mofapower.ch

gestern ist meine Zagarre angekommen.hab den krümmer unter mein Maxi geschraubt und dan die Zigarre draufgestekt.doch sie passt nicht in die Halterung und zwieschen dem krümer und der Zigarre kommt oben die Abgase heraus.habe einen Puch Maxi S

gaaanz einfach
guck mal hier, hatte das selbe problem:
viewtopic.php?f=5&t=4075&hilit=projekt&start=88

Möchte eine Pneu welcher recht breit ist aber noch gut in die orginale schwinge eines puch maxi s passt. Am liebsten von Hutchinson. kann mir jemand einen empfehlen?

kannst auch selber einen breiten aussuchen eine zal der beiden angaben ist die breite die andere zahl ist die rad grösse aso für welche felge er gut ist.
mfg tobi

Hallo zusammen

Hab ein kleines Problem mit der Schraube an der Schwinge meines 503 Rahmens. Wie krieg ich die raus? Mit drehen geht nicht, dreht einfach weiter. Mit dem Hammer, auch nicht
Wie krieg ich die raus um die Schwinge abzubekommen?


Greez Ivan

Das Problem hatte ich auch an einem meiner Rahmen. Nimm den Winkelschleifer und trenne das eine Ende der Schraube ab, dann kannst Du sie rausschlagen auf der anderen Seite. Sind drum meist verhockt, da in der Schwingenbefestigung wohl noch altes Fett drinsteckt, deshalb bringst Du sie nicht so los, wie Du willst.

FAIL


die achse hat noch ein gewinde, schau mal die seite an wo keine mutter dran war, da hat es 2 flächen wo man normalerweise nen 19er schlüssel draufpasst, wusst ich auch ned

Hallo mir ist die Kpplung mal runtergefallen nun ist ein Stück aus dem Belag rausgebrochen! Kann ich die so noch fahren?

wenn er sich davon schon löst, wird er im Betrieb wohl auch nicht mehr lange halten...

Du kannst es ja drauf ankommen lassen, die Kupplung ist nunmal ein verschleissteil, aber somit auch schnell gewechselt/ersetzt wenn nötig.

[quote="gluglu81"]wenn er sich davon schon löst, wird er im Betrieb wohl auch nicht mehr lange halten...

Du kannst es ja drauf ankommen lassen, die Kupplung ist nunmal ein verschleissteil, aber somit auch schnell gewechselt/ersetzt wenn nötig.[/quote

Okey danke dann nehme ich halt die ori 3b Kupplung und nicht die erleichterte!
Ist das überhaupt spürbar?

mfg

Hallo beim Vergaser hat es doch auf der Linken Seite
ein Pümpelchen so einen schwarzen knopf wie bringe ich
den weg ohne das er kapput geht?


mfg

ich hab bei meiner vorderen trommelbremse ein problem. wenn ich bremse kann ich zwar ganz normal bremsen, aber ab einem punkt wie fest ich die bremse ziehe, blockiert es einfach und es knallt ziemlich. was könnte das sein ?

Passt die KW in nen Z50 Motor (grosser Getriebedeckel)?
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Was kostet mich das Hohnen meines Sachs 503 Hg Motors etwa?
--> mit neuem Kolben und Ringen.

also am motor hohnst du mal garnichts eher am Zylinder. Der Theo (mbtt) machts für 125.- inkl kolben.

---> http://www.mofa-cup.ch/mbTTShop/shop.html

sachs_502 hat geschrieben:also am motor hohnst du mal garnichts eher am Zylinder. Der Theo (mbtt) machts für 125.- inkl kolben.

---> http://www.mofa-cup.ch/mbTTShop/shop.html

ok danke, habs bisschen schei**e formuliert, wollte eher den typ des Motors ausdrücken

Und dann noch ne Frage:

welche Reifen für den Einsatz bis 40Km/h empfielt ihr?

Road Master sollten da doch völlig reichen oder nicht?
mit 25.- wohl die billigsten......

Die Road Master reichen da völlig aus.

die fickt es böse ab

continental KKS10, langlebiger reifen, stk 30.-

PucH Max! hat geschrieben:die fickt es böse ab

continental KKS10, langlebiger reifen, stk 30.-

in welchem shop ?