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AlpaSBO121212 hat geschrieben:Automat.
Also grössere Düse?

also e50 ?

was für eine düse ist jetzt drin ?

hi zusammen
nur eine frage von diesem thread
http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=18&t=6658" onclick="window.open(this.href);return false;
was ist ein cutaway?

was ist bei den dellorto PHBG vergasern der unterschied zwischen AS und CS ?

samy01 hat geschrieben:

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Automat.
Also grössere Düse?

also e50 ?

was für eine düse ist jetzt drin ?

E50
Alles Ori (noch)
Heute morgen noch 52, dann 48, weil er mit 48 schonmal schneller gelaufen ist.
Warscheinlich muss ich den stöpsel entfernen im Luffi..

dann bekommt er ja noch mehr luft

Ja, aber als ich das letzte mal mit der 48 düse probiert habe nahm ich auch den stöpsel raus und ich glaube es ist wegen der Standschraube..

standgasschraube stellt das standgas ein sonst nichts

Muss ich beim Dellorto 21er den Joke verkabeln
oder gehts auch ohne? Reicht Benzinschlauch und Gaskabel?

Du musst zumindest ein Chocke im Vergaser verbauen, ansonsten zieht er dadurch Falschluft, als ob der Chocke ständig drin wär.

Ich habe ihn neu gekauft..hatte vorher immer Bing Vergaser. Ich kann den ja am Lenker hoch ziehen und dann spikt er wieder nach unten. Brauchts das wirklich für den Seilzugstarter? Weil beim Bing hab ich den Chocke nie gebraucht.

samy01 hat geschrieben:standgasschraube stellt das standgas ein sonst nichts

Definier mal "Standgas"

so viel wie der schieber sich öffnet ohne am griff zu drehen bzw. die drehzahl ohne gas zu geben

Muss ich für die Ebr harry eine spezielle Radachse kaufen?

dietrich16 hat geschrieben:Muss ich für die Ebr harry eine spezielle Radachse kaufen?

Nein.

AlpaSBO121212 hat geschrieben:

samy01 hat geschrieben:standgasschraube stellt das standgas ein sonst nichts

Definier mal "Standgas"

Du stellst solche Fragen und spielst den erfahrenen im Forum????
Jeder kleine Jung kennt das Wort Standgas!!!!

Das war ne rhetorische Frage..

Da das Standgas ja mein Problem ist..


Noch ne andere Frage:
An was könnte es liegen, dass mein Möff sehr schlecht startet?

zündung i.O. ?

Vergaser richtig abgestimmt?

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Das war ne rhetorische Frage..

Da das Standgas ja mein Problem ist..


Noch ne andere Frage:
An was könnte es liegen, dass mein Möff sehr schlecht startet?

Ist das auch wieder ne rhetorische Frage...

Nein Bikeman, diesesmal ist es ernst gemeint..

Schau mal wegen der Zündung und dem Vergaser Danke