Sachs 503 Tuning tips

[COD_CJ_]

Aha haha. Ich habe mal bei nem massimo kristall nen sachs pot und 3er bögli montiert, anstatt i.wie n 11er röhrli, danach lief das ding seehr gut, hat schon ziemlich was gebracht, hatte aber keine kraft mehr, war aber auch übersetzungs mässig ori so behindert, und dazu noch n kurzhuber....aber ich war auf. ca.40km/h. vorher um die 30mh/h

[Cyrus !The Virus!]

hmm,Kurzhuber ist doch alle was man braucht...?

[Töffli-Freak]

Ist aber schei**e wenn man Drehmoment will

[Zylinderhuhn]

Poste hier mal mein Setup:
-15 Nachbaubing
-Pilzluffi
-15 Selfmade ASS
-Einlass aufgeschliffen
-2mm Fenster
-Zylinderhals bearbeitet
-Überströmer angepasst
-Hubplatte 2mm
-Auslass poliert
-Kopf geplant
-28mm Flammenrohr(gekürtzt) plus nen Floretttopf(kriegst du bei scootertuning.ch)

Rennt gemäss Autotacho 65 km/h mit super Anzug (ÜS 15/36) und reichlich Drehzahlreserven, ich kam bisher jeden Hoger im 2. rauf

[Greenhorn]

Ne Kolbenrückholfeder wäre auch nicht schlecht

[623Cross]

LoL Die Kolbenrückholfeder

[Töffli-Freak]

Poste hier mal mein Setup:
-15 Nachbaubing
-Pilzluffi
-15 Selfmade ASS
-Einlass aufgeschliffen
-2mm Fenster
-Zylinderhals bearbeitet
-Überströmer angepasst
-Hubplatte 2mm
-Auslass poliert
-Kopf geplant
-28mm Flammenrohr(gekürtzt) plus nen Floretttopf(kriegst du bei scootertuning.ch)

Rennt gemäss Autotacho 65 km/h mit super Anzug (ÜS 15/36) und reichlich Drehzahlreserven, ich kam bisher jeden Hoger im 2. rauf

Schreib mal deine Steuerzeiten auf..

[Bikeman]

Poste hier mal mein Setup:
-15 Nachbaubing
-Pilzluffi
-15 Selfmade ASS *** Edit sagt... 'made by Bikeman'... ...***
-Einlass aufgeschliffen
-2mm Fenster
-Zylinderhals bearbeitet
-Überströmer angepasst
-Hubplatte 2mm
-Auslass poliert
-Kopf geplant
-28mm Flammenrohr(gekürtzt) plus nen Floretttopf(kriegst du bei scootertuning.ch)

Rennt gemäss Autotacho 65 km/h mit super Anzug (ÜS 15/36) und reichlich Drehzahlreserven, ich kam bisher jeden Hoger im 2. rauf

Schreib mal deine Steuerzeiten auf..

die täten mich auch interessieren..

[Zylinderhuhn]

ooopss, Natürlich

Jop, vielen Dank an Bikeman für den Stutzen, super Arbeit( ich denke da hätten noch n paar Interesse )

Auch grosses Dankeschön an Sachs 502 der einige Arbeiten gemacht hat