mofapower.ch

Merkt man eigentlich vom aussehen einen unterschied wenn man einen ori vario oder einen malossi multivar rennvario für piaggio ciao hat?

Und hat man mit so einem vario wirklich viel mehr kraft?

Gruss

malossi ist schwer zu abstimmen, original nicht

und klar hast du viel mehr kraft, mehr als ein 2 gang mofa

hey leute, ich hab da mal ne frage, und zwar hab ich das problem dass mein florett probleme mit dem starten hat. es fing damit an dass mir ein mech ne normale töfflizündkerze montiert hat, weil die alte "angeblich" nicht mehr ging (mit der lief es tip top), dann ging es ca. n tag und es begann wieder rumzuzicken, war aber normal fahrbahr wenn es mal lief. dann hab ich mir ne platinkerze gekauft, weil die töfflikerze den geist aufgegeben hat, dann gings auch wieder ca. n tag gut, und jetzt zickt es wieder rum. ich muss zum starten immer benzin auf die kerze tuen, dann lauft das teil an, und mit der platinkerze stellt er mir im standgas plötzlich ab......

was könnte das sein, liegt es an der kerze????

Hat jemand schon erfahrungen gemacht mit dem gilardoni 65ccm?
Wenn ja, ist der gut?

hä? was für einer?

kann es sein das du den polini meinst?

Nope
Ist im DE aber der versand in die schweiz ist laut ihnen gleichteuer wie in DE
http://www.puchshop.de/catalog/gilardon ... -1029.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ja aber sieht man von aussen einen unterschied vom ori oder malossi rennvario?

Gruss

hab da mal ne frage
passen puch maxi rennsätze auf eine apn6?

laut pony503gt ja.

oh das ist gut

Aber würde dann nicht mehr unter die Gebläseabdeckung passen.

Kennst du die Flex?

John Deere hat geschrieben:Kennst du die Flex?

Ist das zum Arschabwischen ???

Evtl. braucht er ja nen Strassensatz, den man nicht erkennen soll, schonmal daran gedacht?!?

Welchen aufsatz nimst du?


Ja und? Mit der Felx machst du dem Teil Ori Kühlrippen.

John Deere hat geschrieben:Ja und? Mit der Felx machst du dem Teil Ori Kühlrippen.

Dann ist man wieder bei der Kühlungssache....

Sehe da kein Problem, habe mal im Netz ein Bild geshen wo einer einen mk 43,5mm unter die velux Gebläseverschalung gequetscht hat.
Nun er fuhr eine ganze Töfflitour ohne Probleme.

Gruss

John Deere hat geschrieben:Sehe da kein Problem, habe mal im Netz ein Bild geshen wo einer einen mk 43,5mm unter die velux Gebläseverschalung gequetscht hat.
Nun er fuhr eine ganze Töfflitour ohne Probleme.

Gruss

war der rennair ch, wenn ich mich nicht täusche.

Und er hatte vorne die Verschalung offen, dann sind wir wieder bei der Strassentauglichkeitssache....

Edit:

ne war nicht er.
Die Verschalung war ganz zu.


edit: 5tes Bild von oben http://www.toefflibuebe.com/14549/49401.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wäre gedacht um mal auf so nebenstrassen zu fahren oder rennen.

Also ich habe vor mein Ciao neu aufzubauen. Also ich möchte mein Ciao neu lackieren. Doch ich überlege mir schon seit tagen in welcher farbe der lack, die felgen, seitenschützer usw. Ich wollte euere meinung wissen, welche farbe ich es lackieren soll?

Vielen Dank