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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 16:33
von hinweishippie
Ja natürlich kannst du.
Anpassen nach Dichtung würde ich nicht, und wenn zuerst schauen ob sie genau mit dem Zylinder übereinstimmt. Ansonsten würde ich selbst eine Schablone machen.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 16:47
von puchx30+belmondo
also, demfall schablone vom zylinder anfertigen, und ich muss eher noch ein bisschen zuviel material stehen lassen, oder?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 16:53
von samy01
will ein gefährt basteln, dafür brauch ich kardangelenke für die antriebswellen, brauche nur die gelenke an sich selber, kennt jemand einen shop wo man solche gelenke in geeigneter grösse kaufen könnte ? (müsst jetzt nicht schreiben das ich welche von nem auto nehmen soll oder bei ricardo oder GI schauen soll)
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 17:01
von gluglu81
Kardanwelle neu in nem shop kaufen dürfte wohl etwas teuer werden.
...aber die BMW haben das prinzip schon lange.
ich würd dir empfehlen da nen alten Hobel vom Bruch oder so zu holen und zu schlachten.
oder such einfach mal nach Ersatzteilen von BMW, da findest du schon was (wahrscheinlich teures) neues.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 17:24
von neverknow707
Wie schnell liefen die Sachs 50/4 orginal?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 18:17
von addy33
je nach typ...
ich glaub es gab verschiedene versionen... bin da nicht 100% nicht sicher, aber glaub Mofa und Mokik versionen (25kmh/45kmh)
kannst sonst das modell, das du hast nehmen, die daten
>>>hier<<< aus der liste nehmen, und über die getriebe übersetzung hochrechnen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 19:14
von PucH Max!
mal ne blöde frage, braucht man eigentlich zur ner autogenen schweissanlage ein rückschlagventil? eigentlich kann jo so nix passieren?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 19:23
von neverknow707
Dringend!! Sonst fliegt dir die Acetylenflasche um die Ohren und dann tschüss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 19:51
von David99
mol ne frag:
habe da ein 24 mm pkw vergaser enteckt
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=713" onclick="window.open(this.href);return false;
ich habe für mein 80ccm italkit nur ein 19.5 mm vergasser und wollte fragen ob es not tut mir den 24 mm zu kaufen bzw ob es fiel mehr leistung bringt?
und was für ein lufi past dazu?
mfg dave
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 19:57
von addy33
also... hab noch nie einen solchen zylinder in der hand gehab, oder gefahren, aber der hat nur 74,6ccm,also kannst du mit 75ccm kommen, aber doch nicht mit 80
sorry, in der beziehung bin ch voll der strsssucher
das nervt mich extrem^^
und zu den vorhandenen ccm würde der gaser THEORETISCH passen... aber hab mit dem zyli keine erfahrungen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 20:02
von AlpaSBO121212
Kann es sein, dass icb eine falsche Kerze zum 44 Airsal habe, dass er mir beim Start immer versauft und ich mit dem Gas spielen muss?
Setup ist 44 Airsal 15 Nachbau Bing und Zigarre
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 19. Jan 2013, 23:48
von PucH Max!
neverknow707 hat geschrieben:Dringend!! Sonst fliegt dir die Acetylenflasche um die Ohren und dann tschüss
und wiso sollte sie in die luft gehen? die flaschen sind ja getrennt angeschlossen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 00:07
von AlpaSBO121212
AlpaSBO121212 hat geschrieben:Kann es sein, dass icb eine falsche Kerze zum 44 Airsal habe, dass er mir beim Start immer versauft und ich mit dem Gas spielen muss?
Setup ist 44 Airsal 15 Nachbau Bing und Zigarre
Und wie muss ich vorgehen um einen Maxi N rahmen zu verschiken?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 00:26
von sachsrider97
hmm..ich würd mal den Rahmen in eine schrottpresse stecken und in ein quadrat pressen lassen, dann kannst du porto sparen..
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 01:15
von AlpaSBO121212
Witz komm raus!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 01:59
von samy01
gluglu81 hat geschrieben:Kardanwelle neu in nem shop kaufen dürfte wohl etwas teuer werden.
...aber die BMW haben das prinzip schon lange.
ich würd dir empfehlen da nen alten Hobel vom Bruch oder so zu holen und zu schlachten.
oder such einfach mal nach Ersatzteilen von BMW, da findest du schon was (wahrscheinlich teures) neues.
wie kommst du auf BMW ? ich brauch nur gelenke um die antriebswellen die zu den rädern gehen zu gestalten.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 02:32
von PucH Max!
bmw baut ja motorräder mit kardan
solex gabs auch mit kardanwelle, (6000 Flash) die will eigentlich kaum jemand bekommst so eins recht billig
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 08:04
von addy33
bmw sind bei weitem nicht die einzigen... sie waren die ersten... aber nachahmer gibts ja immer wie sand am meer
http://www.ebay.de/itm/Simson-Awo-Karda ... 565187a2c6" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=kard ... &_osacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 12:58
von puchx30+belmondo
AlpaSBO121212 hat geschrieben:AlpaSBO121212 hat geschrieben:Kann es sein, dass icb eine falsche Kerze zum 44 Airsal habe, dass er mir beim Start immer versauft und ich mit dem Gas spielen muss?
Setup ist 44 Airsal 15 Nachbau Bing und Zigarre
Und wie muss ich vorgehen um einen Maxi N rahmen zu verschiken?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 20. Jan 2013, 14:00
von samy01
das ist nicht so ganz das was ich suche... ich bau was 4 rädriges mit einzelradaufhängung und ich brauche keine kardanwelle sondern 4 kardangelenke (auch kreuzgelenke genannt) weil ich nur die hinterachse angetrieben habe.