mofapower.ch

danke

Hab gerade ein Video dazu geschaut

Alles klar!

Hallo Zusammen
Heute hatte ich endlich wieder mal ein bisschen zeit also hab ich meine zeit nochmals diesen schrauben gewidmet.
Dank euren Verschiedenen Tipps ging das ganz gut. Den Deckel hab ich ohne Probleme abbekommen.
Jetzt muss ich wissen was ich demontieren muss Damit man sehen kann was kaputt ist. Ich Hoffe ihr könnt mir Helfen und warte schon gespannt auf eure Tipps.

Ich hab gesehen was ich sehen wollte. Sieht sehrgut aus, auch die Starterkupplung.
Zusammenbauen und richtig einstellen, dann funktioniert die wunderbar.

Das ist aber kein AB CH Motor oder?

Ist doch eher ein ABL CH?

Nei ist auch kein ABL Motor sondern ein ADV.

AB ist ohne Kat, ADV ist mit Kat.

und ABL ist gebläsegekühlt.

Es ist tatsächlich ein ab ch.
Er hat keine gebläsekühlung und es ist kein kat!

Aber das Getriebe ist von einem ADV. Vielleicht ist einfach der Zylinder,Ass,Vergasser von einem AB.

Hallo zusammen
Ich habe nochmal eine kleine Frage.
Muss ich bei diesem Motor das Getriebeöl bis zum Ölkontrollglas füllen oder muss ich da eine bestimmte menge einfüllen?
Danke schon mal für eure Antworten

250ml

https://drive.google.com/file/d/0B2KH72 ... U5TGM/edit" onclick="window.open(this.href);return false;

wie fest spielt die Menge eine Rolle?
weniger ist sicherlich schlecht, aber ich fülle tendenziell eher 300-320ml in den Motor

hatte bis Anhieb nie Probleme

grundsärtzlich nicht schlimm, vorallem beim AVD getriebe, dass du ja hast, ist das ok... aber mehr sicher nicht