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AlpaSBO121212 hat geschrieben:
PucH Max! hat geschrieben:bullshit

guck hier:

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=344" onclick="window.open(this.href);return false;

du hast wohl den hier:

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=187" onclick="window.open(this.href);return false;

Sry war in den Ferien ^^

Ja was..

Ja was soll ich jetzt machen??

Nen neuen kaufen ist ja sinnlos, abschleifen oder?

623Cross hat geschrieben:Brauche ich bei einem Puch das Plättchen das auf der rechten Seite angemacht ist beim Vorführen?

Jo theoretisch schon.. vlt hast du Glück und kommst ohne durch.

mach doch nen ori kopf drauf?

Kacke

Dann muss ich mein Maxi S auf Ori machen und dort das Plättchen abschleifen da das vom Vorbesitzer übersprayt worden ist.

wenn du das anschleifst ist die schwarze farbe auch weg^^ kauf ein neues

puch_style_ hat geschrieben:Ist es schlimm mit einem kolben zu fahren wo der obere kolbenring fehlt?
Kippgefahr oder so?
Nebenwirkungen (höhö )?

Ist wichtig...

PucH Max! hat geschrieben:wenn du das anschleifst ist die schwarze farbe auch weg^^ kauf ein neues

Ja und dann? Wäre das nicht Urkundenfälschung wenn ich die Angaben wieder reinmeissle^^

bringt dieser lufi auf dem ori vergaser viel?

und welche düse würdet ihr empfehlen?

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

puch_style_ hat geschrieben:
puch_style_ hat geschrieben:Ist es schlimm mit einem kolben zu fahren wo der obere kolbenring fehlt?
Kippgefahr oder so?
Nebenwirkungen (höhö )?
Ist wichtig...

Macht theoretisch nichts, Kolbenkippen sowieso nicht. Läuft einfach nicht mehr ganz so gut..

dann kann ich einfach mit einem fahren?

Ja kannst auch ohne ^^

Läuft einfach anders kacke^^

PucH Max! hat geschrieben:mach doch nen ori kopf drauf?

Habe schonmal gehört, dass das geht, aber hat das keine "Nebenwirkungen" oder Leistungverlust?

du fahrst keine rennen, also scheiss auf die 0.156PS die du an leistung verlierst

Schlägt den der Kolben nicht an den Kopf?

Hallo,

Habe an meinem E50 Motor einen TuningPot den ich abmontieren wollte das Problem: Die Mutter dreht "leer" das heisst ich kann dran drehen wie ich will sie dreht sich nicht aus der Schraube.

Was kann ich jetzt machen?

Mit dem Schraubenzieher drunter, nach aussen drücken und gleichzeitig drehen.
Sonst halt die ganze Befestigungsschraube raus nehmen.

konter ne 2te mutter drauf...kommt halt gleich die ganze schraube raus,

Was ist der unterschied zwischen diesem Auspuff http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -Puch.html" onclick="window.open(this.href);return false; und diesem http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -Puch.html" onclick="window.open(this.href);return false;

das der eine verchromt ist und der andere nicht...

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