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Mit nem Dremel nen Schlitz rein machen sollte ja nicht so ne Sache sein

Schraubendoktor!!!!

Habe ich heute zum ersten mal gesehen.
Du streichst ne Paste, die heisst schraubendoktor, auf dein Werkzeug und dann gibt es halt auch bei Kaputten Schrauben!

wird das Zeug hart ?

Habe keine Ahnung.
Habe heute die Schnupperlehre beendet und an diesem Tag hat der Lehrmeister uns das gezeigt.
Ich glaube es wird hart kannst es aber wieder wegnehmen.
Es bindet den Schraubenzieher mit der Schraube zsm. als wäre es eins

EDIT: http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/ ... p?Seite=48" onclick="window.open(this.href);return false;

Auf dieser Seite wird es genau erklärt.

funktioniert das zeugs auch wirklich?
oder ist das nur so halbunnützes zeug?

Ne das Zeug funktioniert wirlich!

weiss jemand für was eigentlich dieses loch im puch zylinder ist?

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das führt doch aber in den auslass?
DEKO ist ja sowieso am kopf befestigt

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ich hab mir ein deko immer als loch im Zylinderkopf vorgestellt, das man beliebig öffnen und schliessen kann?

Da stellst du dir das auch richtig vor. Zumindest bei 503er ist's so.

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in welchem drehzahlbereich hat der proma circuit die (beste) resonanz ?

wie viel kmh bringt mir ein sito auspuff am pony cross 521?

4.02564 Km/h

nee jetzt mal ehrlich, alleine der Auspuff bringt dir ein paar Km/h

Bringt etwa 5-7 km/h und schön Kraft, also NUR der Auspuff.

mein maxi fährt genau 37 km/h gradeaus.

was kann ich noch machen damit ich auf 40 km/h komme ?
ich möchte eben nichts feilen oder sonstwas in der art machen, deshalb will ich fragen was man für "mini" tuning machen kann ?

also was ich noch mache ist noch perfekt abstimmen (lauft leicht zu fett).
zündung ist eigentlich auch gut.

was kann ich noch machen ? auch wenns nur um halbe km/h geht (pot ist praktisch neu, also nicht ausbrennen)

Hast du schon etwas daran gemacht?

Wenn es jetzt wirklich 37 läuft, dann stimme den Vergaser richtig ab und stelle die Zündung sauber ein.
Falls du den Zapfen im Luffi noch drin hast, dann nimm den raus und stimme den Gaser darauf ab.

Dann solltest du deine 3 Km/h noch herausholen

Sonst schau dir noch mal das an: viewtopic.php?f=49&t=1871" onclick="window.open(this.href);return false;

Ist jetzt alles ori? Falls ja, dann läuft das Teil sehr gut, musst du eigentlich nicht mehr gross was machen.

Zündung einstellen und Abstimmung kontrollieren schadet natürlich nie. Evtl. kannst du noch ein 14er Ritzel dran machen, evtl. reichts für 40 km/h.