mofapower.ch

http://m.rostlack.ch/-ber-Uns.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.andreoli-ag.ch/dienstleistungen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Die Frage ist nur, wenn dir dieser Rostlack auch in 3 Jahren noch gefällt.
Gruss

Mario hat geschrieben:ein von Condor zusammengebautes Maxi N, nichts sonderlich spezielles

Ok Danke. Dann ist es bestimmt das einzige APL SPEC was am 28.8.86 im Kt. BS eingelöst worden ist

Heii

Ich ahn e chliini Frag ich ha eze en 3mm Spacer kauft für min Sachs 503 Automat eze mini Frag ich han Vorene chli i de Fore gstöberet und han en Biitrag glese wo gstande isch das 3mm need so recht futzt amene automate zylinder isch das würcklich so?? han ich mis Geld zum Fenster uus grüert

schriftsprache

Wie viel getriebe öl braucht ein sachs 502
(Stimmt das 2.2dl)

http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=18&t=19885" onclick="window.open(this.href);return false;

schau mal was du im Forum mit ein bisschen Suche alles findest

Kann man bei einem Puch Velux hinten einen 37er Zahnkranz montieren, wenn original ein 34er montiert ist? Passt danach alles unter dem Seitenschutz etc?

Gruss

Brauchst du mehr Kraft oder wieso ein größeres?

Habe noch eine originale Nabe mit eingepresstem Zahnkranz welcher eben 37 Zähne hat. Den möchte ich eigentlich dranlassen. Mehr Kraft ist dann natürlich der schöne Nebeneffekt.

Gruss

Es ist dann langsamer, ist dir dass Bewusst?

Na klar, aber es läuft sowieso um die 45 von dem her wird mich das nicht stören. Die Frage ist nur, ob es passt.

Gruss

Weiss ich leider nicht, mein Schutzblech ist vermutlich die Halterung abgebrochen und mit einem drat befestigt worden,also bei dem würde es sicher passen aber wenn es noch original ist weiss ich nicht, du kannst ja mal das Rad ausbauen und die nabe hinhalten, dann siehst du ob es passt oder nicht.

Ich denke vor allem, dass durch den grösseren Durchmesser des Kranzes, dieser am hinteren Kettenschutz streift. Da ich aber leider noch keinen Seitenschutz habe und das Velux in Einzelteilen zerlegt ist, kann ich es nicht ausprobieren. Wäre da aber noch genug Luft zwischen Schutz und Kranz?

Gruss

Kann ich eben nicht sagen aber wenn es nicht passt kannst du versuchen ein Adapter Stück für das Schutzblech zu bauen, dass es höher ist.
Bei dem hat es sogar einen Schliz um die höhe einstellen zu können, also sollte es eigentlich schon gehen.
http://mofakult.ch/raritaeten/x30-velux ... iing-17074" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich denke auch, dass es gehen sollte, vielen Dank für die Hilfe.

Gruss

soll doch schnell einer beim nem normalen gucken wie gross der Absatnd ist.. wenn's n paar mm sind hast du ein Problem.. wenn's iw 5 cm sind passt's schon

Wenn man auf dem Bild nahe heranzoomt, sieht man, dass es noch "Luft" hat, wäre aber froh, wenn wie Bikeman gesagt hat, einer das nachmessen könnte.

Gruss

Ich kann morgen eventuell nach messen aber wahrscheinlich wird es nicht 100% ig stimmen

Kann mir bitte jemand erklären wie man das Axial-spiel der Kurbelwelle bei einem Puch Z50 Motor einstellt?

Puch Velux hat geschrieben:Ich kann morgen eventuell nach messen aber wahrscheinlich wird es nicht 100% ig stimmen

Ja gerne, das wäre natürlich sehr gut!

Gruss