mofapower.ch

Ja. Und vorallem bringet auf dem zweigang nie dieselbe leistung.

So ist es. Aber es gibt viele die das nicht glauben wollen.
Bei den richtigen, warhaftigen Sachs gibts halt kein Stecktuning. Das ist gut so.

Ja so ist es ich bin auch für ht, da muss man nähmlich noch wissen wie der motor funktioniert und man weiss dann wass man unterm a**** hat und mat die leistung selbst rausgeholt. ich habe auch einen 503 hg handfrisiert. Es gab viel arbeit und einen hohen zeitaufwand. Aber das ergebnis lohnt sich. Läuft um die 60ig. Und hat sehr viel kraft. Kein puch hat eine chance von der kraft her.

PuchX30&Belmondo hat geschrieben:..ich habe auch einen 503 hg handfrisiert. ... Läuft um die 60ig. Und hat sehr viel kraft...

.. 503 HG interessiert mich immer.. was hast du den alles gemacht?

@ puchx30: die geschwindigkeitsangaben in der signatur kauf ich dir nicht ab... sonst kannst du ja mal erklären was du alles gemacht hast

Vorallem der X30 NL würde mich interessieren.

biklix30 hat geschrieben:Vorallem der X30 NL würde mich interessieren.

18ner ritzel,36 kranz + 0815 HT

du kannst auch einfach die übersetzung im Tacho ändern

Haha nein beim x30 habe ich einen zylinder genau gleich geschliffen wie ein airsal 50ccm. War ca. 1 tag arbeit mit dem dremel und der saite. Dann habe ich noch ein fenster genau eingepasst. Kleeblattschliff, kolben "geleichtet". Kopf geplant. Zündung richtig eingestellt. Vergaser auf ca 16mm aufgebohrt. 15mm ass glänzend poliert innen. Und noch einen pilz. Selbstgeschweisster 32mm uspuff. Ich weiss ass und luftfilter und auch der auspuff ist kein ht. Dann noch die übersetzung ein wenig geändert. Gab sehr viel arbeit vorallem das polieren aller teile, wo das gemisch durch geht. aber es lohnte sich.

Bevor ein Zylinder so verbohrst, bei mir liegt noch ein solcher um.

Wie meinst du das?

Ein 502er Zylinder mit einem 3. Überströmkanal.

Polieren bringt erwiesener Weise nur beim Auspuff etwas.

Beim gekauften 15mm stutzen bringts auch etwas. Der hat innen fast eine struktur wie verputz.

Polieren führt zu Tröpfchen Bildung.

Am besten sind Glasgeperlte Oberflächen.


Kannst gerne mal "haihaut-effekt" googlen.

PuchX30&Belmondo hat geschrieben:..ich habe auch einen 503 hg handfrisiert. ... Läuft um die 60ig. Und hat sehr viel kraft...

.. also das muss schon was bringen, ich war iw zu blöd und hab n Jahr gebraucht um meinen 503 auf 60 zu bringen .. ich renn gleich in den Keller und polier meinen ASS..

Ok ich habe bei meinem auch ca. 2monate gebraucht. Immer wider auseinander genommen, etwas neues gemacht, wider zusammengebaut und ausprobiert

Bikeman hat geschrieben:.. was hast du den alles gemacht?

.. bring mal Infos zum Setup, Steuerzeiten usw..