mofapower.ch

Hahahahahahaa ja wieso bin ich dann noch nie geblitzt worden o.O egal ich meinte wenn er auf seinem tacho 52 gesehen hatte fuhr er trozdem nicht so schnell ja aber 2km/h da hat es doch ganz sicher n bisschen tolleranz

falsch eingestellter kasten? die gehen so ab 56/57 los


wenns echt ne 50er zone war und du mit 52 drueber bist passsiert nix

Sag ich doch!!
puch power: gehen wir mal zusammen fahren dann kanst dus ja ausprobieren

PucH Max! hat geschrieben:falsch eingestellter kasten? die gehen so ab 56/57 los


wenns echt ne 50er zone war und du mit 52 drueber bist passsiert nix

Ja aber wenns 30er zone war hab ich geschissen..
*ironie*
jedenfalls wart ich mal ab

öhm bei ner 30er mal hirnen

52 - 30 = 22 - 3 abzug = 19

und das mit dem L, öhm ja... wenn es ne 30er Zone war darfst du wieder Mofa fahren

ich korrigiere, er darf dann Velo fahren ^^

Ansichtsache des Richters, aber Mofa sollte noch drinliegen

mofa fahren kann er bestimmt wieder
koleg ist zu fünft auf nem roller durchs dorf gefahren und die polizei nahm ihn raus und mofa fahren darf er nun trotzdem noch.

Normalerweise darf man bei Ausweisentzug seit (glaube ich) anfangs 2011 kein motorisiertes Fahrzeig mehr fahren.

PucH Max! hat geschrieben:öhm bei ner 30er mal hirnen

52 - 30 = 22 - 3 abzug = 19

und das mit dem L, öhm ja... wenn es ne 30er Zone war darfst du wieder Mofa fahren

Ja nee war nichts angeshrieben nur neben dran in den seitenstrassen gabs ne begrenzung "30"
daher dachte ich 50 fahren ^^

.. wenn's ne 50er Signalisation war, passiert dir nichts... wenn's ne 30er war, bist du definitiv selbst schuld ..

Mofa darf man immer fahren, auch wenn ich den Autoscheck abgeben müsste.
In ner 50er Zone mit 52 geblitzt zu werden, schaut mal unter ACS.ch, dort hatte es in den letzten Jahren xhunderte falsch eingestellte Radaranlagen gehabt und die Polizei musste den Gebüssten das Geld zurückgeben.
Also liegts an einem falsch eingestellten Radargerät.
Oder der Bulle, der sie installiert hatte, war entweder zu wenig gut instruirt oder besoffen......^^

Bikeman hat geschrieben:.. wenn's ne 50er Signalisation war, passiert dir nichts... wenn's ne 30er war, bist du definitiv selbst schuld ..

es war gar keine desswegen..

Können der Mech beim vorführen bezüglich des Sattels was sagen? Meiner hat da ein paar Risse

Überleg zuerst mal selber...

Wie kann ich am besten einen abgebrochenen Auspuffstehbolzen wechseln? Es passt leider nur noch eine Mutter drauf und mit der Rohrzange komm ich fast nicht ran, es ist ein 44er Airsal.

mach nen Schlitz rein und dreh die Stange raus

wie meinst du einen Schlitz?

Schraube --> schlitz machen--> schraubenzieher---> rausdrehen