mofapower.ch

Ich kaufe das öl immer beim Mech (Motorex Öl) hatt immer funktioniert

ist auch das teuerste Öl das man kriegen kann und wenn der Mech dir ein falsches Öl geben würde, was dein Mofa zerstören würde, dann wäre es auch kein Mechaniker

Jungs spart doch nicht am Öl
spart lieber an einem anderen Ort ich meine 10 Fr und Du hast super öl
und bist dir sicher das nichts passiert

Ich finde jetzt 10 Fr für ein Liter nicht mal so viel denn man kann es ja für mehrere Mofas brauchen und muss nicht jeden Monat wechseln ich wechsle das Öl ca. jedes Jahr 1 - 2 mal.

Aber es sind nicht mal 1 Liter Inhalt

sondern 450ml

Ah ja Stimmt mein Fehler sorry aber auch das geht noch

joa, normaler ölpreis

wie zum teufel kann ich die Länge der EBR standrohre verstellen? Hab mich jetzt 3 Stunden mit dem China Metallschrott rumgeschlagen aber der Scheiss will nicht..

welche Gabel?

silas60 hat geschrieben:Ich finde jetzt 10 Fr für ein Liter nicht mal so viel denn man kann es ja für mehrere Mofas brauchen und muss nicht jeden Monat wechseln ich wechsle das Öl ca. jedes Jahr 1 - 2 mal.

und was verhoffst du dir davon?

nach nem halben jahr ist das öl unter Garantie noch tiptop...

bei den Mofamotoren kann man sagen, dass es reicht, dass man mit der Kupplung gleichzeitig das öl wechselt... alles andere ist unnötige Ölverschwendung ...

weiss jemand welchen wärmewert diese kerzen haben? wir haben davon 10 auf dem alteisen gefunden, 4 funktionieren noch.

Mario hat geschrieben:welche Gabel?

http://www.scootertuning.ch/Telegabel-E ... :4582.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Das ist der Originalnachbau von EBR. Da kannst du nichts verstellen, schon garnicht die Standrohre, die sind nämlich mit der unteren Gabelplatte verschweisst.

Sachs 503 HG hat geschrieben:weiss jemand welchen wärmewert diese kerzen haben? wir haben davon 10 auf dem alteisen gefunden, 4 funktionieren noch.

Sind "Magneti Marelli" Kerzen.
Entsprechen NGK Br6HS oder Bosch W7AC

Gruss

ok, danke

Mario hat geschrieben:Das ist der Originalnachbau von EBR. Da kannst du nichts verstellen, schon garnicht die Standrohre, die sind nämlich mit der unteren Gabelplatte verschweisst.

Sorry meinte nicht die Standrohre sondern die Tauchrohre welche sich ja auch drehen lassen

Die kannst du gar nicht verstellen, die haben eine fixe Länge. Was stimmt den nicht?

Das Problem ist das mein Rad nicht gerade in der Gabel steht obwohl der Radbolzen auf beiden Seiten sauber aufliegt

ausgeleiherte Feder?

Könnten auch angehockte Führungsbüchsen sein. Am besten baust du die Holmen aus und schaust was Sache ist. Manchmal genügt nachfetten.