mofapower.ch

Kommt gut das Ding

Auspuff Circuit nehmen und umschweissen auf die Seite, geit gut das Ding

Reifen hinten 2,75 vorne 2,5, kannst sogar beides 2,75.

Übersetzung kannst du locker 16:45 nehmen, reicht für Lyss

Bin gespannt auf das Rennerli, schon wieder einer mehr mit nem bearbeiteten Airsal *inachtnehm* xD

Gruss Glen

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Kommt gut das Ding

Auspuff Circuit nehmen und umschweissen auf die Seite, geit gut das Ding

Reifen hinten 2,75 vorne 2,5, kannst sogar beides 2,75.

Übersetzung kannst du locker 16:45 nehmen, reicht für Lyss

Bin gespannt auf das Rennerli, schon wieder einer mehr mit nem bearbeiteten Airsal *inachtnehm* xD

Gruss Glen

achh ich bin so gespannt, ich will endlich nach Lyss

kann ich die 2 1/4 vorne auch lassen, mir wird das Geld knapp, oder ist das dringend nötig?

Ging mir gleich

Whoops verlesen, jap geht sicher, vielleicht wirst du es spüren aber zum anfangen reichts

Gruss

wer so dringent nach lyss will , soll erst komment wen das mofa den anvorderungen entspricht ! sonst hat es kein sin ! und vorallem sollte man nicht an den reifen sparen !
verkaufe dir sonst 2 GP1 17 2.5 die sind gut zum anfangen ! kannst du billig haben

Ich würd am besten schon von Anfang an die grösstmöglichen Heidis montieren, da kannst du nicht viel falschmachen. Weil i-wann steigst du dann sowiso auf Heidis um denke ich

Gruss

ja ! es gibt noch andere gute reifen wie metzler die sicherlich bei tiefer temperatur besser sind ! oder sava (luxus wariante ) und ja das muss man eifan herausfinden welche am besten sind !

wie siehts aus mit einem MK3, wäre das was?

umgeschweisst schon !
aber die billigste wariante und auch eine der besten wäre der proma circuit!

heute wieder dran gearbeitet, habe den Fahrwerk langsam zusammen. Motor ist nun auch zusammengesetzt und nächste Woche kommt der umgeschweisste Proma CC von Airsal_racer.



was ich noch machen muss
- Ritzelabdeckung
- neu verkabeln
- abstimmen
etc.

es werden noch viele kleine Probleme folgen, das ist mir schon klar ;D

gruss

Kommt gut das ding!
wird sicher geil!

Ritzabdeckung kann ich dir eine machen, an der abkantpresse

SWISS_Hemp hat geschrieben:umgeschweisst schon !
aber die billigste wariante und auch eine der besten wäre der proma circuit!

mk3 ist günstiger als der proma cirquit.mk3 kostet 129.- und der cirquit 139.-

aber ich würde trotzdem einen cirquit nehmen,da dieser auf airsals besser als der mk3 läuft.

jap, habe oben geschrieben, in den nächsten Tagen kommt der Proma CC

was für eine Kette ist empfehlenswert, kann es eine normale sein oder sollte man eine vertärkte nehmen?

habe eine normale mit meinem Airsal. Bis jetz noch nicht verrisen... Geht also

puch power hat geschrieben:was für eine Kette ist empfehlenswert, kann es eine normale sein oder sollte man eine vertärkte nehmen?

Ja die originale reicht für den Anfang allemale... ich Fahre auf meinem Crosserli erfolgreich eine 13 fränkige Kette auf dem Gila - und dies seit knapp eineinhalb Jahren. Langsam gibt sie allerdings nach.

eine ersatzkette an nem event ist nie verkehrt, sah schön mehrere die das teil wild herumschlugen, aber eben: teuer ist doof

Zum trainieren oder Rennenfahren empfielt es sich sowiso immer was an Ersatz mit zu führen