mofapower.ch

Ne, ich glaube nicht, weil die 502er hatten glaubs alle die gleichen Vergaser, also es gab 8.5er und 12er. Bei den Membran Zylis ist halt dann einfach noch so ne Membranadapterplatte.

Puch X30 RS hat geschrieben:Ich hatte am Saxonette aber den gleichen Auslass wie Bikemans Membraner.

Dann hattest du auf deiner Saxonette einen Membraner Zylaster montiert.

Puch X30 RS hat geschrieben:Den "Schlitzer-Auslass" hatte ich bis dahin zum ersten Mal gesehen, allerdings hat ein Kumpel von mir den gleiche. als Membranerversion auf seinem Cosmos.

Beweis mir das!

Also wegen dem Saxonette, kannst du ja im Thread nachlesen (das Torpedo), der war ein Schlitzer.

Sagen wirs mal so, bei Sachs gibt es nichts was es nicht gibt...

Dann zeig mir ein Photo vom Schlitzer Zylinder mit engem Auslass!

Ich sehe hier eindeutig den weiten Auslass.

Sry hab keins und den Motor hab ich ja auch nicht mehr.

Ja, schon, aber der Auslass war zu 100% am Schluss nicht so breit wie Bikemans.

Komm, lassen wir das mal, es gibt jetzt einfach ein Membraner und ein Schlitzer.

Noch kurz zu meiner Frage:

Puch X30 RS hat geschrieben:Jetzt hab ich allerdings noch eine Frage, was muss beim Auspuff alles entrusst werden, damit der wieder die volle Leistung erbringt? Und wie mach ich das am besten?, das Bögli könnte ich ausbrennen, das ist eh nicht mehr schön, aber der Rest?

Du musst erst den von selber enger gewordenen Auslass am Zylinder wieder aufweiten.

Dann befreist du das Flammenrohr vom Russ. Das geht sehr gut mit einem Stück Drahtseil, das du an einem Ende etwas aufdrehst und es wie einen Kaminfegerbesen benutzt.
Den Auspufftopf kannst du auch auf diese Weise reinigen. Die Lochscheibe kontrollierst du ebenfalls, ob die Löcher schön offen sind.
Zum Schluss befreist du den Schalldämpfer vom Russ und prüfst, ob er überall durchlässig ist, wo er es sein soll.

Welchen Jahrgang hat ein Pony 503 GTX wie auf dem Bild ca.?



Gruss

Steht im Motor und an den Felgen.

Auf den Felgen steht eine 86 also wäre der Jahrgang 1986, könnte etwa stimmen. Danke Babaloo.

Weis jemand ob die Montagepunkte beim Sachs 504 gleich sind wie beim 503?
Oder anders gefragt: passt ein 503er Motor auf einen 504er Rahmen?

nope passen nicht

andersrum geht's mit nem kleinen adapter... so rum wird's schwieriger...

Hallo liebe Gemeinde [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES] hab Öl geschenkt bekommen, taugt das was fürs Töffli? Gruss speedfreak


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Motorex stellt hochwertige Öle her.
Das darfst du bedenkenlos verwenden, wenn denn auch das drin ist, was drauf steht.

Sicher? Doof dass die da Töfflis mit keinem Wort erwähnen, hat mich dann stutzig gemacht

Dank dir, Gruss speedfreak

Du weisst aber schon, wofür du dieses Öl verwenden darfst, oder?

Hmmmmmm, also ich hätte wollen mischen damit????
Falsch ?

Genau dafür ist es gedacht!

Glück gehabt , merci....

Ich mische immer an der Tankstelle in ein 50 liter fass ab und tanke zu hause dann mit der hebelpumpe [SMILING FACE WITH SMILING EYES]