwas mehr gebogen werden, wenn das symptom nicht weg geht....

Das ist die eine gute Option von Addy, dann kommt noch in Frage;

- Tankentlüftung verstopft
- Dreck im Tank
- Schwimmergehäuseentlüftung verstopft
- Hauptdüse teilweise verstopft
- Schwimmernadelventil bleibt hängen

Was ich am ehesten vermute:
- Motor schlecht abgestimmt

Ich hab jetzt die Schwimmer so gebogen wie es mir Addy beschrieben hat.
Das Problem ist jetzt gelöst und er läuft wieder recht
Ich hab mir jetzt auch noch ein Benzinfilter bestellt, da ich einen kleinen Teil Rost im Tank habe.
Meine Zk ist Rehbraun und somit gut Abgestimmt.

Wie bringe ich den Benzingeruch im Keller weg? Hab den Tank ganz entleert, kein Benzin ist auf dem Boden. Kaffeepulver oder Kaffeebonen sollen offenbar helfen, habe aber keine Lust, damit Käfer oder Spinnen anzuziehen

Gut durchlüften, gibt bestimmt eine Frischluftzufuhr (Lüfter)..

misterone hat geschrieben:Wie bringe ich den Benzingeruch im Keller weg? Hab den Tank ganz entleert, kein Benzin ist auf dem Boden. Kaffeepulver oder Kaffeebonen sollen offenbar helfen, habe aber keine Lust, damit Käfer oder Spinnen anzuziehen

Das Zeug verbrennt man auch. Also ist das mit Krabbeltier hinfällig.

Kann ich alte Nummern (gleich gross wie normal einfach mit jahrzahl oben rechts anstatt Platz für den Kleber) heutzutage einlösen?

Nein.

Puch X30 RS hat geschrieben:

Lolo hat geschrieben:

Lukas hat geschrieben:Frage: kann es sein das beim Puch x30 ng2a das Hinterrad original zu weit links ist? Rad steht gerade und schutzblech auch doch das rad ist irgendwie zu weit links?!?

Mein Puch x30 ng2a Rahmen war sagenhafte 7mm aus der Mitte.. die Schwinge die ich jetzt gebaut habe, habe ich genau mittig plaziert..
kann mir nicht vorstellen das die Original so was von daneben sind..

Der NS war auch 5mm weg von der Mitte....

Dazu noch was, ich glaube das ist eine Krankheit von Puch, meine Maxi hatte das selbe Problem mit dem 2.5 zoll Hinterreifen, Links Schliff er, rechts war tonnenweise Platz ich kenne kein Puch Mofa das dieses "Problem" nicht hat oder hatte.

Wie kann ich verstellbare Federbeine für den Maxi S am besten einstellen? Ich schaffs von blosser Hand nicht, die Feberbeine höher oder tiefer zu stellen.

Stichwort Hakenschlüssel

Hat jemand ein Gewindeschneider zum das Steuerrohrgewinde M26x1 nachzuschneiden ?

Leider nein, aber der Tank sieht neckisch aus!

Hab so nen Zündungsdeckel zu Sachs 503 jedoch mit DKW und ned mit Sachs angeschrieben ist das was spezielles oder "Wertlos"? Hab das selbst nämlich noch nie gesehen.

hoemknoebi hat geschrieben:spezielles oder "Wertlos"?

Ich würde sagen weder noch.Bei den DKW Töfflis sieht mans ab und zu

Such jemand der ein DKW ori aufbaut der zahld dir ein haufen da es die nicht so oft gibt wie die mit Sachs drauf

Wie gross ist der Abstand zwischen den Gabelbrücken bei einer Puchgabel? Ist er bei allen Puchgabeln gleich?

Muss man ein grösseres oder kleineres Ritzel nehmen um mehr Kraft zu erreichen?

vorne (beim Motor) kleiner, hinten (am Rad) grösser = mehr Kraft

Auch Fahrrad fahren mit Schaltung will gelernt sein

Mal so als Eselsbrücke...