mofapower.ch

justme hat geschrieben:sind solche Mofas überhaupt erlaubt ?

auf MP sind die nicht nur erlaubt sondern ein Statussymbol

so, wie ja einige am letzten Alpenbrevet mitgekriegt habe, hats mich dort foll auf die fresse gehauen, beim bergauffahren in der kuve...

dementsprechend verbogen sind die Anbauteile des Bobbers gewesen...

die Schrauben zur lenkerhalterung waren zwischen 10und 20° verbogen, die obere gabelplatte war an der verbindungsstelle gleichermassen verbogen, und die pedallerie hat sich auch um rund 30° nach rechts aussen gebogen...

naja... in den welschschweizer alpen hatte ich ja keine werkstatt, also nimm ich meine oberarme und biege das zeug so zurecht, dass man wieder einigermassen fahren kann... (zur info... für mich bedeutet das nicht viel... ich kann alles fahren, egal wie instabil es ist... k.A. wiso genau... )

nun muss am samstag der hobel wieder zwäg sein... also vorhin kurzerhand in die werkstatt gegangen, alles begutachtet, und losgelegt.


am lenker habe ich neue schrauben und ein zusätzliches stück stahl zur stabilitätserhöhung gebastelt (was halt grad so rumlag...) für Farbe habe ich die nerven zur zeit nicht. ist jedoch ein hochlegierter werkzeugstahl, daher ist die rostgefahr auch nicht ganz so hoch...
leider hat mich mein drehmomentgefühl für ein paar minuten verlassen, aber dann war es schon zu spät
jedoch liess sich die halterung trotzdem rüttelfest festschrauben.

Desweiteren nahm ich den Pedalvorbau, welcher wirklich verbogen war... (auf den bildern hab ich darauf geachtet, dass jeweils die pedalachse rechtwinklig, oder paralell zum bild ist ) und spannte es in den schraubstock und bog von hand hin und her und querbet, bis es einigermassen stimmte...
dann montierte ich das ding wieder, und die achse war noch leicht schräg. jedoch überprüfte ich die funktion, indem ich 100 mal die pedalen durchdrehte, und einige rücktritte simulierte, da die kette in der flucht blieb, lasse ich es nun so... für am samstag reicht das... später kommt, (wenn ich irgendwann mal zeit habe ) ein neues gestänge hin, welches auch ein bisschen weniger wacklig ist... heisst bessere verschraubungen etc.
morgen abend wird noch die motorzurechnungsfähigkeit geprüft, und dann bin ich parat für den Samstag.

Zur info... wer gerne eine kleine probefahrt machen will, in aufsicht meiner wenigkeit, und die 80-85Kg nicht übersteigt, hat am samstag die möglichkeit dazu (die 80-85 Kg aus dem grund, weil ein sattelbogen vorhanden ist... und ich da keine ahnung hab wie viel er aushält... und von 80-85kg bin ich überzeugt, dass es hält )

addy33 hat geschrieben: Zur info... wer gerne eine kleine probefahrt machen will, in aufsicht meiner wenigkeit, und die 80-85Kg nicht übersteigt, hat am samstag die möglichkeit dazu (die 80-85 Kg aus dem grund, weil ein sattelbogen vorhanden ist... und ich da keine ahnung hab wie viel er aushält... und von 80-85kg bin ich überzeugt, dass es hält )

Bin ich dabei.

schön das ich nicht einzige bin der da auf den letzten drücker den Hobel parat macht

Ich kenne da noch einen, dem es so ergeht.....

was meint ihr was ich heute abend mache benötigte anzahl Mofas: 3
funktionierende Mofas: 0

Kupplung zusammenschraube, Tretkette kürzen, Motorenoil einfüllen, Kettenspanner lackieren, Motor abstimmen, Auspuff lackieren und anschliessend einbrennen und danach montieren. Gänge etc. einstellen, Seitenschütze fertig linieren.

Das wird noch ein langer Abend.

Gruss

soldeli... jetzt endlich fertig. Gas und Kupplungskabel sind neu verlegt,

letztes jahr vor dem Alpenbrevet, hab ich am motor noch irgendwas rumgebastelt, seit dem hat er leider recht kraft eingebüsst... naja... ich kann bei 25% steigung jetzt halt nicht mehr im 2. Gang fahren... ist jetzt halt so

Die Gopro ist montiert, der Akku wird geladen und der rest ist auch parat... Nur leider sind die "Werner-Stiefel" nicht dabei... dies waren die ausgelatschten und kaputten motorradschuhe, meines Vaters, die er seit 25 hatte... (das sind fast 30 Jahre...) da er nun fand, schuhe, bei denen die sohle abfällt, und das schutzleder auf ein hauch von nichts abgetragen ist, sind nicht mehr motorradtauglich, warf er sie weg, und somit ein wenig nostalgie

naja.. mal schauen, was ich anziehen werde...

india style...

sollen die ~250km nur kommen... mit 2 extra kanister, werkzeugtäschlein und tanktaschen bin ich vorbereitet




und ja... ich hab mich dazu entschieden, meinen rücken, schultern und hintern mit dem mofa in österreich zu zerstören... ich hoffe nur am anbend hats n bequemen holzfestbank zum sitzen oder so

addy33 hat geschrieben:...und ja... ich hab mich dazu entschieden, meinen rücken, schultern und hintern mit dem mofa in österreich zu zerstören...

Das wird in dem Falle sicher ein "unvergesslicher" Möped-Ausflug....

Ich find's cool dass du mit dem Hobel kommst... das gibt der Sache schon etwas mehr Style...

und achtung.... wem fällt was auf?

Cooler Auspuff

Pony 503 gt hat geschrieben:Cooler Auspuff

Den habe ich bisher auch noch nicht gesehen.

nach den überhitzungs/klemmungsproblemen beim ÖMM hab ich heute kleinigkeiten versucht... erst den auspuff zu nem originalen sachs auspuff gewechselt... hat schon ein bisschen länger gebrauch um zu überhitzen... aber auch nicht soo viel... dann den 15mm nachbau vergaser (also ich glaub zumindest es ist einer) zu einem auf 15mm aufgebohrten ori gaser gewechselt (schlecht aufgebohrt, damals mit 14 jahren und 15mm kegesenker)

hab den motor über 5km ordentlich gequält... überdreht, hochgefahren im ersten gang mit über 7000 touren... die normale hardcore route... 2mal ....und siehe da... nix... auch nicht ein hauch von überhitzung...

hätt ich den vergaser mit gehabt, hätt ich den ömm sicher bestritten


naja... morgen den bei gluglu vergessenen grösseren zylinder holen und einsetzten... und fürs grischa vor einfahren...

tja Addy, dieses Mal ging die Challenge "leider" konkurenzlos an mich...
Mal sehn welches Luder dann am Grisha Challenge auf deinem Hobel posieren will. wenn jeder 6 beisammen hat machen wir unseren eigenen Kalender...



und bevor ichs vergess> Zyli sowie deine verschollene 2 Taktschnappsflasche liegen zur Abholung bereit.

aah hahah...

jetzt bin ich auch doppelt vertreten

da sieht man... gewicht hat durch taschen zugenommen, daher auch die mehrleistung

los... druck en durä... bis an aschlag...
Quelle: http://indihomesbtrim.hol.es/red/red-bu ... sport.html

• lueg lueg lueg, etz muesch luega
  Jeztz chunt wieder eina
  ja scho wieder eina
  und en chrampf het er... eyeyey lueag wenner kämpfe mues
  kämpfe! kämpfe! kum...
  e ganz e rote grind het er de arme cheib...
  aber es tuet em amol nüt oder...
  ond es türs Töffli het er...

(die beiden sind einfach der Hammer)