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Ja sry aber wüsstest du an was es liegt?

Hallo, hab ne Frage = )

http://kosoeurope.com/shop/product_info ... f6c924f2de" onclick="window.open(this.href);return false;

Laut Beschreibung funktioniert der Drehzahlmesser ja an jedem mit Kraftstoff betriebenen Motor.

Das heisst auf einem Töfflimotor mit UB-Zündung müsste er funktionieren, ODER?

Pony_503_GT hat geschrieben:Hallo, hab ne Frage = )

http://kosoeurope.com/shop/product_info ... f6c924f2de" onclick="window.open(this.href);return false;

Laut Beschreibung funktioniert der Drehzahlmesser ja an jedem mit Kraftstoff betriebenen Motor.

Das heisst auf einem Töfflimotor mit UB-Zündung müsste er funktionieren, ODER?

Schau dir mal den Schaltplan an...http://www.kosoeurope.com/shop/media/pd ... er_1_2.pdf

Resolution hat geschrieben:Ja sry aber wüsstest du an was es liegt?

es kann auch an der welle liegen, ev. ist die abgefickt

Ok ich musste einfach neue Beläge nehmen, da der Belag vom rennmotor war ( zu harte Federn). Aber das problem ist das ich keinen berg hinaufkomme, denn wenn die Straße nur minimal hinauf geht fährt es schon 10 km/h langsamer und wenn es steiler wird fährt es nur noch mit 5 km/h hinauf. Beschleunigung 20s bis auf 30. Doch vorher lief der Motor sehr Gut mit viel Kraft. Dann kann der doch nicht einfach kaputt sein. Könnte ich etwas falsch gemacht haben?

Was du falsch gemacht hast? Du hast ein Ciao gekauft ^^

spass beiseite, hast du ein Vario? Etwas am Gemisch gemacht? Zündung verstellt?

Nein ich habe kein vario. Und das Gemisch sollte stimmen. Also kann es an der Zündung liegen? Denn momentan ist eine andere dran als vorher. Und ich habe noch eine zweite Zündung. Soll ich die verwenden? Oder wie kann man die Zündung richtg einstellen?

Danke

Unterbrecherabstand und ZZP..

Wie kann ich am besten eine doppelflöte am puch montieren ?

doppelflöte gut festhalten, und dann so weit wie möglich wegschwarten

kleine frage und zwar: habe einen 45er airsal (38mm kopf) ,12/12 und ein 22er auspuff montiert.maximale vorzündung. wenn nun mein zyli voll ausdreht beginnt es so komisch zu klopfen ka wiso. weiss jemand was das sein könnte????



greez

kann man einen e50 block sandstrahlen? wenn ja muss man ihn nacher noch speziell behandeln? danke im voraus

Glasperlstrahlen sollte gehen

wenn dan würde ich zwei dorne machen die du bei den lagerstellen reinmachst und dann zusammenschraubst. so kann es das gehäuse nicht gross verziehen.

grz

Und was heißt unterbrecherabstand und zzp? Was muss ich genau wie machen um die Zündung einzustellen? Habe es noch nie gemacht.

Danke

ZZP ist der Zündzeitpunkt. Benütz die sufu, wurde schon paar mal erklärt.

Nein ich denke nicht das es an der Zündung liegt. Denn ich habe noch eine zweite (funktionstüchtige) dran gemacht und dann ging es nicht besser. Aber liegt es nicht an etwas anderem das ich keine Kraft habe. Das Teil explodiert wenn ich den berg rauf fahre

Vielen Dank

Logen liegts nicht daran dass die Zündng defekt ist, die Einstellung, eben ZZP und Unterbrecherabstand stimmen nicht..

Sry aber ich war bei der sufu und ich habe nur beispiele gefunden das mal zB. die Zündung einstellen soll, aber wie habe ich nirgends ausführlich gefunden.

hab mal kurz gegoogelt da ich keine Lust habe mir die Finger wund zu schreiben:
bitteschön