mofapower.ch

Nope.. wenn schon die ohne das '+'

aber auch nicht allzusehr^^

Also dann haben die ohne das + nicht mehr wert als ein normaler?

sie sind die älteren, und etwas besseren...

aber der wert ist grundsätzlich gleich

Ich habe bei meinem Mofa extrem hohes Standgas nach dem ich die Zündkerze gewechselt habe (eine nummer grösser) kann das sein das dass etwas mit demm zu tun hat? Vergaser ist dicht und zieht keine Falschluft.

Pack die alte Kerze rein. Wenns dann gut ist weisst dus. Stell sicher dass der Gaszug nirgends klemmt und der Schieber wirklich im Leerlauf steht.
Wenn das alles nicht zum Ziel führt dann zieht er eben doch Falschluft.

Die habe ich leider nicht mehr momentan ist eine BPR6HS ich probiere mal mit einer B5HS. Kann die Falschluft vom Simmer im Getrirbe kommen?

Du hast eine entstörte Kerze gegen eine nicht entstörte mit zusätzlich anderem Wärmewert getauscht. Ein Heisses Spielchen. Aber ohne die Hintergründe zu kennen seis drum.

Wäre möglich dass der getriebeseitig zieht.

Also das Mofa ist ein bisschen Frisiert ca 40-45 km/h vor der BPR6HS war eine BPR5HS drin

das sollte doch nichts ausmachen.. ich bin auch schon mit ngk b8hs gefahren obwohl eine b6hs reingehört

Und man wundert sich warum man plötzlich Probleme hat wo keine sein sollten.
Kein guter Rat für die Fehlersuche.
Dann hast du bloss am Wärmewert rumgespielt was für ein Testlauf nur von untergeordneter Rolle spielt bis der Motor Betriebstemperatur hat. Dann siehts aber anders aus. Du hast nicht noch an der Enstörung der Kerze gemischt.

ja schon, aber das sollte doch nicht dazu führen, dass es sofort nicht mehr richtig läuft

Den Unterschied zwischen enststört und unentstört im Zusammenhang mit den unterschiedlichen Kerzenstecker ist dir aber schon bekannt?

ja.. so etwas führte bei mir aber noch nie zu hohem standgas, sondern zu kraftverlust und beschissenem fahren

aber das kann natürlich schon sein dass es bei ihm anders ist

Warten wirs doch ab

Heute abend sag ich euch bescheid

Wenns nicht illegal wäre würde ich jetzt Wetten annehmen, dass der Gaszug leicht unter spannung steht dass der nichtmehr selber in den Leerlauf geht...

Es liegt tatsächlich an der Kerze ich habe mit einer B5HS probiert das Standgas war immer noch ein bisschen zu Hoch aber nicht so Hoch wie bei der BPR6HS. Als der Motor dann ein bisschen warm war sank das Standgas. Ich werde jetzt eine BPR5HS besorgen das ist die, die vorhin drinnen war mit der lief er gut. Mit der B5HS konnte ich ihn einfach schlecht starten das liegt wahrscheinlich am Kalten Wetter.
Was für eine Kerze würdet ihr empfehlen?
Auslass ist geöffnet, ASS Aufgebohrt und eine andere Düse genauer kann ich leider nicht sagen

Diesel-Starter-Spray wirk im winter wunder, wenn man am morgen keine Zeit (oder lust) hat zu strampeln

Da es nicht ein Alltags Mofa sondern mehr ein Sonntags Mofa und Sommer Mofa braucht es das nicht und es nicht meins ist. Ich habe mit meine Mofas nie Probleme 2 mal Trampen und Brumm sie Laufen