mofapower.ch

Starte von der momentanen Düsengrösse aus.

Wenn er nach mehrmaligen Umgängen nicht laufen will und den Brennraum ersäuft, dann geh mal probeweise 5 Düsennummern runter.

Im Gunterääri gehts auch, falls er zu dünn läuft.

versuch mal den chocke gedrückd zu lassen, und es zu versuchen...

falls das nicht geht, mach wieder ein bisschen benzin in den brennraum, lass den motor einige male drehen, dann den vergaser demontieren, und im ASS schauen, ob dort tröpfchen sind, bzw. ob dort überhaubt benzin durchläuft

und wenn ich mich recht erinnere, st das der vergaser, bei dem man die standgasschraube so weit rausdrehen kann, dass der schieber komplett zumacht... dann funktionierts natürlich nicht

andere möglichkeiten sind:

1. undichtigkeit ASS falschluft

2. der schwimmer bleibt hängen

3. haubt und/oder standgasdüse sind verstopft... (kann bei längerer lagerung mal passieren, durch chemische abtragung (2 verschiedene metalle, und restbenzin als medium)
lässt sich aber ohne probleme putzen

Das unmögliche wurde Wirklichkeit
Noch schnell eine Montagehalterung gebaut und siehe da:
er läuft!

Leider zieht er beim Membrankasten noch ein bisschen Falschluft, das wird aber bald gefixt

sieht gut aus aber passt das dann noch in den Rahmen rein?

So da der Motor nun läuft, werde ich euch vom weiteren verlauf meines Projektes berichten:
Im Rahmen meiner Abschlussarbeit werde ich einen Board Track Racer bauen.


Vorweg folgende Infos:
Ich will weder im öffentlichen Strassenverkehr noch an Rennen fahren. Es geht mir nur darum ein Fahrzeug vollkommen selbst zu bauen

Inspiriert von diesen Fotos und diesem Berichtklick mich
Habe ich folgenden Plan ausgearbeitet:

Den Rahmen mache ich aus 35mm Stahlrohren. Der Tank wird wahrscheinlich aus 1.5 mm Stahlblech gefertigt. Als Räder verwende ich Mofa 19 Zöller.
Für die Gehrungen verwende ich "digital pipe fitter"
Von einem Alpa Turbo kommt das Steuerrohr und als Grundgerüst für die Gabel welche starr sein wird nehme ich eine alte Mofagabel Marke unbekannt.

Die Achsenaufnahmen habe ich heute mit der Bügelsäge und der Feile angefertigt.


Demnächst werde ich die Rohre biegen und Lehren aus Holz für die Schwinge anfertigen.

Schaut gut aus, die Idee gefällt mir, die bis jetztige Ausführung auch. Hut ab und weiter so.

Ps. bei den Achsaufnahmen gibt es schon noch grössere Schweissnähte oder?

Gruss

Danke
ist noch untenrum geschweisst, ich denke das sollte halten das angeschweisste Stücklein ist ja nur für den Kettenspanner

Ich hätte jetzt gleich auch noch vorne eine Naht gezogen, hält dann sicher und sieht meiner Meinung nach auch etwas sauberer aus, dort wo der Kettenspanner durchkommt einfach nicht zu dick da der sonst nicht mehr schön parallel ist.

Gruss

Du hast leider die Kettenspanner falsch angeschweisst. Du brauchst ein gegengleichen stück !

Es geht weiter!
Erstmal vielen Dank an SWISS_Hemp

Am Samstag habe ich die Rohre für Rahmen und Gabel gebogen und zum grössten Teil zugeschnitten. Da es fast unmöglich ist ein Rohr präzise zweimal zu biegen habe ich mich für Schweissbögen entschieden. siehe Bilder
Jetzt geht es ans Ausrichten und Zusammenschweissen!

Den unteren Bogen habe ich 1 zu 1 aufgezeichnet.

Fürs Steuerrohr musste eine extra Halterung angefertigt werden.

Dann ging es ans Steuerrohr einpassen.

Und anschliessend habe ich noch das obere Rohr geheftet.


Next Steps:
Gabel
Schwinge
Tank
Motorenhalterungen

Das kommt ja abartig geil
Mach weiter so!

Wieder ein bisschen weiter gemacht:

auf die Rohre wurde eine Kappe mit einem M8 Gewinde aufgeschweisst

Hier noch ohne Gewinde

Morgen gehts weiter

ich möchte euch den weiteren Verlauf nicht vorenthalten!


Rahmenrohre sind ausgerichtet und verschweisst.
Die Gabel ist ebenfalls fertig
Demnächst kommt die Schwinge dran und der Tank wird entworfen

Meine ich das nur oder hat es dir die Gabel beim verschweissen verzogen? (Steuerrohr und Befestigungspunkte fürs Rad) Wäre nicht vorteilhaft, es sollte alles 100 Prozent passen, bei so einem grossen Aufwand den du da betreibst. Das meine ich jetzt nicht als Kritik sondern als Verbesserungsvorschlag
Gruss

Wie hast du diesen plan gemcht? am PC?welches Prog.?

Es ging wieder mal etwas weiter:

Der Tank ist geschweisst, nun muss noch die Kosmetik erledigt werden.
Er bekam eine Lenkkopfmutter als Tankdeckel und einen MAG Benzinhahn welcher sehr rustikal aussieht.
Die Bilder dokumentieren den Bauverlauf:



jetzt sind wir gerade an der Schwinge, erst jetzt wird mir bewusst wie lange das Ding wird



Und hier de reloaded Version

Hammer..

OMFG

das ding wird der Hammer!

mach weiter so!

greeez

BOAH geiler geht es nicht ...

Wie gross ist der Abstand von Achse zu Achse?

Sieht mal echt hammer aus

BTW: Wirst du den Tank innen durch noch versiegeln?
Oder ist er vollkommen dicht?