mofapower.ch

Ich hab nen Puch X30 Sport NG-2A ZA50.
Und möchte fragen was ich da noch machen kann er läuft 33-35Kmh.
Hab heute probiert ihn zu bedüsen mit einer 48er und 50er düsen ging nicht konnte nicht vollgas geben evt. stimmte benzin-luftgemisch nicht.
Morgen werde ich ihn noch Lackieren aber habe eine frage was kann man machen um den Auspuff leiser zu machen wenn man unter das flammenrohr unterlagsscheiben macht damit er lauter ist denn meiner ist zu laut und erregt zu viel aufsehen denn nur so dröhnt er grässslich und ich möchte das er noch ein bisschen krass tönt.

Und wie soll ich ihn bedüsen könnte ich mit ner 54er düse evt 40kmh rausholen oder gleich die 56er ?
da er mit einer 52er Düse schon 35Kmh drauf hatt.
übrigens er hatt keine löcher im luftfilter.

bitte um rasche antwort danke.
greez X30FREAK

kommt da bitte mal ne antwort oder muss ich einen thread dafür eröffnen ?
wär wichtig
danke.

X30FREAK hat geschrieben:

Ich hab nen Puch X30 Sport NG-2A ZA50.
Und möchte fragen was ich da noch machen kann er läuft 33-35Kmh.
Hab heute probiert ihn zu bedüsen mit einer 48er und 50er düsen ging nicht konnte nicht vollgas geben evt. stimmte benzin-luftgemisch nicht.
Morgen werde ich ihn noch Lackieren aber habe eine frage was kann man machen um den Auspuff leiser zu machen wenn man unter das flammenrohr unterlagsscheiben macht damit er lauter ist denn meiner ist zu laut und erregt zu viel aufsehen denn nur so dröhnt er grässslich und ich möchte das er noch ein bisschen krass tönt.

Und wie soll ich ihn bedüsen könnte ich mit ner 54er düse evt 40kmh rausholen oder gleich die 56er ?
da er mit einer 52er Düse schon 35Kmh drauf hatt.
übrigens er hatt keine löcher im luftfilter.

bitte um rasche antwort danke.
greez X30FREAK

kommt da bitte mal ne antwort oder muss ich einen thread dafür eröffnen ?
wär wichtig
danke.

nur die bedüsung zu ändern wird dir wohl nich viel bringen,weil dir dan das Gemiscch nicht mehr stimmt

muss ganz schnell eine antwort haben wollte wissen ob eine pvl für linksdrehende motoren auch für rechtsdrehende funktioniert und wen ja was ich dran endern muss?
mfg tobi

gibt sowohl als auch...
die standart geht jedoch für beide seiten.

das kommt denfal nicht draufan welche ich kaufe ich kann sie dann umstellen das sie einwandfrei auch für rechtsdrehend geht.
mfg tobi

alom hat geschrieben:

X30FREAK hat geschrieben:

Ich hab nen Puch X30 Sport NG-2A ZA50.
Und möchte fragen was ich da noch machen kann er läuft 33-35Kmh.
Hab heute probiert ihn zu bedüsen mit einer 48er und 50er düsen ging nicht konnte nicht vollgas geben evt. stimmte benzin-luftgemisch nicht.
Morgen werde ich ihn noch Lackieren aber habe eine frage was kann man machen um den Auspuff leiser zu machen wenn man unter das flammenrohr unterlagsscheiben macht damit er lauter ist denn meiner ist zu laut und erregt zu viel aufsehen denn nur so dröhnt er grässslich und ich möchte das er noch ein bisschen krass tönt.

Und wie soll ich ihn bedüsen könnte ich mit ner 54er düse evt 40kmh rausholen oder gleich die 56er ?
da er mit einer 52er Düse schon 35Kmh drauf hatt.
übrigens er hatt keine löcher im luftfilter.

bitte um rasche antwort danke.
greez X30FREAK

kommt da bitte mal ne antwort oder muss ich einen thread dafür eröffnen ?
wär wichtig
danke.

nur die bedüsung zu ändern wird dir wohl nich viel bringen,weil dir dan das Gemiscch nicht mehr stimmt

was könnte ich dann noch machen ?

achja kraft hat er praktisch null momentan -.-''
wäre ein kolbenfenster sinnvoll ?

töfflibueb82 hat geschrieben:nur ne kleine korrektur, der 504 motor hat keinen zylinderkopf, ist ein sog. sackzylinder, aber werde ihn demfall mal demontieren

Kompressionsmesser wär gut. Hast du aber wahrscheinlich nicht
Wie lange sind die denn schon drinnen?

ka, schon seit ich den hab, und der vorbesitzer hat glaubs nie was daran gemacht

nur so nebenbei, was für kolbenringe gehören da dran???

Die haben meist alle dieselben Kolbenringe, sprich Sachs 50/2, 503 und 504er. Schau mal nach bei CT.

hallo leute ich habe ein supermaxi LG2 KAT !
und habe dazu einen 22mm puch maxi s auspuff zusammengeschweisst damit er für mein Puch passt wollte nur mal fragen ob dein meinem Mofa schadet (motor oder so )

lg beni


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kolbenfresser hat geschrieben:

kolbenfresser hat geschrieben:was für einen auspuff soll ich bei folgendem setup verwenden?:

46mm airsal
19 dellorto
auspuff??????

Sollte PN werden sorry.

Benii hat geschrieben:hallo leute ich habe ein supermaxi LG2 KAT !
und habe dazu einen 22mm puch maxi s auspuff zusammengeschweisst damit er für mein Puch passt wollte nur mal fragen ob dein meinem Mofa schadet (motor oder so )

lg beni


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kann mir niemand eine antwort geben ?

lg beni

wenn du ihn gut geschweisst hast ist das nur ein vorteil... dem motor tuts sicher nichts.

schädlich wäre, wenn er die Abgase nicht raus bekommt (zb. weil schlecht verschweisst, engpass, verstopfter dämpfer usw). dann würde er heiss laufen.
aber du hast ja genau das gegenteil mit deiner aktion bewirkt, also keine Sorge.

im schlimmsten fall ist er etwas lauter.
stell mal n foto deines Kunstwerks rein, würde mich wunder nehmen wie das Aussieht.

ja oke werde heute in bild machen da mein Handy einem freund im moment ausgeleien habe

bis heute abend !

lg beni

Ich hab nen Puch X30 Sport NG-2A ZA50.
Und möchte fragen was ich da noch machen kann er läuft 33-35Kmh.
Hab heute probiert ihn zu bedüsen mit einer 48er und 50er düsen ging nicht konnte nicht vollgas geben evt. stimmte benzin-luftgemisch nicht.
Morgen werde ich ihn noch Lackieren aber habe eine frage was kann man machen um den Auspuff leiser zu machen wenn man unter das flammenrohr unterlagsscheiben macht damit er lauter ist denn meiner ist zu laut und erregt zu viel aufsehen denn nur so dröhnt er grässslich und ich möchte das er noch ein bisschen krass tönt.

Und wie soll ich ihn bedüsen könnte ich mit ner 54er düse evt 40kmh rausholen oder gleich die 56er ?
da er mit einer 52er Düse schon 35Kmh drauf hatt.
übrigens er hatt keine löcher im luftfilter.

bitte um rasche antwort danke.
greez X30FREAK

nur die bedüsung zu ändern wird dir wohl nich viel bringen,weil dir dan das Gemiscch nicht mehr stimmt

was könnte ich dann noch machen ?

achja kraft hat er praktisch null momentan -.-''
wäre ein kolbenfenster sinnvoll ?[/quote][/quote]



xD

sry mein tacho ist leider echt müll ^^

Ein kollege fuhr gestern nachdem wir mein Mofa zusammengeschraubt haben nachdem der Rahmen getrocknet ist vom lackieren, neben mir und wunderte sich irgendwie als wir an einer Ampel angehalten haben sagte er zu mir: "Alter dein Mofa lauft 40kmh dein Tacho ist zum rauchen du sagg." ^^

Ah hab heute mal geguggt was wäre wenn ich ohne Luffi rumfahre, und da hab ich bemerkt der zieht mehr aber ist lauter.
Wäre ein Strumpfluffi sinnvoller denn mein Original Luffi ist i.wie echt zum in die Tonne schmeissen ^^ ?

kann man einen ori kopf auf einen 44er airsal machen???

jop, kann man, werde ich auch machen.

jedoch ist mein kopf auf 44mm ausgedreht

Was soll ich für Kolbenringe für mein Tomos nehmen? Bei CT find ich nur Übermassringe, hab aber noch den ori Kolben drinn. Passen da auch Puch KR?
Edit: Bei Scootertuning find ich einfach Ringe für den 38mm Airsal. Weiss aber nicht ob die passen?!

geh am besten mal den mech fragen!

sachs_502 hat geschrieben:geh am besten mal den mech fragen!

Hmm ja .. nur hat der immer so Abluchser Preise. Letztens brauchte ich ne Tachoschnecke, weil sie schon kaputt war. 50 Stutz wollte er, bei Scooterama kostet so eine 30 Fr... naja und jetzt nachdem ich wieder 1000 km gefahren bin, zeigt der shit Tacho schon wieder nur 20 an-.-
aber ja, sonst zahl ich halt 30 Fr hab dafür das richtige