mofapower.ch

@DJ:
So wie ich Dich verstehe, darf man mit dem Lernfahrausweis kein Sozius Besetzer mitnehmen. Wohl deshalb, weil es mit dem L nicht gestattet ist, nur wenn Du an die Fahrprüfung musst, musst Du den Experten hintendrauf laden. Obs bei einer Busse bleibt oder Du den Lernfahrausweis abgeben musst, weiss ich leider auch nicht. heute sind sie relativ streng, somit musst Du wohl leider das schlimmste befürchten, da kennen sie leider keine Gnade.

Der hintendrauf hatte wohl kaum den Ausweis? Wenn ja, wars legal

eigentlich wärens 60-80.- busse

aber bei deinem register ist nichts unmöglich, wart mal ab was die sagen

addy33 hat geschrieben:oh, sorry, dann hab ich das wohl nicht richtig verstanden...

also einmal töffli eingelöst, immer töffli eingelöst? sofern man jedes jahr die rechnung für versicherung zahlt?

Jop genau so ists

Das ist wirklich geil.. kommt einfach jedes Jahr ne Rechnung und wenn man sie einzahlt, kommt per Post ne neue Vignette. Einzige Ausnahme ist wirklich, wenn man ein Töffli neueinlösen will und der Ausweis verloren ging. Dann muss man einfach zu nem Mech und der muss dann bisschen Papierkram ausfüllen und fertig.

Eine frage wie viel PS hat ein durchschnitt maxi, Piaggio oder ein Durchschnitt Pony ?

entweder 0.8, oder 1.2

1.2 ist Max. wenn ich mich grad nicht täusche

Original? (laut gesetz ist ein max. von 1Kw(1,36PS) nicht zu überschreiten)

Sachs 502 1,25PS
Sachs 503 HG 0,8PS /Auto 1,2PS

Bei Puch maxi glaub 0,8 oder 1,25PS gibt beides glaub...
Supermaxi 1Kw (1gänger bei 2000U/min ...2gänger bei 4000U/min)

so in etwa... also im schnitt haben alle mofas ca. 1PS

Schon extrem wenig eigentlich. Wenn man es auf dem Prüfstand nachmisst, sind s dann wohl noch ein bisschen weniger

soo wenig ists gar nicht... 1PS=1 PferdeStärke ... also hast du genau 1 Pferd

und auf dem prüfstand wirds dann wohl eher ein bisschen mehr sein (vorausgesetzt, es ist sauber abgestimmt, und entrusst...) wenn auch nicht viel...

Stolz bin ich auf meinen einten Ps trotzdem nicht

Ein Pferd kann in bis zu 15 PS leistung erbringen.

http://www.ebay.ch/itm/50ccm-Ersatz-Zyl ... 603wt_1139" onclick="window.open(this.href);return false;

Könnte mann theoretisch den auf einen 503 Bananen Automaten Block anpassen?

Kolleg sein Hercules war beim Mech. Er wechselte den Zündstecker und reinigte den Vergaser. Das Hercules lief super nur merkten wir am Mittwoch einen Tag nachdem er es geholt hatte dass das Mofa Klöpfte aus dem Zylinder. Könnten das Fehlzündungen gewesen sein?

Gefahren ist er damit bis Gestern dann gings gar nicht mehr an. Was könnte das Problem sein? Ist ein Breitwand Kat Motor

schon, ist aber mühsam, da das teil ein kolben mit 10mm kobo hat, und mit GME gefahren werden muss... abr ist machbar...

Stimmt aber der muss ja dann von einem dieser Japan Roller sein die den Namen Kreidler aufgekauft haben oder?

Ja, steht ja das der für den Minarelli liegend Motor ist.

McFlurry hat geschrieben:Ein Pferd kann in bis zu 15 PS leistung erbringen.

Aber nur ganz Kurzzeitig.. die 1 PS beziehen sich auf die Dauerleistung von nem Pferd (ca.)

(ich weiss wayne aber wollte auch mal Tüpflischeissen^^)

Hab zwei Fragen, es handelt sich um ein Pony GTX mit Beta Motor

1. Was für ein Getriebeöl muss ich einfüllen und wie viel?

2. Wo lässt man das alte ab?

Getriebeöl das Motorex Automaten Öl (http://www.cycle-tech.ch/de/ProductDeta ... duct=50540" onclick="window.open(this.href);return false;), Einfüllen auf der Seite hats ne Niveauschraube. Sind glaubs 4.5dl, bin mir aber nicht ganz sicher. Einfach einfüllen, bis es bei der Niveauschraube abläuft. Zum Ablassen hats unten ne Schraube.

Das Cilo Spezialöl von Motorex aus der Tube. Unten am Motor hats seitlich n Ablasszapfen.
Nur warum kommst Du auf die Idee das Öl zu wechseln?

Kann man ein maxi N mit einem S ständer prüfen gehen?