
Renault Clio 2.0 Sport Ph3
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Ouh ja ich Idiot -.- Habs total vergessen was schonwieder ein GEWINDE-Fahrwerk ist -.- 

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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Ich finde nicht, dass dein Auto zu hochbeinig dasteht. Und wie viel tiefer darfst Du maximal gehen mit dem Gewinde? Meist sind strassenverkehrstaugliche Einstellungen mit maximal 60mm dotiert. Korrigier mich, wenn ich falsch liege.
Wenn Du sehr günstig eines kaufen kannst, dann würde ich zuschlagen.
Wenn Du sehr günstig eines kaufen kannst, dann würde ich zuschlagen.
Re: Renault Clio 2.0 Sport
ueberleg dir gut wie lange du noch clio fahren willst, investiere demnach auch

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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Zugelassen sind maximal 40mm, das Gewinde geht bis max. 80mm tiefer. Wird natürlich nach dem Eintragen runter geschraubt
Im Moment ist er 30mm Tiefergelegt, wobei ich glaube, dass es höchstens 20mm waren (Scheiss billige Eibach Federn)..
Jo, das mit dem Wiederverkaufen hab ich mir überlegt, möchte ihn schon nicht bis ans Lebensende fahren. Allerdings gibt es viele Clio Cup Fahrer die immer wieder solches Zeugs suchen, also Wiederverkaufschancen stehen relativ gut. Könnte ein neues für 600 Fr. kaufen, kann man nicht viel sagen. Wenn ichs iwann für 300.- oder so verkaufen kann, hab ich zwar 300.- "Verlust" gemacht.. aber was sind das schon?

Im Moment ist er 30mm Tiefergelegt, wobei ich glaube, dass es höchstens 20mm waren (Scheiss billige Eibach Federn)..
Jo, das mit dem Wiederverkaufen hab ich mir überlegt, möchte ihn schon nicht bis ans Lebensende fahren. Allerdings gibt es viele Clio Cup Fahrer die immer wieder solches Zeugs suchen, also Wiederverkaufschancen stehen relativ gut. Könnte ein neues für 600 Fr. kaufen, kann man nicht viel sagen. Wenn ichs iwann für 300.- oder so verkaufen kann, hab ich zwar 300.- "Verlust" gemacht.. aber was sind das schon?

Re: Renault Clio 2.0 Sport
ich mein eher
lohnt es sich jetzt 600.- investieren wenn ich in x jahren ein anderes auto will
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Ca. 1 Jahr möcht ich ihn noch
Verkauft wird er wahrscheinlich eh original. Chilbiautos verkauft man schlechter als originale (leider)..
Aber Teile einzeln verkaufen ist nicht so ein Problem.

Verkauft wird er wahrscheinlich eh original. Chilbiautos verkauft man schlechter als originale (leider)..
Aber Teile einzeln verkaufen ist nicht so ein Problem.
Re: Renault Clio 2.0 Sport
Da fällt mir was ein TF. In etwa einem Jahr bräuchte ich ein Auto. Vielleicht kommen wir mal ins Geschäft 

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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Kommt drauf an was du bezahlst 

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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Wenn Du für 600 eines kriegst mit nicht minderer Qualität, dann greif zu. Mit minder meine ich, nicht dass innert 2 Jahren die Zahlen und Buchstaben an den Feder wegen MFK nicht mehr lesbar ist und auch keien Federnbrüche geben soll. Auch sollten ordentliche Dämpfer inne sein.
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Wäre ein Cobra Suspension Evo I.. sollte eigentlich i.O. sein von der Quali her.. klar nicht wie Billstein oder KW^^ aber muss es auch nicht für den Strasseneinsatz.
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Cobra ist nicht schlecht, da hast Du Recht.
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Hab mal in nem Forum noch nach Erfahrungen gefragt, aber vermutlich hol ichs mir.. 

Re: Renault Clio 2.0 Sport
Geil!
Das kannst du mir dann auch gleich beilegen
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Lass ihn nur. So bekomm ich ihn günstiger und habe erst noch was zum schleifen.
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Ist in Abklärung obs Renault Rost Garantie zahlt.
Re: Renault Clio 2.0 Sport
Töffli-Freak hat geschrieben:Ca. 1 Jahr möcht ich ihn noch.
was gibt es den danach? hoffe schwer ein subaru, dann hast du ruhe mit rost^^

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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Niiiiiiiiiiiiiiicht..
Renault Megane Sport oder.....oder natürlich BMW
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
oh mafi holsch dir konkret krasse bmw, hesh nix probleme mit rost und so
allerhöchstens schleift mal der pneu im radkasten^^
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Re: Renault Clio 2.0 Sport
Naja.. die alten BMWs haben leider z.T. auch bisschen Rostprobleme.. aber what else, man muss ja auch immer was zum Mechen haben, sonst wirds noch langweilig 
