mofapower.ch

Wieso nicht? Meine Turbine wäre ja durchlässig für die Abgase

Hö versteh ich jetzt nicht ganz. Wie soll das dann funktionieren mit dem Resopot? Den kannst du dann ja gleich weg lassen.

Wooahahaha die vids sind ja abartig krank vorallem das 2. muss ja saumässiges gefühl sein, inspiriert mich gerade hehehe.
bbt: Die resonanzwelle würde stark unterbrochen bzw. 'geknickt' werden ne turbine ist ja nicht einfach ein loch^^

Ja da hast du recht, aber mann könnte den Durchlass mit einem entsprechend grösseren Rohr/Turbine mit mehr Förderungsvermögen ausgleichen denke ich

also turbo funktioniert... sagt nur schon das Weltrekord mofa mit turbo

jedoch ist das auch keine sehr gute lösung, es gibt die möglichkeit mit der externen auslasssteuerung... dann kann man das optimal umsetzen, das ganze drehzahlabhängig umstellbar mit abgasmesser und sauggeschwindigkeitsübermessung, bis doppelter zündfunken und speziell angefertigtem brennraum mit geometrischer sehr geringen verdichtung und dazu noch ne einspritzung, und natürlich ohne Kurbelwellenspülung, sondern ölgekühlt (ansaug brauchts ja nicht mehr... überströmer auf irgendwie 150° und natürlich wasserkühlung, da sonst der zylinder verbrennt... ohne elektronische zündung funktionierts sowiso nicht, und wiso nicht auch noch nen zusätzlichen Nitomethan tank?

deine turbie könnte man auch so umsetzen, würde aber so viel arbeit in kauf nehmen, dass der ertrag nicht toll ist, drehzahl, aber kein drehmoment...

So eine Hexerei wäre das gar nicht, klar es ist ein Aufwand, aber wer nicht wagt der nicht gewinnt heisst es doch so schön. Wirklich Klarheit würde wahrscheinlich nur ein Test bringen, und auch wenn die Leistungsausbeute gering wäre hätte man zumindest mal einen Ansatz der wahrscheinlich noch optimiert werden könnte ^^

s4dp

So blöd das jetzt klingen mag aber vielleicht könnte man mit einem Staubsauger die Wirkung der Turbine simulieren, Morgen mach ich mal einen Test

hahaha, genial^^

aber ich werd dir eins sagen, dein staubsauger hat zu wenig zupf, um das abzusaugen... selbst industriestaubsauger haben nicht ne so hohe sauggeschwindigkeit^^ und nebenbei könnte er auch noch überhitzen, da die ansaugluft ja eig. auch kühlt

Deine Eltern werden dir den Kopf abreissen und dann läuft dein Töffli gar nie mehr

^^ nein, turbos sind da um druck zu erreichen, und damit ne möglichst grosse zylinder füllung etc. ich glaube tf hat schon genug dazu geschrieben....
was du mit dem staubsauger erreichst, ist;
-staubsauger geht an arsch lol viel spass
-du saugst das frische gemisch auch noch dazu weg
-wenn du eine bestimmte temp. erreich hast, und auch genug frischgas im staubsauger, dann macht's bumm, und du und staubi fliegen weg
-dein mofa wird wenn es überhaupt anspringt erbärmlich absterben

und das was maxiking geschrieben hat wird denke ich auch passieren^^

Ja vermute ich leider auch aber ich werd trotzdem mal testen wie sich die Gasannahme verhält, fahren kann ich dann ja schlecht

@ COD Hahaha klingt gut Ausserdem mach ich's am 50er ^^

gut, mach das, ich werde aufpassen, denn der knall wird wohl bis zu mir nach hause hörbar sein

Wenn der Staubsauger dabei drauf geht ist mir das eigentlich herzlich egal, das Ding verrottet sonst nur im Keller, dann konnte man ihn wenigstens noch für gutes brauchen

Ich denke du gehst da eher drauf egal ob wegen den Vater Nachbaren oder einer Explosion^^

Mach doch ein Video und poste es nach her hier

Turbo kann man vor den gaser hängen, es muss einfach um den vergaser herum der selbe druck wie der turbo erzeugt herrschen.

Es gab mal im Motorshow einen Berich über so ein typ der einen kompressor (vom polrad aus angetrieben soviel ich weiss) in sein maxi gebaut hat. Angeblich mit 2bar ladedruck.

Wenn es euch interessiert, kann ich die sendung mal posten. Wenn ich sie noch finde^^

623Cross hat geschrieben:Ich denke du gehst da eher drauf egal ob wegen den Vater Nachbaren oder einer Explosion^^

Mach doch ein Video und poste es nach her hier

*und lass es deine Eltern hier Posten, ich denke nicht dass er 3m unter der Erde Empfang hat.

@ Ciao und Sachs, dann brauchst anderen Vergaser, die üblichen funzen mit Unterdruck.

So, leider musste ich feststellen das der alte Saugi nicht mehr vorhanden ist, wurde letzthin dem Elektroschrott beigefügt, ist vielleicht aber auch besser so, war ja ne ziemliche Schnapsidee von mir Gestern Abend Und wenn ich mir noch mal genau überlege was da alles passieren kann ist's schon ziemlich dämlich

Trotzdem bin ich immernoch davon überzeugt dass das Prinzip funktionieren würde, auch wenn es sehr wahrscheinlich nur sehr schwer bzw. gar nicht realisierst werden kann, da die Turbine unmengen Energie verbrauchen würde um nur schon mal den Abgasdruck auszugleichen. Mit der Bordbatterie nicht möglich, das umzusetzen.

Um euch nochmal zu zeigen was ich meinte stell ich heut Abend ev. noch Skizzen rein, sowie ich mir das ungefähr vorgestellt hätte ^^

Probiers doch einfach. Nimm einen E-Impeller aus dem Modellbau unf einen guten Akku und probiers.

dein prinzip würde aber nur funktionieren, wenn man eine Peripheral membrane verweden würde, welche die abgasmöleküle durchlässt, die Benzinmoleküle jedoch nicht... das wäre schon fast ummöglich... dann noch hitzebeständig...


wenn man das machen könnte, dann würds nen ordentlichen boost geben...

maxiking hat geschrieben:Probiers doch einfach. Nimm einen E-Impeller aus dem Modellbau unf einen guten Akku und probiers.

Der hätte so wenig förderungsvermögen... wie soll das funktionieren?