mofapower.ch

Polini ist ein erstaunlicher Zylinder.

Ich erinnere mich immer wieder gerne an den 16PS Polini-Fahrer, welcher vor zwei Jahren die Innerschweizer Ital-Armada auseinander genommen hat...

WAS 16 Ps mit einem Polini?
Du hast nicht etwa ein Bild vom Motor?
Gruss

Es gibt auch ein Video von diesem Mofa im Einsatz.

Hier ein Bild vom Motor : Nun BTT please. Macht einen neuen Thread dafür auf.

°SRT° hat geschrieben:
Wiso Top Racing Welle? Vollwangen oder normal?

Ich denke die Welle ist qualitativ gut und auch nicht sooo schwer. Diese Welle haben ein paar Mofa-Cup Fahrer verbaut welche vorne mitfahren und das zeigt mir das sie gut funktioniert auf dem Polini. Dazu ist sie Preislich halt auch recht tief. Wie gesagt keine Vollwangenwelle.

Gruss

Hat dieser 16 ps polini einen andere membraneinlass oder ist nut das einlass system anders ?link vom viedo ? Gruss

Hallo Zusammen

In Wohlen war ich voll auf den Seilzugstarter gefallen und somit ging dieser Kabutt. Ich hatte zuerst gedacht ich muss nen neuen Seilzugstarter Kaufen, jedoch hat es im Internet genau das passende Starterteil für 40.- glaub. Ich hab aber an ner Töffmesse das ding erwerben können und auch gleich Prüfen ob der Lochkreis stimmt.

Farbe wird evtl. noch geändert, aber ist ein verd**** scheiss das Ding wieder zusammenzubauen.

Lass die Farbe, sieht neutral aus

Achja nen Sturzbügel ist auch geplant.

Jeah, der Motor ist endlich fast Fertig





Gruss Remo

Um meine freundlichkeitsquote heute noch zu erreichen;

Sieht top aus dein neuer Motor, Innereien alles neu? Mir gefallen vorallem die rund ausgenommenen Rippen am Kopf.
Du bist langsam top of the Forum, baust Teile sauber zusammen UND fährst damit sogar noch am richtigen Ort rum.

Ich hatte schon angst der Starter wird braun ...

Bozi

Edit; beim nächsten Fotoshooting kannst du aber den Startergriff schon in eine anständige stellung drehen!

Danke für die Positive Rückmeldung.

Ja, vom alten Motor wurde nichts übernommen, da mein bruder Jan den jetzt fährt.
Innereien sind alle neu, sowie eigentlich auch jede Schraube usw.


Hätte ihn mal Blau machen wollen, aber als ich den alten zerlegt habe und die Feder nicht mehr rein gebracht hab, hab ich mich umentschieden

Es musste eben schnell gehen.

Gruss Remo

Hallo Zusammen

Mein Mofa ist eigentlich Fertig ausser Kleinigkeiten und die Abstimmung.

Was wurde gemacht?
Den Motor habt ihr ja schon gesehen, ist jetzt verbaut. Fahrwerkstechnisch sieht das Mofa nicht viel anders aus – ist es aber! Habe alle Radlager ersetzt, Steuerlager usw. Das ganze Mofa ist noch 2-3 cm weiter unten damit ich nicht so hoch sitze (Gabel und Sattelstange wurden gekürzt). Danach wurden stellen, an denen der Lack langsam seine Gebrauchsspuren abzeichnete ein wenig nachgesprayt (Spraydosenlack FTW!). Auch hier wurden Sturzpads gemacht, sowie die Halterung an die Schwinge geschweisst. Die Beule im Tank ist immer noch, lass ich aber auch so, weil bei einer erneuten Beule ich mich nur aufregen würde. Es gab noch ein neuer Sattel mit Polster, obschon ich eigentlich genug am A**** habe^^. Auch neu ist der 2.75 Heidenau vorne (hab den 2.5 dem Bruder gegeben). Fahren tu ich jetzt mit einer 15:45 Übersetzung. Um nicht immer neue Griffe kaufen zu müssen wurden noch Lenkerendzäpfen gekauft. Neu ist auch der Proma.

Was wird noch gemacht?
- Ich werde wohl oder übel noch einen Neuen Ständer machen müssen, da die Gewinde vom der Ständerplatte im Motorblock kaputt sind und ich dort nicht noch reinschneiden möchte.
- Ich werde noch ein Handchoke Montieren, weil ich den Vergaser so ein wenig mehr Gerade raufbringen. Der Handchoke stellt am Rahmen an.
- Gehäuseentlüftung ist auch erst provisorisch.
- Glen versagen

Glen versagen... Ich gib dir du hure, immmer das gleiche
Als wär ich nicht schon genug langsam

Bin gespannt wie du mit der Leistung hantieren kannst

Geben wir Gas Cheff! GwGC!

nice work
geht er gut ?
mal schauen wie du mit der leistun klar kommst was heist das? tönt intressant !
gruss #23

SWISS_Hemp hat geschrieben:nice work
geht er gut ?
mal schauen wie du mit der leistun klar kommst was heist das? tönt intressant !
gruss #23

GwGC = Geben wir Gas Chef steht ja

@Velux92:
Sieht halt immer noch geil aus
Der Motor auch *__*

Leider gabs von dir nur ein Foto in Action.
Hier das Foto
Gruss

Danke für die Pic's.

Gestern war ich schon wieder kurz Trainieren. Ich muss sagen, der Motor läuft gut, jedoch noch nicht so wie erwünscht. Drehmoment ist aber ordentlich vorhanden, und verträgt sich auch super mit der Kupplung. Abgestummen ist er auch noch nicht und dreht jetzt so "unabgestimmt" ca. 10'600 rpm. Da ist noch rechtes Potential und es werden jetzt noch diverse kleinere Sachen unternommen, um diese Enddrehzahl noch zu erhöhen.

Fahren tu ich auch noch schlecht, aber ich bin halt noch ein wenig eingerostet und werde mich beim 1. sonnigen Training so richtig ins Zeug legen.


Gruss Remo

gut zu hören das du zufriedn bist
dreht er in lyss 10`600 ?
gruss #23

Zufrieden bin ich erst wenn er Top läuft....

Ja mit 15/45 Übersetzung, aber habe wegen der feuchten Piste auch immer recht früh bremsen müssen, und wie gesagt unabgestummen...

Gruss