mofapower.ch

Ja-.-

Hat man doch alles schon in der 8. , wie man nen Wiederstand einbauen soll.

Nein, bei uns nicht du K****

K ????

halt doch einfach mal die fresse kiddy hast nicht einmal ahnung von trotzdem tust du einen auf besserwisser und willst überall die Nase drinn haben. Habe das mehrmals beobachtet von dir!!!!

Sag doch wie man in einbaut, wenn du es schon weisst.

Nicht, dass man dies schon in der Schule hatte.

kabel zur ampe trennen, widerstand einlöten, schrumpfschlauch drüber und fertig.

Wars so schwierig?

Hallo habe mit interesse eure Antworten durchgelesen und mich für so einen Spannungsbegrenzer entschieden.Hab dann mal einen Bestellt.Ich dachte das Ding hat einen Eingang und einen Ausgang.Das ist aber nicht so.Weil ich von Elektrik wirklich keine Ahnung habe frage ich euch wie schliesst man so ein Spannungsbegrenzer korekt an.Es kommen zwei Kabel raus ein gelbes und ein schwarzes.

Hä?
Ist das so n Viereckiges Klötzlein?
Mach mal ein Bild, bitte.

Klingt irgendwie nach Zenerdiode oder so, muss es vielleicht paralell angehängt werden?

gruss

Also ich versuch mal obzulouden oder wie das heisst.Auf die Idee bin ich gekommen als ich das las.

Nimm n Regler von nem Pony (Betamotor) und häng den dran, dann ist schluss mit Birnenkillen und hast eh noch weniger Aufwand als mit den Led's ^^





was muss ich jetz wo Anschliessen damits funtzt? Auf dem Klözchen steht 6V AC wenn dir das weiterhilft.

Ohne jegliche Garantie, sage ich, das das schwarze Kabel an den Rahmen muss und das Gelbe einfach ans Licht, also nichts abhängen oder dergleichen.

gruss

würde mal behaupten, da ist nix anderes als ne z diode und ev n kleiner lastwiderstand drinne...

einfach parallel zu den anderen verbrauchern schalten, würde ich sagen...

greeeze
michu

Also jetzt hab ich das Bauteil entlich verbaut,habs parallel angeschlossen so wie ihr es mir geschrieben habt.Habe es heute so richtig getestet und es funktioniert tadellos die Birne hinten brennt nicht mehr durch.Denke das ist die professionelere Lösung als ein Widerstand.Danke für den Tipp.roll on roll

drduke hat geschrieben:Also jetzt hab ich das Bauteil entlich verbaut,habs parallel angeschlossen so wie ihr es mir geschrieben habt.Habe es heute so richtig getestet und es funktioniert tadellos die Birne hinten brennt nicht mehr durch.Denke das ist die professionelere Lösung als ein Widerstand.Danke für den Tipp.roll on roll

Na sag ich doch

bei cycletech.ch kann man Led birnen Kaufen
1ne etwa 12 Fr.

Nun gut, die hat nen Widerstand, jedoch ist der Strom If von LEDs sehr temparaturabhängig.
Eine Konstantstromquelle ist zumindest für den halb-professionellen bis professionellen Gebrauch unerlässlich.

naja, auch bei der wackelversorgung ^^, die wir am mofa haben, wird die lebensdauer einer LED die einer glühbirne wohl 10 mal übertreffen...


greeezee
michu

Dennoch dürfts gefährlich werden, sobald du an einem Vorwidersand Überspannung hast, hast du auch an der LED Überspannung und dazu noch Überstrom!

Bei langen Bergabfahrten z.B, bei mir ist bei der Rücklichtbirne auch noch das Lampenglas zusätzlich abgefackelt(!)

Bei Standgas lässt sich das erneut mit Delonschaltungen lösen, somit hast du theoretisch bei 3V im Leerlauf schon 6V zur Verfügung und ein LED läuft in Paralellschaltung mit etwa 2V und mit einem Pärchen Serienweise auch nur mit 4V.

Es ist eben schon geil, was man damit machen kann.
Nachteil an der Delonschaltung sind die Kondensatoren, die im Winter und Hochsommer durch die Temperaturunterschiede doch recht stark belastet werden.

gruss

man kann im cycle tech auch xenon (weiss nicht ob es so heisst) kaufen hasst 6 jahre garantie drauf

Birnen sind selbststabilisierend, jedoch leuchtet eine Xenon dann nicht so hell, da sie (ich nehme es an?) mehr Leistung hat, als die Standartbirne?