Sachs 503 automaten Zylinder goes 41mm [57ccm]
Moderator: MOD auf Probe
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#2.01
Das ist Zyli #2.01
Durchmesser 39mm
Komisch ist, dass er mit 2mm Hub die Überströmer Voll offen hat, und Zyli #1.01 hat noch 1mm Verschlossen. wie kann das sein?
QK ist mit 1.8mm noch etwas gross.
Setting
Ori lifi mit vier 10mm löchern
12 er gaser
62er düse
15er Ass
Zylinder wie auf Foto beschrieben
28er flammrohr
Original 2 teiler zigarrenauspuff
Das ding läuft mit gut kraft übers ganze Band und v max bei 45 - 50
Ist aber relativ laut.
Hat irgendwer eine gute idee was man noch tun sollte
Durchmesser 39mm
Komisch ist, dass er mit 2mm Hub die Überströmer Voll offen hat, und Zyli #1.01 hat noch 1mm Verschlossen. wie kann das sein?
QK ist mit 1.8mm noch etwas gross.
Setting
Ori lifi mit vier 10mm löchern
12 er gaser
62er düse
15er Ass
Zylinder wie auf Foto beschrieben
28er flammrohr
Original 2 teiler zigarrenauspuff
Das ding läuft mit gut kraft übers ganze Band und v max bei 45 - 50
Ist aber relativ laut.
Hat irgendwer eine gute idee was man noch tun sollte
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Re: Sachs 503 automaten Zylinder goes 41mm [57ccm]
Langsam vermute ich, dass die Lüscherzer Töfflibueben den Lorenz getrollt haben.. Was steht bei beiden Zylis rechts auf dem Zyli.fuss?
Udnd schreib die Masse der Schlitze zum Portmap
Auslass kannst auf jeden Fall noch nach unten nehmen ... UK Auslass = OK Kolben
Udnd schreib die Masse der Schlitze zum Portmap
Auslass kannst auf jeden Fall noch nach unten nehmen ... UK Auslass = OK Kolben
- Dr.Schnauzbart
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#2.01 Nachtrag
Hier noch ein Nachtrag zum Zyli#2.01.
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Swing 40mm Rennsatzzylinder vs. #1.01 41mm Homemadezylinder
Swing 40mm Rennsatzzylinder vs. #1.01 41mm Homemadezylinder
Swing im geraden 40kmh und in der Steigung 37 kmh.
Zieht gut. Reicht um die originale Kupplung schleifen zu lassen.
#1.01 im geraden 44kmh und in der Steigung 42kmh.
Zieht sehr gut. Die originale Kupplung schleifft bei gasannahme fast immer durch.
Swing im geraden 40kmh und in der Steigung 37 kmh.
Zieht gut. Reicht um die originale Kupplung schleifen zu lassen.
#1.01 im geraden 44kmh und in der Steigung 42kmh.
Zieht sehr gut. Die originale Kupplung schleifft bei gasannahme fast immer durch.
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Re: Sachs 503 automaten Zylinder goes 41mm [57ccm]
Was fürn App brauchst du da?
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Re: Sachs 503 automaten Zylinder goes 41mm [57ccm]
Es heisst "Meine Tracks" hat ne Weltkugel mit Fussabdrücken drauf als Icon.
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Re: Sachs 503 automaten Zylinder goes 41mm [57ccm]
Hallo Schnauzbart ich habe einen automatenzylinder 503 auch auf 41mm hohnen lassen. Habe dann ein Kolbenfenster 6mm gemacht. War wohl keine gute Idee. Kann es sein, dass das das Töffli langsamer macht? Habe auch wenig Kraft.Dr.Schnauzbart hat geschrieben:QK ist 1.5mm
Die Dichtungen sind je 0.3mm
Kolbenhemd ist beim 502er Kolben oben bereits gekürtzt.
Bei OT ist der Einlass voll offen.
- Dr.Schnauzbart
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Re: Sachs 503 automaten Zylinder goes 41mm [57ccm]
Hallo zgrachak,
Bin mittlerweilen bereits ein paar Ausbaustufen weiter.
Portmap und SZ unten.
Mit diesem Setting fahre ich vmax 55kmh oder 60.
Und Bergauf mit 50 und wenn es steil ist mit45.
Also ich überhole die Roller Bergauf mit gefühlten 10kmh.
Du musst mir ein paar angabrn mehr geben.
Wieviel Lift hast du?
Interessant ist auch ESZ , ÜSZ und ASZ.
Es kann sein wenn du keinen lift hast dass 6mm KF zu viel ist.
Bin mittlerweilen bereits ein paar Ausbaustufen weiter.
Portmap und SZ unten.
Mit diesem Setting fahre ich vmax 55kmh oder 60.
Und Bergauf mit 50 und wenn es steil ist mit45.
Also ich überhole die Roller Bergauf mit gefühlten 10kmh.
Du musst mir ein paar angabrn mehr geben.
Wieviel Lift hast du?
Interessant ist auch ESZ , ÜSZ und ASZ.
Es kann sein wenn du keinen lift hast dass 6mm KF zu viel ist.
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