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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 11:21
von Kobelpower
Zündapp Motor hat geschrieben:@kobelpower:
Die Spannung des Gangkabels kann man mittels Einstellschrauben einstellen, das ist bei jedem Gänger so, auch bei einem X30er Motor.
Ja das habe ich bemerkt, jedoch weiss ich nicht genau wo einfahren...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 11:27
von Kobelpower
Hier mal ein Bild:
zB. wie ich das einfahren muss? muss ich da oben (Pfeil) zuerst einfahren oder wie?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 11:33
von PucH Max!
haha woher hast du das bild? ist mein motor XD
unten kommt das kabelende, oben die stellschraube und durch die schraube kommt das kabel
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 11:34
von Kobelpower
PucH Max! hat geschrieben:haha woher hast du das bild? ist mein motor XD
unten kommt das kabelende, oben die stellschraube und durch die schraube kommt das kabel
Hab das Bild von Google... Sry, wegen stehlerei...XD
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 13:20
von bobbybrown
Welche Zündkerze sollte ich für einen Malossi 42mm am besten nehmen?
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 13:59
von sachs_502
br7hs von ngk versteht sich
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 14:08
von bobbybrown
sachs_502 hat geschrieben:br7hs von ngk versteht sich
Danke
Ne, so viel Erfahrung hab' ich noch nicht^^
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 16:16
von sachs_502
Damit meinte ich eher NGK nehmen.
Geh zum mech und sag ihm du bräuchtest ne 7-bener kerze.. am besten BR7HS
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 16:40
von bobbybrown
Ah ok
Merci
Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 20:20
von uri
Hi ich wollte fragen was ihr davon haltet:
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... Group.aspx
ist das Legal?
das muss man ja an ner Baterie an schliessen .. geht das auch direkt am mofa?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 20:25
von streetfighter
braucht 12v. dein mofa hat nur 6v...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 20:49
von master_of_mofa
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 21:47
von sachs503/502
ich hab gesehen, dass ein ehemaliger benutzer(kenne ihn, sehe ihn aber kaum), bei seinem polini ein zweites gewinde geschnitten hat im zylinderkopf damit er eine zweite kerze hineinschrauben konnte. was soll das bringen???
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 21:50
von Kobelpower
Also ich habe keine grosse Ahnung, aber:
Wahrscheinlich ist es, damit sich das Benzin schneller entzündet...
Glaube aber nicht, dass das etwas bringt, Benzin brennt auch sonst schnell genug...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 21:57
von sachs_502
gibt bessere abgaswerte
Aber da die beim 2 takter eh zur sau sind brauchts das nicht.
Auch gibt es eine bessere verbrennung, ist aber nicht gross spürbar, auf einem prüfstand eher vileicht ersichtlich
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 22:11
von bobbybrown
Ich nehme an ich sollte mit Reifen auf denen max 50 km/h steht keine 60 km/h versuchen zu fahren^^
Kann man was empfehlen für ein Maxi Druckgussrad?
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 14. Mai 2010, 11:23
von PucH Max!
hutchinsons sind recht gute pneus
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 14. Mai 2010, 12:25
von x86
ich habe auch einige fragen:
1..wenn der motor kalt ist, dann gebe ich gas und die drehzahl geht in die höhe, wenn ich jedoch 30min damit herumfahre dann dauert es ne halbe stunde bis das möff vom stand wieder auf seinen 50 km/h oben ist. was kann man dagegen unternehmen, dass es nach einiger zeit so lahm beschleunigt?
2..Wie kann man das möff allgemein gut abstimmen und woran erkennt man das?
3..Seit meiner neuen Gemisch-Stellschraube quitscht mein Motor ca. 1minute lang wenn er kalt ist, dann jedoch hört es sofort damit auf. dieses quitschen ist aber schreklich, es ist nicht sehr laut aber nervig^^
sachsfreak hat geschrieben:
ich würde sagen dein zylibnder ist durch also zylinder neu hohnen und neuer kolben. abstimmen kannst du nach dem kerzenbild.
achnee is das teil am arsch? es ist ja eben so dass wenn es noch kalt ist perkfekt fahrt, wenn es dann aber warm wird dann kackt es bei der beschleunigung ab ...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 14. Mai 2010, 12:40
von sachs503/502
wie wäre es mit einem thread, wo jeder aus dem forum seine videos reinstellen muss, die er ins youtube gestellt hat. wenn ich zb en video von schmedli seinem rennmöf anschauen will, hab ich keine ahnung unter was ich suchen soll...also im youtube thread stellt man ja nur videos rein, die lustig sind und so...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 14. Mai 2010, 16:58
von Kobelpower
Kobelpower hat geschrieben:Hier mal ein Bild:
zB. wie ich das einfahren muss? muss ich da oben (Pfeil) zuerst einfahren oder wie?
Nehme noch mal das hervor...
Kann mir jemand Fotos schicken, wo genau die Kabel durchgehen?