mofapower.ch

ich schaue mal
werde dann noch den ein- auslass machen und villeicht kolben bearbeiten!
he könnt ihr mir mal ein pic von euren ein- auslassen machen?

so habe den Kolben bearbeitet (Kleeblattschliff und Kolbenfenster)!
werde dan noch Pic`s reinstellen vom kolben!!!
habe den ASS gekürzt und jetzt hat er standgas und ich habe die standgas schraube nicht drin an was liegt das???
kaufe auf jedenfall einen neuen!!! (hat jemand einen für Bing Sre?)
dan muss ich noch den zilly(-)kopf schleifen (er sit undicht weil ich es nicht gerade gemacht habe das kackt mich voll an )!!!
und dann habe ich noch vor (im winter über weihnachten und so) es neu zu lakieren!!!
ich stelle noch ein Pic rein wie es amschluss ausieht (hoffe ich es sieht etwa so aus (sry habe die Seitenschützen nicht gefunden (die wären noch schwarz)))!
neuer lenker (Z Bar lenker ) kommt noch hin Domino GAs + Racing Griffe MK3 Auspuff neuer sattel neuer Stutzen und noch Optik tuning !
so hoffe mir wird dieser wunsch bis in einem Jahr gelingen!!!
Bitte kommentare für verbesserungen (beim tuning) und sonstige Tipps (kann sie gebraucehN)!!!!

so hier das Pic

die seitenschürtzen werden schwarz mit roten flammen (das rote zeugs auf dem Tank sollten Flammen darstellen )!

geile Felgen und hintere Bremsplatte

danke dir
und was meint ihr zu dem "Setup" gut so??? (mit MK3?)

sorry wenn ich vom thema abkomme.
gehen diese felgen wohl auch auf mein pony sachs 503 gt hg
das würde arsch geil aussehen

ja warscheinlich schon (meinst du wegen der farbe wenn ja dann spritze deine um hab sie selber gesprützt,spraidose versteht sich)!!!!
ja zwar wegen dem zahnkranz musst du schauen!!!!

was für felgen sind das eigentlich genau??
welche marke?

http://www.youtube.com/watch?v=1Kr8wvqZ7to
hier noch ein kleines video von meinem mofa

sachs hercules hat geschrieben:so habe den Kolben bearbeitet (Kleeblattschliff und Kolbenfenster)!
werde dan noch Pic`s reinstellen vom kolben!!!
habe den ASS gekürzt und jetzt hat er standgas und ich habe die standgas schraube nicht drin an was liegt das???
kaufe auf jedenfall einen neuen!!! (hat jemand einen für Bing Sre?)
dan muss ich noch den zilly(-)kopf schleifen (er sit undicht weil ich es nicht gerade gemacht habe das kackt mich voll an )!!!
und dann habe ich noch vor (im winter über weihnachten und so) es neu zu lakieren!!!
ich stelle noch ein Pic rein wie es amschluss ausieht (hoffe ich es sieht etwa so aus (sry habe die Seitenschützen nicht gefunden (die wären noch schwarz)))!
neuer lenker (Z Bar lenker ) kommt noch hin Domino GAs + Racing Griffe MK3 Auspuff neuer sattel neuer Stutzen und noch Optik tuning !
so hoffe mir wird dieser wunsch bis in einem Jahr gelingen!!!
Bitte kommentare für verbesserungen (beim tuning) und sonstige Tipps (kann sie gebraucehN)!!!!

so hier das Pic

die seitenschürtzen werden schwarz mit roten flammen (das rote zeugs auf dem Tank sollten Flammen darstellen )!

also das standgas könnte sein das du das gaskabel ein bisschen gezogen ist also ich meine das das schieberli wenn du vom gas weg gehst dann nicht ganz runter geht.

könnte sein baer glaub ich fast nicht weil ich am vergaser gar nichts gemacht habe!!
was meint ihr zu dem rahmen (farbe) der rahmen rot mit schwarzem tank mit roten flammen felgen schwarz mit rotem felgenband und seitenschürzen auch schwarz mit roten flammen und ich denke in der mitte vom tank (oben) werde ich einen brennenden totenkof machen lassen

es ist ein sachs hercules 503 (623 CH Luxe) hmm felgen sollten original sein!!!

gruss

Bitte mehr Kommentare

das musst du doch gar nicht am vergaser machen wenn du oben am gas das seil ein bisschen anziehst dann hat er ja auch standgas oder???

ne oben wo willst du das anziehen (ja könnte schon gehen aber GEBASTEL)!!!
ne das macht man am vergaser das ist eindeutig darum heisst diese schraube auch STANDGASSCHRAUBE wenn man diese reinschraubt geht das Tor (hehe ) hochund es kommt mehr benzin rein ohne das man gas geben muss!!!!!


was haltet ihr vom Lack (bei meiner zeichnung)?!?!

ja logisch das weiss ich schon auch aber du hast glaub ich gesagt das du gar keine stangasschraube drin hast oder?? und dann hab ich gedacht das es eben am gas liegen könnte. hehe
PS: geiler lack aber meinst du nicht das es ein bisschen aufwendig ist oder läst du ihn vom profi lacken??

hehe natürlich von nem profi
werde es beim lackiere machen wenn er das feuer auch machen kann dan gut
sonst mach ich das feuer und den brennenden totenkopf beim airbrush (mein nachbar )

ich hatte die standgas schraube drin aber es ging auch nicht

ich denke sachshercules hat recht, denn indem du den ass gekürzt hast musst du den vergaser weiter hinten montieren was das kabel zusätzlich spannt. wenn ich es richtig verstanden habe dass du ein zu hohes standgas hast kannst du auch die schraube mit der kabelhülsenhalterung reinschrauben wodurch der schieber weniger gespannt wird aber wenn du sowieso domino griffe hin tust würde ich dies erst später anschauen.

also ich werde zuerst einen Z Bar Lenker kaufen und dann erst das Domino Gas drauf tun!!!!
und dann werde ich mal schauen wegen dem Ass (villeicht neues kaufen)

baer der grösste SCHEISS ist das mein Zilly(-)kopf unddicht ist !!!
und was meint ihr zu dem Lack???
brauche eure Meinung ist wichtig

lack finde ich geil will aber nich wissen wieviel du dafür zahlen musst :S
jedenfalls würde ichs beim zylikopf mal mit dichtungsmasse probieren und dann richtig hart anziehen denn ich glaube nur mit druck wird die masse hart (korrigiert mich wenn ich falsch liege)

ich probieres noch mal mit SCHÖN schleifen und dan erst mit der Dichtungsmasse!!!
Dichtungsmasse: muss man die nicht zuerst trocknen lassen und erst dan râlles wieder drauf tun??? Help me!!!

so entlich gibts es wieder mal was neues von mir!!!
also neues wurde nur gemacht:
rennauspuff (simonini schnecke)
und neuer sattel (entlich)
der zylinder wurde entfernt und ein neuer drauf getan (inkl. kopf) der alte zylinder hatte ein loch drin (beim einlass ich glaub ich habe mal zuweit genohrt ) und er hatte tiefe kratzer!

neues wird getan:
originaler auspuff dran (flammenrohr kürzen)
oriluffi (mit wände draussen)
zylinder gehont (39.2mm inkl. kolben)
kolben wird SCHÖN bearbeitet (fenster und kleeblatt)
Düse einstellen
ein + auslass (evt. plombe ziehen wenn ich das richtige material mal habe )
mehr fällt mir grad nich ein!!!
verbesserung vorschläge oder ergänzungen?
evtl. wird eine neuer motor drauf getan (also schon occasion)!

gruss

so gehts nun weiter:
es wurden folgende dinge getan:
flammenrohr gekürzt und den auspuff so nah wie möglich rangeschoben (richtung motor)
ori luffi gekauft
neuer motor (ist auch occasion ! thx Derbi_GPR)

dieser motor muss nur noch fertig aufgebaut werden, d.h. öl rein, und muss noch eine lüftung vom alten vier neue löcher reinbohren weil es sonst nicht geht! (also eins kann ich lassen, von den alten)

in den ferien (wenn ich wieder geld habe ) kann ich den zylinder zum hohnen schicken, dann wird der kolben bearbeitet, dem luffi werden die "plättli" rausgenommen... und noch weiter frisiert!!!
und düse wechseln!

habt ihr noch verbesserngsvorschläge?...Kritiken (immer erwüschnt )?...sonstiges (ergänzungen)?

bin auf eure hilfe und unterstützung angewiesen!!!

gruss