mofapower.ch

Was nicht passt wird passend gemacht
Es braucht eigentlich nicht so viele Anpassungen damit der drunter passt.

Wie viel Felgenbänder muss ich eigentlich kaufen ? Ich muss es ja 4x drauf kleben oder was auch immer

Rechne Umfang aus und schau, ob die länge reicht.

würde man mehr zupf erreichen wenn man auf ein Strassenmöff eine 3Backen Kupplung tut (44airsal , 15er Bing ) ??

Wie willst du damit ne Leistungssteigerung erreichen?

ich glaube was er meint ist der schnellere start mit härterer kupplungseinstellung...

Genau das meinte ich danke addy

Kann mir mal jemand 2 Bilder von den e50 Gehäusen zeigen ein 3 Lager und ein 4 Lager weil ich nicht weis wie die unterschiedlich aussehen ... Danke

Optisch von aussen gleich...

Bitte keine Doppelposts in Zukunft mehr

Wenn man keine Ahnung hat, Fresse halten...

@ Fragensteller hab aber leider keine Bilder sry. Die einen haben so Stege, die anderen rund.

Sind nicht genau gleich, beim 4 Lager Motor ist die Einbuchtung links von dem Kupplungsdeckel eckig und hat solcher Stege, beim 3 Lagermotor ist sie rund:



Beim Bild links neben der öse für den Dekompressorzug.

Ahh, kann mir jetzt mehr darunter vorstellen , danke an alle

Aber Achtung, kannst nicht immer drauf gehen, es gibt da auch Ausnahmen, wos umgekehrt ist.

Töffli-Freak hat geschrieben:Wenn man keine Ahnung hat, Fresse halten.

Scheisstag gehabt ..?

Aber man siehts ja auch wenn der Motor offen ist , oder nicht?

Ja dann kannst du ja schauen wie viele Lager verbaut sind

@ bikemönsch Nee bisher noch nicht, wieso meinst du?

Ja, wenn der Motor offen ist, ists eindeutig.

Den unterschied merkt man mit einem Strassensetup nicht oder ? (Verschleiss oder so)

Nicht gross. Mit nem 4 Lager ist man schon im Vorteil.. aber kommt auch drauf an, was du unter Strassensetup verstehst.

44 oder 45 Airsal (oder 42 Malossi), 15er Bing und 22er Auspuff